|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29.03.2009, 03:07 | #41 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Sopot
Posty: 97
Motocykl: RD03
Przebieg: 71000
Online: 2 dni 3 godz 56 min 7 s
|
http://www.allegro.pl/item582891292_...na_czesci.html
gosc mowi ze da gwarancje rozruchowa. Ktos moze cos wie na temat tego serducha? |
29.03.2009, 09:29 | #42 | |
Cytat:
Ale to nie oznacza że silnik jest zły. |
||
29.03.2009, 09:52 | #43 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Sopot
Posty: 97
Motocykl: RD03
Przebieg: 71000
Online: 2 dni 3 godz 56 min 7 s
|
gosc od transalpa odpisal:
Witam. Rok produkcji 2005 przebieg 1700km import_ italia brak pompy wody ena 1800zl kuszaca propozycja silnik jak nowy. Czy moze ktos sie orientuje czy oprocz gaznikow, modulow i pewnie regulatora napicia cos jeszcze trzeba by wymienic |
29.03.2009, 11:03 | #44 | |
Cytat:
Jestem strasznie ciekaw - jakbyś się zdecydował to koniecznie udokumentuj taki przeszczep dla potomnych - a na pewno grono RD 03 będzię wdzieczne dozgonnie |
||
29.03.2009, 11:59 | #45 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,893
Motocykl: LC 4
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 26 min 16 s
|
Ja bym się nie zastanawiał, tylko brał silnik od Trapa 650... jeśli nawet drożej cała operacja będzie kosztowała... bo co z tego jak znajdziesz silnik od d 03 w stanie takim jaki był Twój i będziesz musiał a to wymienić sprzęgło, albo wałek zdawczy , czy pierścienie i uszczelniacze bo oleju bierze jak dziki...... silnik z 2005 roku na pewno dłużej pochodzi bezawaryjnie niż ten z 89 roku z Bóg wie jakim przebbiegiem. No gaźniki najlepiej od Trapa, ale można spróbować założyć od rd 03 o ile średnice gardzieli są takie same... moduł... od Trapa plus część wiązki elektrycznej... Na zlocie w Kletnie był człowiek na starym Transalpie 600 z przeszczepem serducha od 650 i latał jak trzeba... ale nie wiem jak rozwiązał sprawy elektryki...
|
29.03.2009, 12:44 | #46 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Sopot
Posty: 97
Motocykl: RD03
Przebieg: 71000
Online: 2 dni 3 godz 56 min 7 s
|
jutro pogadam z mechanikiem co on mysli o przeszczepie z trampka. Babel a co do dokumentacji to w razie czego na pewno bedzie pzdr
|
31.03.2009, 00:32 | #47 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Sopot
Posty: 97
Motocykl: RD03
Przebieg: 71000
Online: 2 dni 3 godz 56 min 7 s
|
doktor powiedzial zeby lepiej dac sobie spokoj z przeszczepem od trampka bo moze wyjsc wiecej komplikacji niz mogloby sie wydawac. wiec chyba dam sobie spokoj i poszukam od rd03.pzdr
|
31.03.2009, 01:01 | #48 |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Złocieniec
Posty: 322
Motocykl: 2xRD07
Online: 3 tygodni 17 godz 19 min 24 s
|
Doktor jest mało ambitny, wcale nie ma z tym tak dużo walki.
|
31.03.2009, 08:49 | #49 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 1,015
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s
|
|
31.03.2009, 09:41 | #50 |
No to z tym chyba bedzie więcej walki jak z Trampkiem - ale może się mylę.
Oglądałem to u Kazmira - niech się zresztą wypowiedzą ci co mają taki przeszczep od 07 RD03 nie ma chłodnicy oleju a i cos tam jakieś kombinacje z tylnim kołem no i do tego też elektryka. Poza tym ceny silników do 07 ..... Od trampka za 2,5 tys to widziałem silnik z przebiegiem 300 km . Najlepiej byłby trafić nówkę od RD03 - ale gdzie..... |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Drgania powyżej 5000 | mad_leaf | Rama, zawieszenia, napęd | 2 | 28.03.2009 23:32 |
Stuki z silnika | plakiet | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 17 | 26.08.2008 08:10 |
Filtr paliwa powyżej pompki | Zazigi | Uklad paliwowy i wydechowy | 8 | 17.06.2008 19:17 |