24.02.2010, 22:42 | #41 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Nie no spoko.fajna jest.Uderzyli w BMW,zobaczymy co dalej.
|
24.02.2010, 22:45 | #42 |
Trampkarz
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Tychy - Wawa
Posty: 578
Motocykl: nie AT a TA
Online: 1 miesiąc 1 dzień 12 godz 32 min 21 s
|
ehhh...wyglada jakoś dziwnie (w niebieskim jeszcze jakoś ale w srebrym to bleeee)...cos wlasnie a'la moto guzzi :/
no i ta waga moj trampek + 50kg = masakra klasa duży GS lub Viadro to nie dla mnie
__________________
"Tam, gdzie jest asfalt, nie ma nic ciekawego, a gdzie jest coś ciekawego, tam nie ma asfaltu." |
24.02.2010, 23:05 | #45 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
GS waży tyle co AT
|
24.02.2010, 23:17 | #48 |
ReGeNeRaToR
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 5 dni 16 godz 33 min 44 s
|
Wg. mnie to ze szlifierki na silę zrobione niby enduro.
Nie wiem co tam tyle waży i nie chce wiedzieć. Elektroniki naćpane jak we wszystkim nowoczesnym , ale ABS i kontrola trakcji w błocie ? ja tam tego jakoś nie widzę. Nie mam jakiś dużych doświadczeń w jeździe po piochach i błockach ale takie systemy poza asfaltem i drogami utwardzonymi mogą napykać biedy. Niestety czasy są takie że niedługo nie będzie klamek sprzęgła tylko automatyczna skrzynia i przyciski do zmiany biegów.
__________________
END of TRANSMISSION |
24.02.2010, 23:19 | #49 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Nie narzekajcie.To moze byc naprawde fajny turystyk/off.Troche gadzetow i naklejek na kufry i bedzie git.Jak dla mnie jest ok.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Yamaha TDM 850 czy Yamaha Super Tenere ? | Kubaandcom | Yamaha | 48 | 21.04.2022 15:05 |