![]() |
|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#41 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Mogę Ci pożyczyć na testy 47
![]() Mam w dobry stanie, a aktualnie nie jeżdze na niej |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Tychy (PL) Hannover (D)
Posty: 276
Motocykl: RD04
Przebieg: 112000
![]() Online: 2 miesiące 14 godz 39 min 31 s
|
![]()
Tak dla informacji. http://www.polo-motorrad.de/ zebatki tylne sa w wysprzedazy po 9 eurolasek, przednie po 6
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
![]() |
![]()
Muszę zmienić napęd i oponę tylną przed dłuższym wyjazdem. Teraz mam całkowity nominał dla RD04 czyli opona 130/90/17 i zębatka tył 46z.
Oponę zmieniam na niższą: 140/80/17. Pytanie: czy zostawić zębatkę 46z czy zmienić na 45z (tak jak w RD07 który ma oponę 140/80)? Będzie różnica? Macie doświadczenia w tym temacie? |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,988
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
![]() Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s
|
![]()
Różnica jest mięszy tymi oponami to 5mm to tyle co wysokość bieżnika, a czasem nawet mniej. Ja bym nie ruszał a przede wszystkim nie wkładałbym do czwórki na obręcz 2,75 opony 140. Włożyłem na moją 3 calową obręcz 150 niby tylko 1 cm szerszą ale jeździło się dużo gorzej.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Powinno pójść 45z
![]() Będzie tak jak Pan Honda wyliczył ![]() Na 46z na trasie bedzie szukanie 6 biegu, choć z obrotów RPM różnicy większej nie doświadczymy, a w teren 46z niewiele zmienia.. Ostatnio edytowane przez rambo : 10.06.2014 o 13:08 |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Ponownie Kotlina Kłodzka :D
Posty: 450
Motocykl: RD07 mit VW parts :D
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 15 godz 9 min 23 s
|
![]()
policz uzysk przy pomocy tej strony
http://www.gearingcommander.com/
__________________
Ale dlaczego Honda?... Bo VW nie robi motocykli... |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Poznań
Posty: 16
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 5 dni 18 godz 11 min 32 s
|
![]()
Witam,
jedno krótkie pytanko, chcę zmienić tylną zębatkę na 44/43 zęby, czy w tym przypadku muszę skracać łańcuch, jeżeli tak to ile? Ps. łańcuch jest nowy. dzięki za pomoc Skiper |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Krakuff
Posty: 4,751
Motocykl: RD07a
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 57 min 58 s
|
![]()
Założ i zobacz jak wyjdzie.. Ja w RD07a załozyłem 43 zęby i obyło się bez skracania. A ma teraz na tym napedzie jakieś 20 tys
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Poznań
Posty: 16
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 5 dni 18 godz 11 min 32 s
|
![]()
Dzięki,
już byłem gotów skracać bez pytania. Pozd. Skiper |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
wymiana tylnej opony .. | yarecky2000 | Hamulce, kola, opony | 19 | 07.10.2011 23:58 |
Wymiary tylnej ośki + tuleki wewnątrz tylnej piasty:) | majo | Hamulce, kola, opony | 2 | 10.02.2009 23:06 |