25.07.2009, 23:12 | #41 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Biała Podl./Warszawa
Posty: 368
Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;)
Przebieg: 60000
Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s
|
Lupus - piękne zdjęcia Piękna podróż. Ja w poniedziałek zaczynam objazd Europy Zachodniej, reszta świata na później.
__________________
Yamaha XTZ 800 Super Tenere |
26.07.2009, 19:10 | #42 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,703
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 3 dni 10 godz 36 min 43 s
|
bylo tego sporo w das motorrad - wyslalem na maila tekst z roku 1990 - tu jest sporo wiadomosci na temat 'środkowego' dominatora - miedzy innymi manual do pobrania:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=322268 pzdr
__________________
buziaki |
26.07.2009, 19:27 | #43 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Bielsko - Biała
Posty: 1,364
Motocykl: dr650se
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s
|
Danke sehr,
kupie ten motorrad swej córeczce, bo szuka czegoś dla siebie, poobserwuję, coś tam pogmeram, i już będę wiedział czy to się nada. We wrześniu jakaś ekipa wybiera się do Afryki min na tych sprzętach - wiele się okaże. Dzięki za pomoc!
__________________
...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?" "Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem "Dlaczego więc się tak spieszysz?" Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi. |
26.07.2009, 19:38 | #44 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,703
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 3 dni 10 godz 36 min 43 s
|
kiedys na Bike Pics wyszperalem fotki dziewuszki z Twoich stron, ktora smiga na NX250 - moze nadal go ma?
http://www.bikepics.com/members/caroline80/ ...i da 'pomacać'
__________________
buziaki |
26.07.2009, 20:04 | #45 |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,328
Motocykl: CZ 350/XL 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 3 godz 25 min 30 s
|
Na takie trasy to tylko sprzęt sprawdzony. A nie jakies paście
Silnik prosty jak budowa cepa Regulacja zaworów co 1 000 000 000km. Wymiana oleju też co 1 000 000 000km. W tym silniku NIGDY: -nie padną zawory -nie padnie chłodnica -nie padnie pompa cieczy -nie padnie pompa paliwowa -nie padną napinacze rozrządu. Gaźnik nie ma żadnych mębran i innego dziadostwa Silnik naprawialny. Żadnych panewek tylko łożyska. Naprawa w kazdym miejscu świata Z wad. No cóż. Ekolodzy nie lubią tych silników
__________________
Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV |
26.07.2009, 20:18 | #46 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Bielsko - Biała
Posty: 1,364
Motocykl: dr650se
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s
|
No i poradzi na śniegu!
Jak tam twoja nierówna walka z wiatrakami?
__________________
...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?" "Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem "Dlaczego więc się tak spieszysz?" Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi. |
26.07.2009, 20:40 | #47 | |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 11 godz 45 min 13 s
|
Cytat:
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
|
03.11.2009, 12:51 | #48 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,703
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 3 dni 10 godz 36 min 43 s
|
odswiezajac nieco temat - relacja z wyprawy przez afryke - dwie Panie jechaly na nx250 - sadze, sporo mozna sie o tych motocyklach z relacji dowiedziec:
http://www.aut.pl/~icerny/Afryka/Relacja/relacja.html
__________________
buziaki |
09.11.2009, 03:46 | #49 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: mielec
Posty: 1,683
Motocykl: pilnie sprzedam
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 4 godz 50 min 41 s
|
DRZ 400 S -NIE NADAJE SIE NA TAKA WYPRAWE.Zrobilem nia 6000 km na wyprawie(meksyk),z czego 2500 bez asfaltu.motocykl ma za mala predkosc przelotowa,za waskie siedzenie.W lekki teren super,jazda po rumunskich gorach,albo po lasach quebec-idealny.Ale jak trzeba na nim zrobic 400 km dziennie po asfalcie,to mnie przynajmniej cos trafia.
Wagowo sie miesci(ok 120 kg suchy ,paliwa mialem 15 litrow,starczalo na 400 km max). DR 650 Se zrobilem na wyprawie16 000 km(do chin i spowrotem) 115 leci i sie nie meczy.Siedzenie tez waskie,ale z samozaparciem daje rade.150 km plus paliwo.Zbiornik mailem 20 litrow,450 km zasieg,przy delikatnej jezdzie.Calosc,do podniesienia,z bagazami okolo 205?kg.W dr 650 przez te dwa miesiace dokrecilem tylko kilka razy srubki mocujace bagaz-nie zastosowalem treadlocka-moj blad Ani razu jeszcze nie mialem problemu na wyprawie z samochodem,czy motocyklem.Jade prawie zawsze na w miare nowych i pewnych sprzetach.A jak sie cos zepsuje niespodziewanie,to albo zwykly mechanik bedzie potrafil naprawic i bedzie mial lozysko,albo cos zaspawa,albo czesci i tak beda niedostepne. Na wyprawie robie okolo20-30% jazdy po bezdrozach,reszta do dojazdowka.Wiec,zeby sie nie zameczyc.Na nastepna wyprawe,taka na miesiac-dwa chyba wybieram bmw 650,albo cos podobnego(transalp?africa?)Na kilka miesiecy w podrozy -dr 650 se. Honda xr650 r odpada,bo brak rozrusznika i za czesto trzeba wymienaic olej. honda xr650 l -super motocykl,ale co jakis czas trzeba wymienic jakies gumki przy zaworkach,bo motocykl pali olej,jak te gumki sa stare. reszta,wszytsko podobnie jak w dr 650 se. A tak wogole,to lepiej pocwiczyc technike,jazde po terenie,dobrac opony,mniejszy bagaz,niz szukac lzejszego motocykla
__________________
niejedna przestrzen jeszcze moj uslyszy glos super miejsce i cudowni ludzie www.misja-kamerun.pl |
09.11.2009, 08:49 | #50 |
Brak rozrusznika w xr 650r to nie problem, pali od pierwszego i puki się nie wjeżdża samotnie w jakieś bagna albo bardzo strome podjazdy to nie ma obawy. Brak rozrusznika to też brak akumulatora i uproszczenie instalacji i elektryki to minimum. Z tym olejem to racja, chociaż chciałbym żeby jacyś bardziej doświadczeni xr'kowcy się wypowiedzieli. Czy to nie jest tak przypadkiem że honda ustaliła ten przebieg między wymianami trochę na zapas, zakładając od razu że sprzęt będzie użytkowany ostro a że ma mieć dużą żywotność to niech użytkownicy zmieniają olej co 1000 km. Może przy jeździe turystycznej możnaby ten przebieg wydłużyć 2-3 krotnie? Może się mylę ale byłoby to logiczne nawet.
Poza tym to sprzęt po paru modyfikacjach nadaje się bez problemu do turystyki solo. Prędkość przelotowa 120-130 to nie problem, do kupienia są też duże zbiorniki paliwa w max opcji nawet 38 l oraz wygodniejsze kanapy. pozdrawiam
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Norwegia solo na koło podbiegunowe [Czerwiec 2011] | Nalewa | Trochę dalej | 10 | 14.05.2014 19:53 |
Scala Rider Solo | thcrew | Wszystko dla Afrykańczyka | 9 | 23.01.2012 15:25 |
Morocco solo | Wojak | Przygotowania do wyjazdów | 37 | 07.07.2011 21:48 |
Kanapa solo | calgon | Wszystko dla Afryki | 18 | 23.02.2011 22:07 |
Gdzie woda w PETach w motocyklu - solo | podos | Przygotowania do wyjazdów | 40 | 28.04.2010 16:34 |