Łożyska kół - Strona 5 - Africa Twin Forum

chinol · 02.06.2008, 08:42

uszczelnienie odpadło przy wybijaniu z paisty

chinol · 02.06.2008, 09:37

ok teraz zakładam łożyska FAG następne założę polskie jeśli doczekam sie ich zmęczenia, , założę polskie do drugiego moto jak padną obecne . przetestuje może gościu coś popierdzielił z tą opinia

te co kupiłem to niemiecki FAG sprawdziłem, a skf to mi sie tak nasunęło

7Greg · 02.06.2008, 13:20

No to uzbierałem graty

W przypadku "dziwnych" uszczelniaczy postąpiłem jak bogacz i dokonałem zakupu w serwisie

DrSpławik · 02.06.2008, 13:30

Greg, ile PLN?

7Greg · 02.06.2008, 13:37

Cytat:

Napisał DrSpławik

Greg, ile PLN?

Pewnie wstyd pisać

2 uszczelniacze + oring - 70 (Chąda)
2 uszczelniacze - 20
5 łozysk - 90

Ceny przybliżone bo dokładnie nie pamietam

Dejvid · 13.07.2008, 20:09

Ja uzywam lozysk Koyo oraz NSK. Polecam, lecz troszkie kosztuja.. Oczywiscie nie wstawiac zadnych ZZ czy całkiem otwartych, lecz tylko UU (czy tam 2RS) - czyli szczelnie zamknięte gumą, nie wymagające smarowania z naszej strony. Wtedy na wypadek zuzycia simmerow (a zuzyją sie napewno) nie zapiaszczy nam łożysk co w przypadku naszych Afr moze szybko nastąpic

Wogole to nie rozumiem jak mozna wstawiac w takie miejsca lozyska otwarte (co widac na zdjeciach powyzej). Takie lozyska mozna wstawic gdzies gdzie jest ciagle podawanie smaru (np skrzynia biegow).
Do wymiany lozysk mi wystarczy rurka (bądź porządny duzy wkrętak), mlotek, przydaje sie takze odpowiedniej srednicy nasadka (o srednicy zewnetrznej srednicy lozyska) którą mozna precyzyjnie wbijac lozysko w gniazdo tak aby nie walic na oślep mlotkiem po lozysku.

.

podos · 28.11.2008, 13:44

poproszę te zdjęcia z wymiany łożysk, Marcin_SF

ramires · 28.11.2008, 14:50

To jak już robimy tak ładnie to ja też się doczepię do łożysk.

Więc tak:
Łożyska TourMax - Japan
Dostępne są u mnie albo jak komuś bliżej w Larssonie.
Kody producenta:
Przód: WBK-306 (zdjęcie nr 1) - kod Larsson 5140405
Tył: WBK-356 (zdjęci nr 2) - kod Larsson 5140537

Zestawy ze zdjęć zawierają łożyska oraz uszczelniacze (NOK - też japońskiej produkcji oraz Ars).

W przypadku zestawu do przedniego koła:
łożysko 6203LU - 2 szt.
uszczelniacz SDO 45 55 5-1 - 1 szt.
uszczelniacz SD 28 42 8-1 - 1 szt.

Zestaw na tylne koło:
łożysko 6303LU x 1 szt.
łożysko 6203LU x 1 szt.
łożysko 6204NSE x 1 szt.
uszczelniacz SDO2 28 47.2 7 x 1
uszczelniacz AE1313H x 1

zdjęcie nr 1

zdjęcie nr 2

klanol · 29.11.2008, 10:33

śliczne, takie nowiutkie

7Greg · 29.11.2008, 10:44

@Ramires, ten 47,2 to chyba oryginał?
No i jeszcze oring Ci pozostał.

02.06.2008, 08:42	#1
chinol 青年商會及台北縣警察局 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Poznań Posty: 804 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 10 godz 12 min 22 s	uszczelnienie odpadło przy wybijaniu z paisty __________________ RD07a, 非洲是最好的

02.06.2008, 09:37	#2
chinol 青年商會及台北縣警察局 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Poznań Posty: 804 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 2 dni 10 godz 12 min 22 s	ok teraz zakładam łożyska FAG następne założę polskie jeśli doczekam sie ich zmęczenia, , założę polskie do drugiego moto jak padną obecne . przetestuje może gościu coś popierdzielił z tą opinia te co kupiłem to niemiecki FAG sprawdziłem, a skf to mi sie tak nasunęło __________________ RD07a, 非洲是最好的 Ostatnio edytowane przez chinol : 02.06.2008 o 09:40

02.06.2008, 13:20	#3
7Greg Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW Posty: 4,480 Motocykl: Pyr pyr Przebieg: dowolny Galeria: Zdjęcia Online: 5 miesiące 17 godz 14 s	No to uzbierałem graty W przypadku "dziwnych" uszczelniaczy postąpiłem jak bogacz i dokonałem zakupu w serwisie Ostatnio edytowane przez 7Greg : 27.02.2009 o 02:58

02.06.2008, 13:30	#4
DrSpławik tip top Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa / Kraków Posty: 399 Motocykl: RD07a Online: 2 dni 1 godz 55 min 55 s	Greg, ile PLN? __________________ Ci sono mari e ci sono colline che voglio rivedere Znam Bajrasza. I no Bayrash ( ang )

13.07.2008, 20:09	#6
Dejvid Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Wałbrzych Posty: 154 Motocykl: RD04 Przebieg: 99999 Galeria: Zdjęcia Online: 18 godz 1 min 33 s	Ja uzywam lozysk Koyo oraz NSK. Polecam, lecz troszkie kosztuja.. Oczywiscie nie wstawiac zadnych ZZ czy całkiem otwartych, lecz tylko UU (czy tam 2RS) - czyli szczelnie zamknięte gumą, nie wymagające smarowania z naszej strony. Wtedy na wypadek zuzycia simmerow (a zuzyją sie napewno) nie zapiaszczy nam łożysk co w przypadku naszych Afr moze szybko nastąpic Wogole to nie rozumiem jak mozna wstawiac w takie miejsca lozyska otwarte (co widac na zdjeciach powyzej). Takie lozyska mozna wstawic gdzies gdzie jest ciagle podawanie smaru (np skrzynia biegow). Do wymiany lozysk mi wystarczy rurka (bądź porządny duzy wkrętak), mlotek, przydaje sie takze odpowiedniej srednicy nasadka (o srednicy zewnetrznej srednicy lozyska) którą mozna precyzyjnie wbijac lozysko w gniazdo tak aby nie walic na oślep mlotkiem po lozysku. . __________________ Pozdrawiam

28.11.2008, 13:44	#7
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	poproszę te zdjęcia z wymiany łożysk, Marcin_SF __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

28.11.2008, 14:50	#8
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,839 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	To jak już robimy tak ładnie to ja też się doczepię do łożysk. Więc tak: Łożyska TourMax - Japan Dostępne są u mnie albo jak komuś bliżej w Larssonie. Kody producenta: Przód: WBK-306 (zdjęcie nr 1) - kod Larsson 5140405 Tył: WBK-356 (zdjęci nr 2) - kod Larsson 5140537 Zestawy ze zdjęć zawierają łożyska oraz uszczelniacze (NOK - też japońskiej produkcji oraz Ars). W przypadku zestawu do przedniego koła: łożysko 6203LU - 2 szt. uszczelniacz SDO 45 55 5-1 - 1 szt. uszczelniacz SD 28 42 8-1 - 1 szt. Zestaw na tylne koło: łożysko 6303LU x 1 szt. łożysko 6203LU x 1 szt. łożysko 6204NSE x 1 szt. uszczelniacz SDO2 28 47.2 7 x 1 uszczelniacz AE1313H x 1 zdjęcie nr 1 zdjęcie nr 2 __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów

29.11.2008, 10:33	#9
klanol :O Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: warszawa Posty: 683 Motocykl: RD07 Przebieg: 38000 Galeria: Zdjęcia Online: 6 dni 21 godz 22 s	śliczne, takie nowiutkie

29.11.2008, 10:44	#10
7Greg Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW Posty: 4,480 Motocykl: Pyr pyr Przebieg: dowolny Galeria: Zdjęcia Online: 5 miesiące 17 godz 14 s	@Ramires, ten 47,2 to chyba oryginał? No i jeszcze oring Ci pozostał.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Łozyska kół i uszcelniaczy do 03	majo	Hamulce, kola, opony	24	29.07.2019 10:23
Transalp 650 łożyska kół przdnich	herni	Hamulce, kola, opony	2	13.06.2012 19:55
łożyska kół	Mroq	Hamulce, kola, opony	19	18.09.2008 18:28
Łożyska główki ramy	7Greg	Rama, zawieszenia, napęd	5	10.04.2008 10:29