|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22.02.2010, 19:10 | #41 |
status-TAK stan cywilny-TAK....
Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s
|
Mam jeszcze pytanie do Tych co już przechodzili rozpoławianie silnika:
Czy na połączeniu jest jakaś uszczelka? na fiszkach nie dostrzegam Czy tylko pasta jak kolega wcześniej pisał? |
22.02.2010, 19:23 | #42 |
Czeladnik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Bielsk Podlaski
Posty: 449
Motocykl: RD04 HRC
Online: 5 miesiące 2 tygodni 4 dni 6 godz 31 min 52 s
|
Tylko pasta panie Vooytas
|
22.02.2010, 19:42 | #43 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
23.02.2010, 10:26 | #44 |
Zarejestrowany: Dec 2008
Posty: 137
Motocykl: RD04
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 38 min 7 s
|
Czytajac forum zauwazylem,ze ludzie sugeruja,ze nie warto rozbierac silnika.Lepiej kupic inny,uzywany i przeszczepic. Tyle,ze taki silnik to koszt okolo 1000 ojro a i tak nie ma sie pewnosci,ze absolutnie wszystko z nim ok. Moze mnie ktos przekonac,ze rozpolawianie reaktora nie ma sensu
|
23.02.2010, 11:18 | #45 |
heu ?
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Zrób sobie kalkulację cen części. Zarówno tych które wiesz że trzeba wymienić jak np wałek, jak i tych które po rozpołowieniu warto wymienić jak łożyska, simmeringi (IMHO również ślizgi i łańcuchy). Dorzuć sobie koszt uszczelek i Ci wyjdzie że materiały zjedzą z tysiąc eur jeśli nic poważnego nie wyskoczy i wszystko sam sobie zrobisz. Jak jeszcze będziesz musiał wynająć czarnucha do roboty to już w ogóle robi się spora suma.
Plus jest taki że wiesz co masz, minus że kosztuje Cie to sporo więcej niż przekładka silnika. Czy się opłaca to sam musisz sobie odpowiedzieć. Mnie się nie opłacało i wymieniłem piec (zresztą wcale nie było to konieczne :>).
__________________
RD07 & DRZ |
23.02.2010, 11:23 | #46 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Nikt Ci tego nie powie, bo takich wytycznych nie ma.
Ja osobiście jak bym wziął kartkę i długopis w łapkę i zrobił sobie tabelka za i przeciw dla obu opcji, to wyszło by 50/50 Choć z tym 1000 eu to przesadziłeś |
23.02.2010, 11:29 | #47 |
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Iwan chcesz kupić kupić silnik? Mogę go sprzedać za 1000Eu ale nie daje gwarancji
Absolutnie się zgadzam z opcją remontowania jeśli tylko coś tam czaisz w tym temacie. Bo tylko gdybyś chciał oddawać do serwisu by to za ciebie robili to koszt takiej roboty to pewnie z 2000zł. Ewentualnie masz Szpeców przez duże Sz na forum co to zrobią za mniej niż połowę tej sumy. Lub zrobisz sam za free i do tego dojdzie potężny pokład fun`u z grzebania. Do tego nie kupisz całkowicie nowego silnika, a silnik w pełni wyremontowany jest jak nowy...
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
23.02.2010, 11:33 | #48 |
Zarejestrowany: Dec 2008
Posty: 137
Motocykl: RD04
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 38 min 7 s
|
Co prawda na jebaju sa silniki po 600 euro,ale niejednokrotnie maje przekulane 80 - 90 tys. Zgodze sie,moze przesadzilem odrobine.
Newrom, z tymi czesciami,to chyba bierzesz pod uwage oryginaly Hondy. Ja bym zalozyl uszczelki atheny i juz pewnie jestesmy 800 - 1000 zl do przodu Nie dyskredytowalbym tak bardzo zamiennikow,a patrzac na oferte cenowa Pana Hady po prostu smiac sie chce. Nie wyobrazam sobie tez,zeby dawac silnik do mechanika, zwlaszcza,ze to sama radocha skladac serducho Jak Wieczny pojawi sie na forum podpytam o koszty jego remontu,wtedy bedzie jasniej. |
23.02.2010, 11:34 | #49 | |
Zarejestrowany: Dec 2008
Posty: 137
Motocykl: RD04
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 38 min 7 s
|
Cytat:
A temu Panu polac prosze |
|
23.02.2010, 11:41 | #50 |
gsm: 512242193
Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,238
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 5 godz 59 min 54 s
|
iwan jeśli korzystasz z mechanika sensu nie ma bo w kalkulacji wychodzi drożej jeśli możesz zrobic sam tzn umiesz i potrafisz wyjdzie taniej ponieważ odpadana ci koszty robocizny zakładam ze mikrometr czy średnicówkę masz gdzie pożyczyć
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Czy ten wałek zdawczy jeszcze pożyje? | Vooytas | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 282 | 26.03.2023 13:56 |
Wałek zdawczy - jak wyeliminować luz?? | tomozdyn | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 28 | 12.07.2017 08:46 |