![]() |
|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#41 |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
![]()
Motek Nie osiągnął ceny minimalnej do kupienia nie więcej niż za 3 tys euro
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 511
Motocykl: SH 150, Dominator 250
![]() Online: 1 tydzień 3 dni 22 godz 52 min 45 s
|
![]()
Franz jesteś kochany
![]() moto choć żółte to jednak całkiem ładne, chyba inaczej go sobie wyobrażałam jeśli można ściągnąć coś takiego samemu to ja chętnie się tam przejadę aha i biorę ten dodatek he he he ![]() jestem naprawde bardzo wzruszona Waszą pomocą, kurcze w kupie to jednak jest siła ![]() ![]() Jeśli coś się Wam rzuci na oczy czy w oczy to poproszę o info ![]() ![]() pozdro chopaki Maćka |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Garwolin
Posty: 1,699
Motocykl: RD07A
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 6 miesiące 2 tygodni 2 dni 17 godz 42 min 54 s
|
![]()
To może i ja stanę w kolejce po kieliszeczek dorzucając co wiem:
Przez trzy lata jazdy F650 gs zrobiłem ponad 50 000 (kupiłem z przebiegiem 3 tys) i jedyną usterką była naderwana linka sprzęgła (49tys) i wybite łożyska główki ramy(52 tys) Ropuch znowu się wścieknie jak napiszę o spalaniu 3,4 przy jeżdzie mieszanej i max spalaniu4,5 ... bardzo elastyczny silnik, dobry ABS, super grzane manetki, antypoślizgowa szeroka kanapka.. Uważam, że dla kobitki godny polecenia Pozdrawiam i życzę dobrego wyboru |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 511
Motocykl: SH 150, Dominator 250
![]() Online: 1 tydzień 3 dni 22 godz 52 min 45 s
|
![]()
Chłopaki, jak kupię fajne moto to obiecuję że na następny zjazd stawiam gorzałkę aby dobrze oblać każdą część jego wyposażenia he he
![]() Jak narazie to czatuję w internecie i bardzo Was proszę abyście również mieli tzw oko jakby coś się pojawiło :-).... Będę dźwięczna ![]() pozdro Maćka |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Ostrów Wielkopolski/Wafka
Posty: 33
Motocykl: RD07a
![]() Online: 6 dni 19 godz 54 min 43 s
|
![]()
mialem malego GSa od nowosci z salonu w Polsce, zrobilem nim ok. 8 kkm zanim.... mi go ukradli
![]() wymienilem tylko uszczelke w zbiorniczku plynu hamulcowego - pocila sie jakos plusy to elastyczny i trwaly silnik, rzeczywiscie wygodne siedzenie i bardzo male spalanie - nigdy nie wziela 5l, elastyczny i trwaly silnik "minusy" to paskudne zegary - brzydkie i tandetne oraz wibracje (jak to w singlu) - mojej zonie przeszkadzaly i wybrala cbf 500 - tylko ze to moto na asfalt moim zdaniem trudno tez jest go sprzedac (oczywiscie kwestia ceny) - chcialem zamienic na inny wiekszy, ale zaden dealer nie chcial wziac w rozliczeniu - moze to byc plusem dla ew. kupujacego ![]() pzdr eMWu |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
![]()
Poszukiwania skończone
Nowy pojazd Maćki. Rok 2000 ,przebieg 24 tys. Besonderheiten ABS, Heizbare Griffe, Katalysator, Elektrostarter, Kofferhalter, Beschreibung Gepflegtes Fahrzeug, ABS, Heizgriffe, Sturzbügel, Kofferhalter, tiefer, Unfallfrei, Lenkkopflager muss getauscht werden
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 03.07.2008 o 14:06 |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 511
Motocykl: SH 150, Dominator 250
![]() Online: 1 tydzień 3 dni 22 godz 52 min 45 s
|
![]()
Franz stanął na wysokosci zadania, podszedł do sprawy bardzo profesjonalnie... ja tylko mówiłam który bardziej mi się podoba...
![]() ![]() ![]() Chciałam oficjalnie podziękować Franzowi za pomoc... nie wiem czy podejmie się w przyszłości podobnej akcji ale jeśli to zrobi, to mogę tylko powiedzieć, że chętnie skorzystam ![]() ![]() ![]() Do zobaczenia w takim razie na zlocie... kwestię trunku podtrzymuję ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 687
Motocykl: RD07a
![]() Online: 12 godz 42 min 27 s
|
![]()
trochę temat odkopię.
Mam pytanie odnośnie GS 650 Jaką one wykazują wrażliwość na gorszej jakości paliwo. Jak się kupi w jakiejś dziurze w d***e to wtryski nie ześwirują? |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
![]()
w 650 gs- nie zeświruje
1200 gs /800 gs mogą przejść w tryb awaryjny Była jednak relacja z wyjazdu 1200 gs do Mongolii i wrócił. Silnik tylko dzwonił jak gwoździe w pustym wiadrze ![]() W 650 Gs oczywiście musisz zmienić wydech z katalizatorem na bez katalizatora W tym modelu bardzo proste zadanie. Czujnik jest tylko jeden w kolanku ,ktory zostaje i jeden w airboxie powietrza ,który też zostaje. Jadąc na całkowite zadupie wziąłbym filtr paliwa. Ten w małym gieesie jest podwójnie specjalny a cena jest poczwórna. Koszt około 360zł. Oprócz filtrowania paliwa podtrzymuje nadcisnienie w ukłacie paliwowym( ma wbudowany zaworek ciśnieniowy) niezbędne do działania pompy wtryskowej Jakby się zapchał nie można zastąpić innym zwykłym filtrem Snajduje się pod imitacją niby zbiornika a blisko siodła .
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 25.08.2009 o 17:15 |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,595
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 1 godz 13 min 57 s
|
![]() Cytat:
Ale chciałem zapytać, czemu koniecznie trzeba zmienić wydech na bezkatalizatorowy? Ja tego nie zrobiłem i wielu kateemiarzy też nie. A jeździmy za czarna dupę. Jakaś specjalność w GS w tym względzie?
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
|
![]() |
![]() |