![]() |
#41 |
![]() |
![]()
Niestety nie jestem w stanie Ci podpowiedzieć.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
![]() |
![]()
Jak TDM to tylko 900. Dużo lepiej dopracowana niż 850.
Co do ST750 to miałem 6 miesięcy bo tak mi nie podeszła... |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Monschau / Radoszewice
Posty: 1,710
Motocykl: RD07
Przebieg: 42000
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 22 min 3 s
|
![]()
TDM 900 obowiazkowo sie trzeba przejechac. Ja kupilem po krotkiej przejazdzce i to byl blad. Silnik i heble petarda, ale pozycja za kierownica i skladanie w zakretach, to byla totalnie nie moja bajka. Po niej byl Tiger 955i i to samo w zakrety wchodzilo. TDM sprzedalem szwagrowi i jemu podpasowala.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]() Zarejestrowany: May 2010
Miasto: P-ń
Posty: 550
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 tygodni 3 dni 21 godz 28 min 8 s
|
![]()
A widzisz, tigera też oglądałem w internetach ale na strasznego kloca wygląda.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Tiger brzydki jak noc ale niezwykle dopracowany motocykl. Cena oddaje urodę
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: Chocznia koło Wadowic
Posty: 137
Motocykl: RD07, DL1000, TwinSport 350
Przebieg: 67000
![]() Online: 1 miesiąc 1 dzień 24 min 7 s
|
![]()
Zgadza się, ale ciekawostka - jeździłem trochę 900 i 850 ostatnią wersją. 850 jest dla mnie dużo przyjemniejszy do turystycznych zastosowań - silnik pracuje bardziej miękko, płynniej przechodzi z hamowania silnikiem do przyspieszania, pięć biegów nie zmusza do wachlowania - wsadzało się 5 przy 50-60 km/h i zapominało o skrzyni.
__________________
All you need is love. And motorcycles. |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
![]() Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 540
Motocykl: CRF1000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 9 godz 51 min 10 s
|
![]() Cytat:
taki styl jazdy w TDM powoduje, że prędzej czy później zapukają główki korbowodów. Widziałem taki silnik na stole... Dla zdrowia silnika lepiej jednak zredukować i wejść na obroty, zamiast nadużywać elastyczności. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]() |
![]()
Myślę, że bardziej chodziło o różnicę gaźnika (850) vs. wtrysku (900), a nie "nieumiejętną" sztukę jazdy na piątym biegu...
![]()
__________________
Z pozytywnym nastawieniem można góry /albo Teresę przez góry/ przenosić! |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2015
Miasto: Chocznia koło Wadowic
Posty: 137
Motocykl: RD07, DL1000, TwinSport 350
Przebieg: 67000
![]() Online: 1 miesiąc 1 dzień 24 min 7 s
|
![]()
Lis trafił w sedno.
__________________
All you need is love. And motorcycles. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Yamaha XTZ Super Tenere vs Honda Africa Twin | spider2you | Inne - dyskusja ogólna | 59 | 19.10.2014 02:07 |