04.06.2024, 22:52 | #41 |
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
05.06.2024, 08:09 | #42 | |
Cytat:
A tu masz gościa przeszło 131 - przy 121 padły mu łozyska wałka rozrządu https://www.dualadventure.com/maintenance-list/ Faktem jest że Twoja jest trochę inna. Porównując 890 do 690 ( ja miałem pierwszą wersję 690) to może jest trochę cięższa 890 ale mało to czuć w terenie ( choć nie jeżdżę ciężkiego terenu- raczej szutry) przez rozkład mas w 890. A 890 zdecydowanie lepiej jeździ na twardym. Ale lubiłem też swoją 690 ps ta 890 z 80 tys km przebiegu już sprzedana |
||
05.06.2024, 08:42 | #43 |
Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Warszawa
Posty: 614
Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R
Online: 2 tygodni 1 dzień 15 godz 11 min 59 s
|
Ja de facto też ale często np zdarza mi się pojechać do biura na moto, szczególnie w lecie (jazda do centrum Warszawy autem to horror) albo mam coś do załatwienia w okolicy, albo dojeżdżam do rodziny jak jedziemy nad morze na 2 tygodnie i biorę moto. W każdym z tych wypadków wolę jechać 890 lub w ostatnim przytoczonym przypadku Afryką niż 701 na Tublissie
|
17.06.2024, 08:55 | #44 |
Zasada nie czytaj za dużo w necie i ...nie wytrzymałem i z Leżanem sprawdziliśmy słynne wałki i luzy zaworowe. Wszystko LUX a mój spokój bezcenny.
Wielkie dzieki dla Leżana -dobrze że Leżan to ogarnął bo jest upchane pomiędzy rama i deklem zaworowym ....ja raczej podawałem klucze Silnik chodzi jak sieczkarnia czyli normalna zdrowa 890 mimo założonego DirtTricksa Obecnie 17000km na szafie ps wczoraj świetna traska off wzdłuż Wisły z Warszawy za Warkę nad Pilicę |
|
17.06.2024, 15:55 | #45 |
Wylicytowałem kolejną 890 ADV R w CH. Tym razem pokradzieżową... ciekawe czy bank mi przyzna bo cena mega dobra.
|
|
17.06.2024, 23:06 | #46 |
Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Warszawa
Posty: 614
Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R
Online: 2 tygodni 1 dzień 15 godz 11 min 59 s
|
|
18.06.2024, 08:16 | #47 |
Nie chyba - ale Leżan prowadził a ja skupiałem się żeby drogę widzieć bo tak kurzyli że hej
A jak to wylicytowałes , mozęsz coś napisac na |
|
09.08.2024, 13:20 | #48 |
U mnie 24tys. km i wałki jak nowe w 890
Moto w końcu złożone więc czas na jazdy i porównanie 890R vs 950 Cały serwis ogarnięty: nowe opony, oleje, serwis lag, klocki, świece, weryfikacja luzów zaworowych, wymiana stacyjki i immo. |
|
09.08.2024, 14:05 | #49 |
Aż ciekaw jestem opinii - ale nie spodziewam abyś był rozczarowany.
Masz pełną elektronikę i tryby Rally Ja nadal mam cykora jeździć na manetce Rally bo diabeł wcielony jest wtedy Z ciekawosci jaki gumy wrzuciłes Ja mam TKC 80 i tył Motoza Rally Z - ale motoz powoli dogorywa z wiadomych przyczyn Miesiąc nim nie jeździłem a w weekend 100km po okolicznych szutrach - oj jak to jeździ |
|
09.08.2024, 14:16 | #50 |
Mam pełną elektronikę MSR+Rally. Nie testowałem jeszcze tempomatu.
Przód mam Motoz Rallyz a tył Rebel Xplorer. |
|