17.02.2018, 01:45 | #41 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Nigdy nie zrozumie jaki jest sens kupiwania karnistetka za 100$ .3 razy mialem na wyjazdach karnister za 8€ i zawsze swietnie sie spisal.
|
17.02.2018, 02:36 | #42 |
Zarejestrowany: Nov 2016
Miasto: TAK
Posty: 135
Motocykl: CRF1000L GS1200adv
Przebieg: jest
Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 28 min 5 s
|
paskudne < brzydkie - jest progres
Ładne i bezpieczne jest b.drogie, a brzydkie musi być bezpieczne tank.JPG tank1.JPG Może Kriega Grzecha2012 się ucieszy
__________________
Umiejętność prawidłowej oceny przychodzi z doświadczeniem. Niestety doświadczenia przybywa w wyniku niewłaściwej oceny |
18.02.2018, 12:02 | #43 |
Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 227
Motocykl: NAT
Online: 4 tygodni 1 dzień 5 godz 42 min 8 s
|
https://biker47.com/motorcycle-fuel-bladders-why/
Bez udziwnień przy moto. Ale i tak najlepsze są PET. |
18.02.2018, 12:43 | #44 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
Rotopax sprawdza się super i można go wypożyczyć razem z mocowaniem. Szybki montaż i demontaż, zero stresu przy glebie no i kształt nie demolujacy przestrzeni bagażowe. Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka |
|
19.02.2018, 12:58 | #45 |
Dobra wiadomość, dla użytkowników stelaży apduro, na wiosnę będą dedykowane pod ramki i demontowalne
|
|
19.02.2018, 15:01 | #46 |
Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 227
Motocykl: NAT
Online: 4 tygodni 1 dzień 5 godz 42 min 8 s
|
A po co NAT w teren z rotopaxem? To nie liść.
PETy mnie nie zawiodły, czy to kazachstan, czy mongolia. Ostatnio wrzucałem je do kaskw brothersów tłenti łanów - tam gdzie mają miejsca na PET. Cena też jest konkurencyjna . ;-) |
19.02.2018, 16:30 | #47 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
W Kirgistanie/Tadżykistanie dwukrotnie w ciągu dwóch tygodni
Za pierwszym razem z powodu braku pieniedzy, za drugim zwyczajnie nie bylo gdzie paliwa wziąć. Za trzecim ratowałem się po wlaniu syfiastego paliwa. tak, jak byłem spakowany, nie mialbym gdzie petów wsadzić. W jednej sakwie żarcie, w drugiej ciuchy, w rolce wyposażenie biwakowe. Taki pet zawsze troche śmierdzi benzyna. Przypinać na zewnątrz - i ryzyko (kiedyś w Maroku na totalnym zadupiu w temperaturze 40+ straciłem w ten sposób jedyną wodę do picia) - i kłopot przy zrzucaniu bagażu po glebie. |
19.02.2018, 16:30 | #48 |
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Gdynia
Posty: 95
Motocykl: CRF1000
Przebieg: rośnie
Online: 1 tydzień 2 dni 2 godz 8 min 12 s
|
Jakaś alternatywa dla Rotopaxa http://allegro.pl/kanister-do-paliwa...321b10#thumb/3
|
21.02.2018, 16:53 | #49 | |
Zarejestrowany: Dec 2012
Miasto: Warszawa
Posty: 227
Motocykl: NAT
Online: 4 tygodni 1 dzień 5 godz 42 min 8 s
|
Cytat:
Rotopax zajmuje w pytę miejsca, nie zredykujesz go z bagażu gdy niepotrzebny i... spory koszt, jak za zwykłą bańkę z plastiku. |
|
21.02.2018, 20:49 | #50 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Dokladnie.Tak samo uzywam PETy do picia zamiast Camelbaga.Wezyk z nakretna chyba za 16Euro i zawsze nowa swieza butelka
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Sakwy/rogal vs. kufry = bezpieczenstwo? | Kamyk | Szpej turystyczny - Produkty i Porady | 54 | 22.03.2013 16:37 |
stelaże pod sakwy Crosso | ACUPS | Kwestie różne, ale podróżne. | 0 | 21.01.2013 14:58 |