![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#41 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 721
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 7 godz 41 min 7 s
|
![]()
No to jak anodowana to dupa blada będę musiał znaleźć zakład który zdejmie mi ta powłokę przed ponownym anodowaniem
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,672
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 9 godz 36 min 57 s
|
![]()
Nie jest anodowana- no przynajmniej w żadnej z moich 3 afryk nie była. Można to normalnie polerować i malować. A wytrzymuje długo. Moja ostatnia po solidnej polerce przez 2 lata i prawie 20 tyś km nie straciła nic z wyglądu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,595
Motocykl: 690 Enduro
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 1 godz 13 min 57 s
|
![]()
Nie wiem czy jest anodowana czy nie ale...
Gdyby była anodowana to polerka zajęła by tygodnie a nie godziny ![]() No i nie musi być, są stopy odporne na warunki atmosferyczne i nie wymagają anodowania. A po za tym każdy zakład który anoduje potrafi także usunąć starą anodę.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]() |
![]()
Moja nie jest anodowana i nie wygląda jak felgi, ale może ja się po prostu nie znam. Albo ktoś ją czymś czyścił wcześniej.
Swoją drogą 25 lat wytrzymała i nie jest mocno zniszczona. mocna blacha...
__________________
AFRICA TWIN FOREVER!!!! ![]() Ostatnio edytowane przez szymon25 : 05.05.2016 o 12:34 |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 721
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 7 godz 41 min 7 s
|
![]()
Czyli nie wiadomo czy jest czy nie kurde chyba będę musiał dać na sztukę stara osłonę i zobaczymy co z tego wyjdzie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Bielsko Biała
Posty: 1,672
Motocykl: TA 600/rd03
Przebieg: 48ooo
![]() Online: 2 miesiące 4 tygodni 9 godz 36 min 57 s
|
![]()
Seryjna osłona nie jest anodowana! Jeśli komuś się taka anodowana trafiła, to raczej wersja tuningowana przez poprzedniego właściciela. Z mojej strony mogę Ci tylko powiedzieć, że cholernie ciężko się to poleruje, bo jest to jakiś miękki stop, bardzo plastyczny. Dużo łatwiej jest pomalować niż doprowadzić do takiego stanu jak na moim zdjęciu. dlatego chyba niektórzy idą na skróty.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
SOmalijczyk
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: SOsnowiec
Posty: 767
Motocykl: 1090 AdvR
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 godz 17 min 5 s
|
![]()
Też swoją osłonę w zimie z nudów wypolerowałem. Nie była anodowana, ale tak jak napisał Marcin miękki stop ciężko się polerował. Ale warto było
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 721
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 7 godz 41 min 7 s
|
![]()
No to po dyskusji dochodzimy do wniosku że osłona nie jest anodowana wiec oddam ja do szkiełkowania potem do anodowania i zobaczymy jak wyjdzie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 302
Motocykl: RD07
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 5 godz 6 min 26 s
|
![]()
Do anodowania przedmiot musi byc bez rys żeby ładnie wyglądął. Stara skatowana osłona bedzie wyglądala raczej chujowo.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Warszawa / Ankara
Posty: 354
Motocykl: SD 04
Przebieg: 17000 +
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 7 godz 29 min 40 s
|
![]()
raczej chujowo wygląda skatowana Africa z anodowaną osłoną.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Problem - przedni błotnik zahacza o osłonę silnika. | Roger | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 34 | 11.11.2015 02:28 |