|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.02.2013, 20:55 | #41 |
a tak jeszcze przyszło mi do łba: a czy nie można po prostu regulować składów na tachometr tak jak sie to robiło 'drzewiej'?
kto kiedyś słyszał o Colortune? przy założeniu, że poziom paliwa w kom. pływakowej jest właściwy skład mieszanki dla niskich i średnich obrotów można było regulować nawet i na 'ucho'. nic sie w tej materii jak mniemam nie zmieniło - jeno wiedza nie jest przekazywana z pokolenia na pokolenie w sposób odpowiedni. to tylko takie moje trzy grosze. trochę gorzkie - przyznam. matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
06.02.2013, 20:56 | #42 |
880220111
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,050
Motocykl: XR 250R,XR 650R
Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s
|
dobrze szparag ją nazwałeś ,pilot screw opening(numbers of turn)
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/ |
06.02.2013, 21:10 | #43 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Bielsko - Biała
Posty: 1,364
Motocykl: dr650se
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s
|
Gaźniki na ucho, wodo(w)tryski...po kabelkach.
__________________
...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?" "Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem "Dlaczego więc się tak spieszysz?" Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi. |
06.02.2013, 22:57 | #45 |
ooooo... Sławekk - jubileusz
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
07.02.2013, 00:05 | #47 |
Szparag. Tobie odpowiem w tłusty czwartek, jeśli da radę wpaść. Do tego czasu może jeszcze ktoś da prawidłową odpowiedź?!
|
|
01.05.2016, 09:46 | #48 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Słupsk
Posty: 720
Motocykl: CRF1000
Przebieg: od zera
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 godz 12 min 44 s
|
Hej panowie odświeżę temat bo czemu by nie uzyskać więcej informacji o tym ustrojstwie a im więcej wiedzy o tym tym lepiej.
Więc sprawiłem sobie takie cudo bo mam zmieniony wydech i chciałem sprawdzić jak na zmienionych składach będzie się zachowywała afra, teraz pytanie za 100 punktów czy ludziom którzy ustawiali skład na colortune udało się ustawić kolor pomarańczowy jako wyjściowy bo ja za cholerę nie mogę takiego ustawić wkręcając i wykręcając śrubę nic się nie zmienia ciągle jest niebieski taki zonk |
01.05.2016, 22:54 | #49 |
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Frankfurt/M
Posty: 987
Motocykl: Elefant 944ie
Przebieg: 54420
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s
|
Musiałbym w książeczke zajrzeć jak to było.
Pisząc wyjściowy co masz na myśli? Z tego co kojarzę to czerwony pojawić ma się tylko przy gwałtownym dodaniu gazu. Znowuż jeśli dobrze pamiętam to u mnie po zabraniu cylindrowi powietrza robiło się czerwono. Im więcej powietrza tym bardziej jasny kolor niebieski. Jeśli kręcisz śrubką, a kolor się nie zmienia to lewe powietrze gdzieś ciągnie. Pamiętaj też o tym, że jak wkręcisz śrubę składu na maksa to cylinder nie ma prawa "chodzić".
__________________
Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda! |
02.05.2016, 11:05 | #50 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,019
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 23 min 15 s
|
Żeby dobrze wyregulować gaźniki musisz mieć czysty filtr powietrza, wyczyszczone/sprawne gaźniki i szczelny dolot, nie mówiąc o wyregulowanych zaworach.
|