Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 24.08.2018, 10:49   #1
madafakinges
 
madafakinges's Avatar


Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,988
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s
Domyślnie

Dobra strona jest taka że wałek zdawczy jeszcze polata

Pierwsza sprawa sprawdzić czy rzeczywiście jest tam wyciek, bo jeśli nawet uszczelniacz jest od czoła uszkodzony, to nie powinno się lać, a olej który się tam zebrał pochodzi z olejarki.
Jeżeli jest wyciek to nie jest on z miejsca które uszczelniacz uszczelnia, czyli po wałku. Ja bym to zalepił jakimś dirko, czy inną chemią.
Jeżeli nie pomoże wyciągnął bym ten i próbował osadzić zwykły uszczelniacz.
Dopiero jeśli wszystkie te sposoby by zawiodły, myślałbym nad rozpoławianiem silnika, na pewno omijając szerokim łukiem ASO.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2018, 11:58   #2
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,211
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 1000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 4 dni 4 godz 4 min 5 s
Domyślnie

Mnie tam uszkodzenie kosmetyczne nie przeszkadza, ale to aso wytoczylo działo pt. Uszczelniacz się poci.
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2018, 12:04   #3
ivenhoe
Banned


Zarejestrowany: Jan 2018
Posty: 159
Motocykl: RD03
ivenhoe jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 21 godz 25 min 47 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał radiolog Zobacz post
Mnie tam uszkodzenie kosmetyczne nie przeszkadza, ale to aso wytoczylo działo pt. Uszczelniacz się poci.
też bym nie ruszał tego jak sie nie leje i tylko porysowane, a poci się wszystko na taką pogodę.
ivenhoe jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2018, 12:25   #4
Nynek
 
Nynek's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2014
Miasto: Myślenice
Posty: 600
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Nynek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 17 godz 30 min 4 s
Domyślnie

Wątek trzyma w napięciu, które wraz ze wzrostem przebiegu przynosi coraz ciekawsze historie.
Dramat zabawki za prawie 60 tysięcy zamiast dawać fan przysparzają nieprzespane noce.
Dla tego kocham coraz bardziej moje stare wiadro.
Nynek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2018, 12:36   #5
HarryLey4x4
 
HarryLey4x4's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 451
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
HarryLey4x4 jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 53 min 12 s
Domyślnie

Radiolog, w tym temacie szedłbym w kierunku opcji z oceną sytuacji przez rzeczoznawce. Jesli okaże się że musisz dokonać wymiany gówienka za cenę 5 tys.za robocizne to kest o co ppwalczyć. Im mniej czadu uplynie od gwarancji i leczenia motocykla w Aso tym wieksze szanse.
Pisanie do Hondy ma sens ale coś musisz im przedstawić. Opowiesci o kamieniu co miał takich szkód narobić są fajne ale może w przypadku szosowego Harleya.
Czas chyba nauczyc niekompetentny serwis , ze zatrudniane niedouczonych mechaników bedzie ich kosztowac. Niech wymieniają simering na swoj koszt.
Nie daj sie.
HarryLey4x4 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2018, 12:51   #6
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,557
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 2 godz 8 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał HarryLey4x4 Zobacz post
Radiolog, w tym temacie szedłbym w kierunku opcji z oceną sytuacji przez rzeczoznawce. Jesli okaże się że musisz dokonać wymiany gówienka za cenę 5 tys.za robocizne to kest o co ppwalczyć. Im mniej czadu uplynie od gwarancji i leczenia motocykla w Aso tym wieksze szanse.
Pisanie do Hondy ma sens ale coś musisz im przedstawić. Opowiesci o kamieniu co miał takich szkód narobić są fajne ale może w przypadku szosowego Harleya.
Czas chyba nauczyc niekompetentny serwis , ze zatrudniane niedouczonych mechaników bedzie ich kosztowac. Niech wymieniają simering na swoj koszt.
Nie daj sie.
zębatka jest symetryczna więc, źle założyć nie można, może rzeczywiście coś się dostało z łańcuchem przypadek na milion. Bardziej baty należą się HONDZIE za kretyński sposób ustalenia uszczelniacza , zwłaszcza w motocyklu TRUE coś tam... w innych motkach uszczelniacz zabezpieczony jest metalową płytką przykręcaną do silnika i można go wymienić bez problemu ale jak widać CRF jest zrobiona "po kosztach"
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2018, 12:56   #7
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,211
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 1000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 4 dni 4 godz 4 min 5 s
Domyślnie

Dokładnie, dlatego zgłosiłem szkodę do ubezpieczyciela, niech przyjedzie rzeczoznawca i określi winnego i czy to gwarancja obejmuje czy nie.
Zaraz po teorii o kamyku uslyszalem historię o wciagniętym do wałka szaliku u kogoś innego.
Dzisiaj uslyszalem, ze do zębatki nikt nie zagląda, to może taka z fabryki wyjechala?
Chyba też nikt nie sprawdził czy poci sie napewno, chyba wywnioskowali to po stopniu zaolejenia. Dzisiaj łaskawie maja to sprawdzic w ruchu.
Ręce opadają
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2018, 13:01   #8
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,463
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 28 min 45 s
Domyślnie

TEORETYCZNIE takie uszkodzenie nie powinno powodować ani wycieku ani pocenia się. Od spodu do blachy tez jest warstwa gumy w tej chwili nienaruszona.
Nie zazdroszczę. Człowiek bierze nowe zeby mieć to wszystko z bani a tymczasem...

M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2018, 13:43   #9
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Wymiana tego to piec minut, bez względu jaki to typ simeringu a metalową wstawia nie jest utrudnieniem. Tak jak pisze Matjas teoretycznie nie ma prawa to cieknac i można tak jeździć. Nie jest uszkodzona żadna z części roboczych. Serwis który chce rozpolawiac silnik aby to wymienić powinien zostać oskarżony o psuje wyłudzenia znacznej ilości pieniędzy. Pozdro
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.08.2018, 14:18   #10
radiolog
 
radiolog's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,211
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 1000
radiolog is an unknown quantity at this point
Online: 1 miesiąc 4 dni 4 godz 4 min 5 s
Domyślnie

Najnowszy raport wskazuje, ze jednak nie cieknie, wiec olewam wymianę, chyba ze gwarant dodatkej gwarancji uzna, że przysluguje wymiana w ramach gwarancji to sie zastanowię.
radiolog jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:49.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.