10.10.2016, 14:25
|
#5211 |
 
Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Bielsk Podl/Wwa
Posty: 1,295
Motocykl: RD07
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 21 godz 17 min 47 s
|
Gdyby załadował te kuferki to by cienko piszczał na tych hopkach
__________________
podpis bez buraczanych tekstów i życiowych prawd 
|
|
|
|
10.10.2016, 15:12
|
#5212 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
W touratechu są za 250 Euro sprężyny zwiększające przeswit o 20mm. Oczywiście przód i tył. Myślę że to zalatwia wątpliwości. Choć patrząc na konkurencję to u tak jest bardziej niż ok
|
|
|
|
|
10.10.2016, 16:29
|
#5213 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 1 min 6 s
|
W jaki to cudowny sposób sama wymiana sprężyn zwiększy prześwit o 20mm.
Żeby realny prześwit zwiększyć trzeba zwiększyć skok zawieszenia w przypadku afry z 22cm do 24cm, a do tego potrzebne są nowe kadridże do przodu i ingerencja w tylni amortyzator, a raczej wymiana. Touratech zrobil taki zestaw do 1190 zwiększający skok z 21 do 23 cm i kosztuje to 3000eu
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
10.10.2016, 16:35
|
#5214 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
Na stronie TT jest napisane że to właśnie zwiększa wysokość siedzenia o 20mm i że w teren będzie ok.
|
|
|
|
|
10.10.2016, 16:45
|
#5215 |
|
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 1 min 6 s
|
Nie wierz w wszystko co pisze TT
 Sprężyna może jedynie usztywnić moto, jeżeli jesteś wstanie na ori sprzężynie ustawić odpowiedni SAG to zmienianie jest bezsensownym wydawaniem kasy. Na odpowiednią prace zawieszenia wpływ na odpowiedni settin+ sprężyna.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 10.10.2016 o 16:49 |
|
|
|
|
10.10.2016, 16:48
|
#5216 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
|
|
|
|
|
10.10.2016, 16:50
|
#5217 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
A serio to mam ochotę to sprawdzic. Choć myślę że tu chodzi o poprawienie właściwości off więc także o prześwit
|
|
|
|
|
10.10.2016, 16:53
|
#5218 |
|
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,935
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 1 min 6 s
|
Jeśli chcesz żeby zawieszenie lepiej pracowało to zadz. to firm które zajmują się tunungiem zawieszeń, i oni dobiorą ci odpowiednie sprężyny, a nie wydawaj bezsensu kasy w TT.
Ja osobiście polecam SANCHEZA choć chłopaki robili zawieszenia BFG suspension(gość robi zawieszenie Sonikowi na dakar). Inna kwestia, że ledwo kupiłeś nową Afre i nie wierze, że już pojeździłeś w terenie tak żeby stwierdzić, że brakuje Ci zawieszenia...
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
10.10.2016, 16:53
|
#5219 |
Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Rudnica
Posty: 179
Motocykl: SD04
Przebieg: 30k 25k
Online: 1 tydzień 3 dni 9 godz 28 min 19 s
|
No i znowu g.....no z żalu za serce ściska, że jest coś nowego, może lepszego :P
Zapiernicza NAT jak trza, kierowca tylko musi chcieć i umieć wykorzystać możliwości jakie daje nowy motocykl. |
|
|
|
|
10.10.2016, 17:16
|
#5220 |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
Oczywiście że masz rację. Jeszcze nic nie po jeździłem a nawet jak pojezdze to nic mi nie będzie brakować. Ale widzę że wielum tu brakuje choć jej nie mają i jeszcze długo mieć nie będą. Dla mnie nowa crf jest optymalna a czas pokarze ochotę na danaberie
|
|
|
|
Wygląd liniowy
