|
![]() |
#1 |
![]() |
![]()
Zaraz wypuszczą wersję z lepszymi zawiasami i płytą pod silnik to zaraz wszelkie niedogodności znikną
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Moderator
![]() |
![]()
Świeży film od kolegi Prochu.
![]()
__________________
"Motocykl w Polsce to nowy rodzaj jazdy konnej. To leży w naszych szlacheckich tradycjach." Z. Maklakiewicz |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Zarejestrowany: May 2023
Posty: 7
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 godz 26 min 11 s
|
![]()
Ciekawa recenzja, mała kontrowersja co do mocy.
https://youtu.be/JXEgnJ3uSqI |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,568
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 8 godz 24 min 42 s
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
Obejrzał trampka na żywo i mam takie dziwne skojarzenie jak bym w polmozbycie wskę oglądał.
![]() Na co nie spojrzysz widzisz księgowego.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Asia
![]() Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Złotoryja/ Wrocław
Posty: 2,287
Motocykl: XL750, CRF300RALLY
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 dni 17 godz 42 min 8 s
|
![]() Ciężko mi porównać bo Trampkiem nie pojeździłam zbytnio w terenie tak jak Tuaregiem. Mogę jedynie powiedzieć, że Trampek wydaje się być lżejszy i zwinniejszy od Tuarega, wg mnie ma kapkę niżej środek ciężkości. Tuareg za to ma no lepsze zawieszenie i skoki. Bardziej zadziorny w teren, Trampek bardziej asfaltowy się wydaje. No ale to taka opinia słaba bo muszę pojeździć nieco Trampkiem w offie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
https://www.facebook.com/zaczekajnamotorze https://www.instagram.com/asia_moto/ XL750 + crf300rally ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Zarejestrowany: May 2023
Posty: 7
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 godz 26 min 11 s
|
![]()
Trampkiem zrobiłem 300km i trochę w terenie. Na drogach polnych i szutrowych radzi sobie świetnie, przy moich ograniczonych umiejętnościach, czuję że jest stabilnie i pewnie. Przy dużych muldach i dziurach nie przejedziesz szybko, zawias jest zbyt twardy. Jednak spokojnie (nie mówię że żółwim tempem), spokojnie przejedziesz. Co ważne, waga bardzo pomaga. Podparcie się nogą nie powoduje zbytniego obciążenia i zagrożenia ze zaliczysz glebę. Też dobrze się manewruje, jest dobrze wyważony.
Na ten moment minusem jest siedzenie, marszczy się i jednak nie jest jakieś super wygodne. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Asia
![]() Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Złotoryja/ Wrocław
Posty: 2,287
Motocykl: XL750, CRF300RALLY
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 dni 17 godz 42 min 8 s
|
![]()
Trochę cisza w temacie to może się wychylę…
Pierwszy tysiak za mną. Teraz trochę trza doposażyć, założyć pieluchę na wiszącego dzyndzla no i zobaczymy jak to będzie się sprawować. ![]() ![]() ![]() Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
https://www.facebook.com/zaczekajnamotorze https://www.instagram.com/asia_moto/ XL750 + crf300rally ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]()
Co wy tam, trojaczki macie? :-)
Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam, łajza na Crf110 |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Łapanów
Posty: 303
Motocykl: RD03
Przebieg: 97546
![]() Online: 1 tydzień 15 godz 16 min 26 s
|
![]()
Widzę, że osłony boczne łatwo się ściąga? 2-3 śruby i po sprawie?
__________________
... wolność i przestrzeń niczym nieograniczona ... |
![]() |
![]() |