28.09.2024, 22:49 | #531 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Online: 1 tydzień 17 godz 31 min 5 s
|
Bardziej zasadne jest pytanie : na jakim oleju. Ludzie często do orania używają ...W40, albo gorzej.
|
29.09.2024, 02:29 | #532 |
A co niby W40 nie nadaje się do 30 plus ?
Pytnie jak kiedyś hąda kazała zmieniać olej 6kkm ? Nawet w autach tak było ale zajebista marka gebelsowa wjechała ze swoimi 10kkm więc żółtki nie będą gorsi i mamy wymianę oleju co 30tys w autach a w motorach 12 Ale to jest ekologiczne i bardzo huinejne. Najlepsze że wsieci można zjaść gdzie niby prezes/założyciel koncernu naftowego w swoim porshe nigdy leju nie zmieniał i do dziś szczęśliwie go używa
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
29.09.2024, 02:36 | #533 |
Jeżdżę na 10W-30 od ponad 100kkm na nie jednym moto więc udowodnij swoją teorię
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
29.09.2024, 07:46 | #534 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 8 s
|
nie ma znaczenia na jakim paliwie sie to stalo bo ten silnik to jedna wielka rzezba i predzej czy pozniej by sie rozlecial. byl zrobiony przez jakiegos janusza tylko pod sprzedaz. do konca nie wiadomo czy te zawory wogole pochodzily z DR600. zwroccie uwage na otoczenie gniazd zaworowych - ktos je wymienial i punktakiem 'osadzal' w glowicy. moze to jakas chinszczyzna, moze cos dobrane z samochodowki? tlok byl zalozony jakis 'no name'. calosc wola o pomste do nieba, wiec tylko kwestia minut i odległosi od bramy sprzedawcy bylo kiedy to ebnie został doł na kawałki bo robic sie tego nie oplaca i zdrowy walek rozrzadu, ktorego zapewne niejeden szczesliwy posiadacz DR600 wlasnie szuka...
p.s. na jednym ze zdjec widac zawor wbity w tłok. zmierzylem cylinder i jest do śmietnika - juz jest po ostatnim szlifie 96.0mm i ma głębokie rysy. .
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 29.09.2024 o 11:09 |
29.09.2024, 15:41 | #535 |
Jaki interwał olejowy powinien być w moim fordzie 2.0 Ecoblu gdzie ilość oleju wynosi 9 L?
Pierwszą wymianę zrobiłem po 5 kkm bo wiadomo, docieranie itd. Kolejną przy 20kkm ale wydaje mi się, że jeśli w silniku jest aż 9 L to wymiana co 15 kkm sensu nie ma. |
|
29.09.2024, 15:52 | #536 |
Skoro tak Ci się wydaje to podążaj za swoim przekonaniem
Albo RTFM
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
29.09.2024, 18:23 | #537 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 8 s
|
dzisiejsze strychowe znalezisko: tablica ZURT tj. Zakład Usług Radiotechnicznych i Telewizyjnych, w którym przed laty pracował mój ojciec, zawisło właśnie w czodo-warsztacie ojciec zdjał ją i zabrał do domu zapewne w okolicach 1990 roku. ja pamiętam ten zakład i jego pracowników bo bawiłem się w nim za gówniaka.
__________________
buziaki |
29.09.2024, 22:32 | #538 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 231
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Online: 1 tydzień 17 godz 31 min 5 s
|
... i ten żołnierz tego pilnuje ?
|
29.09.2024, 22:47 | #539 |
On pilnuje Szynszylla
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
29.09.2024, 23:53 | #540 |
Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Poznań
Posty: 1,251
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 12 godz 6 min 35 s
|
U nas był ZURiT :-) w zuricie.
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka |