Nie tylko ęduro człowiek żyje, czyli piękne klasyki;)

[WojtasA]

Napisał matjas

Gadałem z paroma starymi ceglarzami co mieli okazję pojeździć na K1 i wszyscy jak jeden mówią że wygląda zajebiscie i czar pryska jak się na tym siada.

Hehe, kupowanie oczami i marzeniami sprzed lat

Cały czas myślę o 2 motku (nisko środek ciężkości, raczej 1 osoba i do miasta). Myślałem o R80, tylko się okazało że moto bez owiewek to już nie dla mnie, a GSy do mnie nie mówią. Pozycja nie może być pochylona więc VFR1200F odpada. Skutry trochę mi przeszły.

Paczam, paczam i na razie na tym się kończy

[cyryl]

Honda CB1100 koniecznie z podwójnym wydechem i koła szprychowe. Rozważam właśnie zamianę MT01 na taką Hondę.

[kylo]

Napisał cyryl

Honda CB1100 koniecznie z podwójnym wydechem i koła szprychowe. Rozważam właśnie zamianę MT01 na taką Hondę.

Oglądałem, przymierzałem się, jeździłem w tym roku.
Wersją na szprychach EX oraz tą z lepsiejszym zawiasem i heblami RS.
Obowiązkowo na podwójnym wydechu z kolektorem rura w rurze tak jak dawniej!
Idealnie było by wymienić klasyka GSa na "współczesnego" klasyka z porządną rzędówką.
Wrażenia z jazdy WSPANIAŁE! Prowadzenie, hamulce, brzmienie silnika, wydechu - super,
elastyczność silnika obłędna! Pozycja w wersji EX subiektywnie wygodniejsza,
odprężona, wyprostowana niemal identyczna jak na GSie.
Jeśli rozważał bym jako drugi w garażu, brałbym z miejsca.
Na wymianę jako podstawowy, w trasy z pasażerem - z bólem serca,
po długich wahaniach odpuściłem.....

[muszel72]

I skończy się to pewnie tak. Drugi sezon w cieplutkim salonie

[WojtasA]

Napisał cyryl

Honda CB1100 koniecznie z podwójnym wydechem i koła szprychowe. Rozważam właśnie zamianę MT01 na taką Hondę.

Oglądałem, po parkingu pojeździłem, super ale bez owiewek więc byłoby jak z moją Kawą albo do salonu

Napisał muszel72

I skończy się to pewnie tak. Drugi sezon w cieplutkim salonie

Cudnie!

[Babel]

ale cudo jak nie używasz to może Ci pomóc

[muszel72]

Używam, używam. Przez trzy lata zrobił 500 km

[matjas]

No więc tak więc
Umar król, niech żyje król.

Nie sądziłem że zadowolenie będzie na tym poziomie. Nie cieszyłem się tak jazdą od czasu zakupu r80gs. Zaprawdę akuratny motocykl z tej małej cegły. Rormiar, masa, moc - wszystko idealnie tak aby cieszyć.
Zrobiłem całą obsługę: zawory, płyny, uszczelnienie silnika bo przednia kapa się poddała, nowe gumy, smarowanie wału, harmoszki na lagi, odblaski lag.

Jedzie franca jak po szynach. Wisienką na torcie jest silnik - chyba najbliższy elektrycznemu na jakim jeździłem. Do tego na 2 biegu ciągnie do setki i chce dalej choć już czerwone pole tuż tuż a na 5 od 50kmh spokojnie można przyspieszać bez fochów.

Jakość wykonania jak to BMW z tamtych lat - urywa mózg. Praca przy tych motocyklach to po prostu przyjemność.
Do pomalowania zostały gmole, klapka na świece oraz szukam akcesoryjnej pokrywy na listwę wtryskową i to byłoby już na tyle.

Na koniec dwa zdjęcia aby nie odżegnali mnie od czci i wiary forumowi spece od napinki 'poka wałek'

[rrolek]

Uuuuuu...... Wobec takiego entuzjazmu gotowym sądzić, że zostanie u ciebie z rok

[matjas]

Napisał rrolek

Uuuuuu...... Wobec takiego entuzjazmu gotowym sądzić, że zostanie u ciebie z rok

nie opowiedej R80 już drugi rok u mnie i nie zanosi się na zmiany. SĄ wbrew pozorom motocykle do których jestem przywiązany i CHCĘ je mieć.