17.05.2012, 20:21
|
#541 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Jakbys byl lzejszy to by sie tak nie zapadal
|
|
|
|
17.05.2012, 20:58
|
#542 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Uć
Posty: 47
Motocykl: KTM 1190 i 690
Online: 1 tydzień 5 dni 22 min 42 s
|
|
|
|
|
|
17.05.2012, 21:20
|
#543 |
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 58 min 2 s
|
cwaniaczki!!! hehe ja jestem optymalny!
 lub też jak mówi ma żona opływowy
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. 
|
|
|
|
|
18.05.2012, 09:28
|
#544 |
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Chojnice
Posty: 225
Motocykl: RD07c
Online: 2 miesiące 2 dni 7 godz 52 min 7 s
|
ja w śerpniu wjechałem może trochę więcej jak połowa twojego wyniku na 640 lc4 opony prawie łyse i na drugim biegu, także ładnie pocisnołeś. Tam na płaskim z miejsca nie idzie ruszyć, myślałem o oponie na piach:
http://www.youtube.com/watch?v=JCZZw...yer_detailpage ale nie mogę nic takiego znaleźć u nas może wiecie gdzie taką dorwać |
|
|
|
|
18.05.2012, 12:07
|
#545 |
|
Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 2,996
Motocykl: CRF1100
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 58 min 2 s
|
hehe.. w woli wyjaśnień - ja też podjechałem gdzieś do połowy, ten podjazd robił Kajtek, na moim SE. kajtek jest w 1/3 mojej wagi
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..
|
|
|
|
|
18.05.2012, 12:46
|
#546 |
|
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Chojnice
Posty: 225
Motocykl: RD07c
Online: 2 miesiące 2 dni 7 godz 52 min 7 s
|
no ja też jestem trochę "opływowy"
|
|
|
|
|
25.07.2012, 20:44
|
#547 |
|
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Brodźce
Posty: 150
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: x 2
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 4 dni 10 godz 18 s
|
Pany, jak zdemontować przednie koło w 990 ADV, kombinuje i za cholerę nie wiem. z tylnym poradziłem sobie dość szybko
__________________
Jade jade na motorze wiater mi owiewa twarz... |
|
|
|
|
25.07.2012, 21:18
|
#548 |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 45 min 39 s
|
Należy wyciągnąć ośkę
Okręcasz nakrętkę osi, następnie cztery śruby (po dwie na stronę, klucz 10) zaciskające oś w widelcu i wyciągasz oś. Przykręcanie koła jest dość istotne, zanim się za to zabierzesz najlepiej dobrze zapoznaj się z manualem lub poproś kogoś o pomoc. To oczywiście nie jest jakaś fanaberia kata, dotyczy wszystkich USD.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
|
25.07.2012, 21:26
|
#549 |
|
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Uć
Posty: 47
Motocykl: KTM 1190 i 690
Online: 1 tydzień 5 dni 22 min 42 s
|
|
|
|
|
|
25.07.2012, 22:01
|
#550 |
|
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Brodźce
Posty: 150
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: x 2
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 4 dni 10 godz 18 s
|
poradziłem bez manuala i filmików na you coś tam. po prostu trzeba ją wybić w lewą stronę patrząc od przodu, a że od nowości nie była ruszana to troszkę się zastała.
jutro wymiana gum dzięki chopaki 
__________________
Jade jade na motorze wiater mi owiewa twarz... |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 21:28 |
Wygląd liniowy
