03.12.2017, 14:35 | #51 |
Zakonserwowany
|
Tylna obręcz jest taka sama w XR 650, 600, 400 co w AT, trzeba tylko drobić dłuższe szprych i zapleść na oryginalna piastę. Takie obręcze 18 cali montowałem w moich Africach i śmiem twierdzić że żadna inna nie jest tak dobra jak te od XR. Excel to dziś nie to co kiedyś, robiony z gównilitu i szkoda moim zdaniem kasy na to wydawać.
Szukać o d XR-y, piasty nie założysz na tył do AT innej niż oryginał, bo jak byś nawet cos dobrał i będzie bez gum to rozwalisz skrzynie i wałek zdawczy szybko umrze. Powodzenia w przywrócenia do życia Bartolowej Africzki, kiedyś my śmigali tymi przerobionymi klockami po Błędowskiej . Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin Bartol .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
03.12.2017, 14:40 | #52 |
Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
Adam dzięki zamtakie info. Napewno pozwoli łatwiej i taniej (może) coś znaleźć
Bartol dołączam się do życzeń. Najlepszego Piasta z afry i obręcz z xr400 do mnie jadą więc niedługo pojadą do Pawła Króla, z którym już gadałem i czeka na robote
__________________
KTM 640 Rally Ostatnio edytowane przez PawelM. : 05.12.2017 o 23:23 |
23.12.2017, 09:16 | #53 |
Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
Kwestia zbiornika, kanapy i boczków pomału się rozwiązuje więc czas na czache. Nie chcę dużej typu rally bo tu ma być nie ten klimat. Co myślicie o tej? Możecie innego podpowiecie?
http://allegro.pl/plastbike-owiewka-...024149387.html
__________________
KTM 640 Rally |
23.12.2017, 13:54 | #54 | |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s
|
Cytat:
Obręcz z XR 400 jest wąska, przystosowana do 4.1-18 // 110 -18 bylo znależć XR 650 L / XR 600 = 4.60 -18 // 130 -18 Większość opon jest niehomologowana na szose Umiejętnie trzeba dobrać naciski. Śmiem twierdzić że felga xr 400 nie nadaje się Do Afry. Król z Krakowa sam mi dobral felge do Trampka I to jest felga. Konkretne ranty i szprychy 2razy grubsze niż w xr 400 Xr 400, Xr 650 l i Transalpa mam akurat w garażu to widzę różnice Xr 400 waży 120 kg i jest praktycznie jednoosobowa Afra 230 zatankowana bez pasażerów i bagaży Edition. Zbyt szeroka opona niewłaściwie się układa na wąskiej feldze
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 23.12.2017 o 20:14 |
|
23.12.2017, 13:56 | #55 |
Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
Tutaj stwierdziłem że zrobię jak Adam mówi bo zbudował kilka afrykach na takich kołach i przetestowane było to rozwiązanie także dostępność opon jest teraz dużą
__________________
KTM 640 Rally |
23.12.2017, 16:46 | #56 |
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
Paweł, bierzesz szybę z nowej AT, w środek dajesz kwadratowego leda i masz zajebistą rejli owiewkę nawet z napisem honda. Do tego dorabiasz dwa boczki do trampkowego zbiornika (przedłużające linię zbiornika i zakrywające chłodnice) i jest bajka.
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
23.12.2017, 16:52 | #57 |
Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
Bicio pomysł nie głupi także popatrzę. Chciałbym miec lampę z homologacja bo Moto będzie jeździć na co dzień a i nie mam ochoty znów jeździć kombinować z przeglądami. Tak czy siak pogrzebie w temacie
__________________
KTM 640 Rally |
23.12.2017, 17:08 | #58 |
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
Może lampa z enduro tech tam podejdzie:
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
23.12.2017, 17:11 | #59 |
Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
Miałem dual5 w lc4 i była mega także poczekam aż ktoś zwymiaruje mi ta dziurę i zapytam Piotra czy ma coś pasującego. Jednak to bez homologacji jest:/ no cóż trzeba sobie jakoś radzic. Ta dziura podobna jest do huski więc może moze
__________________
KTM 640 Rally |
23.12.2017, 18:10 | #60 |
Zakonserwowany
|
W żadnej z moich AT nie rozwaliłem tylnej felgi a do wszystkich montowałem dida z XR 650 i nie eksploatowałem moto z godnie z przeznaczeniem.
Tak ze wkładajcie co tam uważacie za lepsze, moim zdaniem trwalszej obręczy jak od XR nie było i już nigdy nie będzie bo dziś wszystko robi się z gównolitu, nawet te z najwyższej półki z najwyższych. Jak kupisz nie zgnitą i nie pogiętą obręcz i starannie dorobisz odpowiednie szprychy to według mnie nic się z nią nie stanie. Acha, kiedyś Paweł mi powiedział że takie szprychy co dwa lata trza wymieniać jak się ostro jeździ.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Najlepsze trasy/drogi według Avis | betu | Inne tematy | 2 | 23.04.2015 20:56 |