|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24.10.2010, 19:00 | #51 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
No właśnie afryka ma inaczej, chyba nie jest to enduro
tylny amor ma mieć 16atm, jak ma mniej też pływa po drodze i dobija |
24.10.2010, 20:37 | #53 |
To nie dobija tylko stuka na odbiciu
|
|
24.10.2010, 23:05 | #54 |
Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
A takie cudo ktoś trenował
Wkłada się to to do lagi, siedzi nad końcu tłoczyska. To taki tłoczek amortyzatorowy, ale dodatkowy. Zmienia przepływy oleju. Podobno dobrze robi. |
25.10.2010, 00:34 | #55 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,893
Motocykl: LC 4
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 26 min 16 s
|
W mojej 03 też dobija przy wpadnięciu z większa prędkością w dziurę, zatem trzeba często ostro zwalniać przed dziurami ewentualnie dociążyć tył i pała, ale tak czy siak zawias nie wyrabia. Ostatnio na rajdzie podlaskim miałem okazję przejechać się LC8 i trochę byłem zaskoczony działaniem przodu w Kacie, który wydał mi się dość twardy w porównaniu z Afrą i nie wybierał tak dobrze drobnych nierówności, ale można było wpadać ogniem w dziury bez obawy utrat stabilności i że dobije. Moja 03 ma 20 lat, co jak co ale zawias już swoje zrobił i chodzi mi po głowie jakiś przeszczep co by poprawić maniery w terenie, bo właśnie zdecydowanie bardziej offowo używam motóra. Nawet wpadł mi w oko zawias od XT, wagowo 03 bez bambetli nawet podchodzi a i skok 250 mm nie do pogardzenia.
|
25.10.2010, 00:46 | #56 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,376
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 4 godz 47 min 14 s
|
fajnie, gdzie można zanabyć?
__________________
"Ja się nie ścigam, więc nikt mnie nie dogoni." |
25.10.2010, 01:06 | #57 |
Mizerna Kruszynka
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Lusk
Posty: 833
Motocykl: RD07a
Przebieg: 110 tys
Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s
|
Cena troszke wesola jak za kawal zelastwa ale, moze to cudowny kawal zelastwa wiec moze wart tego. Moze bo nikt na razie sie nie przyznal ze testowal i jakie ma z tego odczucia.
Niemniej link zamieszczam http://www.intiminators.com/honda-af...timinators.php
__________________
-Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE. |
25.10.2010, 01:06 | #58 |
Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
|
google >> yss pd fork valve
te moje to wersja tajlandzka trochę tańsze http://www.yss-australia.com/product...dforkvalve.php jest też więcej o technice i montażu. W skrócie - psuje się przepływ oleju przez oryginalne otwory robiąc kilka nawiertów w tłoczysku, tak że całość pracy oleju odbywa się w tym patencie. Uzyskuje się regulację dobicia i odbicia - jedno olejem drugie śrubką. Ostatnio edytowane przez Dzieju : 29.10.2010 o 01:14 |
28.10.2010, 18:20 | #59 |
przemieszczacz
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
|
Chodzi mi po głowie jedna rzecz, a mianowicie czy lagi od KTM 950 adv dałoby radę wsadzić w oryginalne półki od AT? I czy możliwe jest zaadaptowanie do tego zacisków i oryginalnego koła z tarczami? Może ktoś się nad tym zastanawiał, robił przymiarki?
Pozdrawiam
__________________
'03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Motoalleycat 2011. Impreza terenowa w Wawie. 16.04 | Artuditu | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 4 | 17.04.2011 21:28 |