Crf250 rally - 2017 - Strona 6 - Africa Twin Forum

ARG · 09.11.2016, 18:05

Coś widzę kolejny sezon na DRZ

Misza · 09.11.2016, 18:45

W afryce też są wprasowane... Ja se swoje wyprasowałem w garażu... niestety nie dałem rady nowych wprasować to mi je wprasował pan Zdzichu. Dobrze wprasował, na browara po znajomości za to chciał.

Kisiel · 10.11.2016, 10:31

Człowiek się uczy całe życie, nie musiałem nigdy rozbierać silnika AT i nie sądziłem, że łożyska główne wału korbowego są ślizgowe. We wszystkich silnikach, w których babrałem do tej pory, łożyska główne były toczne.
Jak tak, to nie było uwagi do Hondy, szczególnie w kontekście trwałości

Łożyska korbowodu czy wałków rozrządu to inna bajka, to jest dość powszechne rozwiązanie.

zbyszek · 10.11.2016, 13:29

Trochę nie o to chodzi.
Bardziej chodzi o to, że skoro się tym chwalą(HONDA) to jest to pewnie jakiś ewenement, bo przecież nie wymyślono łożyska ślizgowego na potrzeby tego modelu wczoraj..

I tu wielkie obawy moje budzi słowo ''wprasowane'' czy aby to nie znaczy że -wprasowane na amen, i nie przewiduje się ''potrzeby'' ich wymiany

I teraz pytanie; panewki będą występowały jako część zamienna, czy część zamienna to będzie blok silnika z już wprasowanymi panewkami.

Pożyjemy zobaczymy

szynszyll · 10.11.2016, 14:16

odpowiedz kawasaki - i fotka obrotka

http://www.motorcyclenews.com/news/n...7-eicma-milan/

panewka do Afry:

http://www.cmsnl.com/honda-xrv750-af.../#.WCR0JS3hBrQ

Franz · 10.11.2016, 14:33

po co szaty drzeć jak są używki w stanie BDB z którego można zrobić pięknego jedno-garowca Adventure
Brakuje tu czegoś ?
Silnik rotax od BMW F650GS , ale zawias dużo lepszy i lzejsza o 10 kg ,mocniejsza o 8 kM
W DE zadbana z niewielkim, przebiegiem około 5 tys euro

Dać jeden tłumik, wyrzucić katalizator,podnóżki pasażera, aku LIon i 8 kg ubędzie

RonDell · 10.11.2016, 14:34

Franz
Po ile taka?

Emek · 10.11.2016, 14:53

Przeca to naleśnik F650 gs tylko w innej oprawie.

Franz · 10.11.2016, 15:20

emek , rozszerz wypowiedź. Silnik niedobry ? zawiech ? nadwaga ? ( na sucho waży niemal tyle co CRF Rally )

Emek · 10.11.2016, 15:35

Miałem F650 i po mojemu to sprzęt kompletnie nijaki. Jak mi stary beemiarz powiedział - moto dla dziewcząt. Zawias dobija w byle terenie. Na szosę jeszcze jako tako. Silnik bez wyrazu ani góry ani dołu, coś tam w środku sie dzieje. Masa spora a mięciutki zawias nie pomaga. Dość dobrze za to wyważony sam motocykl. X ch przy tym to demon mimo ze jechałem tylko raz i to krótko to tam przynajmniej zawias coś w terenie wybiera . Ale Xch i f650 to dwa inne motki. Gdybym miał to rozważać to na 100% xch bym wolał choć ten silnik nie pasuje mi wcale ale za to mój palił mniej niż 4 l. Już bym wolał Tenere, przynajmniej ma charakter.

09.11.2016, 18:45	#52
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	W afryce też są wprasowane... Ja se swoje wyprasowałem w garażu... niestety nie dałem rady nowych wprasować to mi je wprasował pan Zdzichu. Dobrze wprasował, na browara po znajomości za to chciał. __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

10.11.2016, 10:31	#53
Kisiel Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: wieś pod W-wą Posty: 675 Motocykl: RD04->ATAS Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 15 godz 2 min 34 s	Człowiek się uczy całe życie, nie musiałem nigdy rozbierać silnika AT i nie sądziłem, że łożyska główne wału korbowego są ślizgowe. We wszystkich silnikach, w których babrałem do tej pory, łożyska główne były toczne. Jak tak, to nie było uwagi do Hondy, szczególnie w kontekście trwałości Łożyska korbowodu czy wałków rozrządu to inna bajka, to jest dość powszechne rozwiązanie. __________________ pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS

10.11.2016, 14:34	#57
RonDell Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Mała Polska Posty: 540 Motocykl: RD07a Przebieg: 41214 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 22 godz 28 min 27 s	Franz Po ile taka? __________________ A Man of Nomadic Traits

10.11.2016, 15:20	#59
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 35 min 57 s	emek , rozszerz wypowiedź. Silnik niedobry ? zawiech ? nadwaga ? ( na sucho waży niemal tyle co CRF Rally ) __________________ Ostatnio edytowane przez Franz : 10.11.2016 o 15:26

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Norwegia 2017	Dubel	Umawianie i propozycje wyjazdów	412	07.12.2021 14:36
Maroko 2016/2017	MajQ	Umawianie i propozycje wyjazdów	30	07.11.2016 10:21
Haynes do crf250 crf	michoo	Inne tematy	5	06.05.2011 14:37

09.11.2016, 18:05	#51
ARG Zarejestrowany: Dec 2012 Miasto: teraz to Stolica Posty: 333 Motocykl: Suzuki DR-Z 400 E Online: 2 tygodni 6 dni 10 godz 45 min 7 s	Coś widzę kolejny sezon na DRZ

10.11.2016, 13:29	#54
zbyszek Zarejestrowany: Sep 2011 Miasto: Błażowa Posty: 1,314 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 13 godz 26 min 58 s	Trochę nie o to chodzi. Bardziej chodzi o to, że skoro się tym chwalą(HONDA) to jest to pewnie jakiś ewenement, bo przecież nie wymyślono łożyska ślizgowego na potrzeby tego modelu wczoraj.. I tu wielkie obawy moje budzi słowo ''wprasowane'' czy aby to nie znaczy że -wprasowane na amen, i nie przewiduje się ''potrzeby'' ich wymiany I teraz pytanie; panewki będą występowały jako część zamienna, czy część zamienna to będzie blok silnika z już wprasowanymi panewkami. Pożyjemy zobaczymy

10.11.2016, 14:53	#58
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,065 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 2 tygodni 2 dni 10 godz 2 min 26 s	Przeca to naleśnik F650 gs tylko w innej oprawie.

10.11.2016, 15:35	#60
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,065 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 2 tygodni 2 dni 10 godz 2 min 26 s	Miałem F650 i po mojemu to sprzęt kompletnie nijaki. Jak mi stary beemiarz powiedział - moto dla dziewcząt. Zawias dobija w byle terenie. Na szosę jeszcze jako tako. Silnik bez wyrazu ani góry ani dołu, coś tam w środku sie dzieje. Masa spora a mięciutki zawias nie pomaga. Dość dobrze za to wyważony sam motocykl. X ch przy tym to demon mimo ze jechałem tylko raz i to krótko to tam przynajmniej zawias coś w terenie wybiera . Ale Xch i f650 to dwa inne motki. Gdybym miał to rozważać to na 100% xch bym wolał choć ten silnik nie pasuje mi wcale ale za to mój palił mniej niż 4 l. Już bym wolał Tenere, przynajmniej ma charakter.