Wysoka temperatura.

[Tomas_XRV]

Temat cały czas aktualny.
Podczas jazdy non stop czerwona pole, a wiatrak się nie włącza.
- czujnik w chłodnicy od załączenia wiatraka sprawny, po zagotowaniu w garnku przy 88' zwiera
- czujnik temp. w obudowie termostatu sprawdzony miernikiem przy podgrzewaniu rezystancja tak jak w instrukcji
- po zwarciu konektorka od wiatraka do chłodnicy wiatrak jak helikopter dmucha
- płyn chłodniczy wymieniony i cały układ przepłukany
- termostat wymieniony
- kabel masowy do silnika przykręcony

Wszyscy wzruszają ramionami

Tak jeżdżę na razie bo się łudzę że ten wskaźnik źle pokazuję bo czujnik w chłodnicy nie załącza wiatraka więc nie ma 90', ale mnie to strasznie denerwuje.

No i np podjeżdżam na wskaźniku mam max gaszę silnik i odpalam po 5 min a tam 1/2 skali i tak przez 1km i znowu max.

[KORNIK]

No to faktycznie wygląda na padnięty wskaźnik, jak masz możliwość to podmień sobie od kogoś.

[Tomas_XRV]

Napisał KORNIK

No to faktycznie wygląda na padnięty wskaźnik, jak masz możliwość to podmień sobie od kogoś.

No takiej możliwości nie mam
Planuje zakupić czujnik temp. oleju wkręcany zamiast bagnetu. Temperatura oleju jak by była w normie to bym był spokojny.

[rambo]

Też tak czuje że to zwykłe rozskalowanie. Jeździj i nie patrz tam

[Tomas_XRV]

Jeżeli temperatura jest ok to możliwe żeby jeszcze nigdy nie udało mi się doprowadzić do włączenia wentylatora?
Tak naprawdę to od miesiąca śmigam, w żadnym terenie nie byłem jedynie polany i delikatnie bo umiejętności jeszcze znikome.
Obiło mi się o uszy że ten silnik ciężko rozgrzać do włączenia wentylatora ale aż tak?

[KORNIK]

To jedź do miasta i postój w jakimś korku

[Tomas_XRV]

Po przejechaniu 12 km przez miasto w pełnym upale.

[KORNIK]

I wentylator się nie włączył jak stałeś czy cały czas jazda?

[Tomas_XRV]

Nie włączył sie ani razu

[KORNIK]

Nie wiem jak jechałeś ale u mnie (RD04) jak trochę postoje w korku to na chwilę włącza się wentylator a jak ruszę kawałek szybciej to temperatura na wskaźniku wyraźnie spada.