Tubeless dla NAT - Strona 6 - Africa Twin Forum

Galar · 17.03.2019, 12:51

Cytat:

Napisał Tank

Niekoniecznie i nie zawsze.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Na szczęście każdy ma swoje doświadczenia.

radiolog · 17.03.2019, 14:08

Chyba nieszczęście, ze w ułamku sekundy

madafakinges · 23.03.2019, 10:27

Do felgi excel trzeba zmieniać też szprychy, bo do excela są dłuższe. potwierdzę jeszcze to w Haan.
Pisałem do RR jeśli byśmy zamawiali wiekszą ilość to dali by lepszą cenę

https://ruggedroads.co.uk/epages/00c...ts/RE.52.01.36

https://ruggedroads.co.uk/epages/00c.../36SPK-CRF-EXC

Niestety na pewno wyjdzie ponad 1000zł...

Galar · 23.03.2019, 18:39

Testuję swoje rozwiązanie. Póki co 100 km i żyję.
Jutro trochę większy przebieg i większe obciążenie.

Romano · 24.03.2019, 00:36

Nie przekonuje mnie jednak taśma 3M więc taka decyzja.
Moje koła pojechały do Włoch.
https://www.bartfactory.com/bartubel...undle/?lang=en
Wymienią w przednim kole obręcz i szprychy, nyple szprych zaleją polimerem, cały zabieg 555 EUR + przesyłka, obiecują że za 10dni koła wrócą.
Mają drogie przesyłki z PL do I 78 EUR a z I do PL 58 EUR ale dogadałem się, że do nich sam wyślę, koszt 130PLN
Na ich stronie można przeczytać, że ta powłoka polimerowa nie koliduje z regulacją naciągu szprych a wymiana szprychy jest możliwa przez wycięcie w polimerze otworu i naprawienie go zestawem naprawczym.

PiraniaD · 28.03.2019, 12:04

www.youtube.com/watch?v=QLz7Kdo_dYc i następny patent.

28.03.2019, 14:22

Cytat:

Napisał PiraniaD

www.youtube.com/watch?v=QLz7Kdo_dYc i następny patent.

Było już. Andrej jest znany na forum...

Galar · 30.03.2019, 07:37

Cytat:

Napisał Galar

Testuję swoje rozwiązanie. Póki co 100 km i żyję.
Jutro trochę większy przebieg i większe obciążenie.

W tej chwili 500 km przejechane i patent się sprawdza.

radiolog · 30.03.2019, 10:48

Zobaczymy po calym sezonie 😁

concer · 18.04.2019, 09:06

https://photos.app.goo.gl/GZpACCtBBvwBCSDZ7
Wczoraj się przekonałem że można jednak kupić felgi bezdętkowe do NAT malowane do wyboru mogą być złote

23.03.2019, 10:27	#53
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,944 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 13 min 14 s	Do felgi excel trzeba zmieniać też szprychy, bo do excela są dłuższe. potwierdzę jeszcze to w Haan. Pisałem do RR jeśli byśmy zamawiali wiekszą ilość to dali by lepszą cenę https://ruggedroads.co.uk/epages/00c...ts/RE.52.01.36 https://ruggedroads.co.uk/epages/00c.../36SPK-CRF-EXC Niestety na pewno wyjdzie ponad 1000zł... __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

17.03.2019, 14:08	#52
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,216 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 54 min 33 s	Chyba nieszczęście, ze w ułamku sekundy

23.03.2019, 18:39	#54
Galar Zarejestrowany: Nov 2018 Miasto: Warszawa Posty: 201 Motocykl: SD06 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 31 min 33 s	Testuję swoje rozwiązanie. Póki co 100 km i żyję. Jutro trochę większy przebieg i większe obciążenie.

28.03.2019, 12:04	#56
PiraniaD Zarejestrowany: Nov 2010 Posty: 132 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 3 dni 21 godz 31 min 57 s	www.youtube.com/watch?v=QLz7Kdo_dYc i następny patent.

30.03.2019, 10:48	#59
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,216 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 54 min 33 s	Zobaczymy po calym sezonie 😁

18.04.2019, 09:06	#60
concer Zarejestrowany: Dec 2018 Miasto: Warlubie Posty: 107 Motocykl: CRF 1000L Przebieg: 11000 Online: 2 tygodni 2 dni 10 godz 23 min 58 s	https://photos.app.goo.gl/GZpACCtBBvwBCSDZ7 Wczoraj się przekonałem że można jednak kupić felgi bezdętkowe do NAT malowane do wyboru mogą być złote