09.09.2024, 21:12 | #51 |
Ale że co z tą toyotą?
|
|
09.09.2024, 22:24 | #52 | |
Cytat:
Dlatego pisałem o oleju bo na upale jak.moto jest mocno zgrzane to skrzynia chodzi gorzej tz trudniej znaleźć luz i ciężej biegi wchodzą. Jak ostygnie to jest wporzadku. Zwalam to właśnie na olej, bo pamiętam że moja 950 też gotzej biegi chodzily na motulu. To samo mówił ten koleżka którego spotkałem na pierwszym serwisie, że w jego ktm na motulu skrzynia gorzej chodziła i po zmianie na ipone duża była różnica to samo na motorexie ale tam się płaci 30%więcej za markę. I tak mam olej do zmiany to sprawdzę.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
||
09.09.2024, 23:54 | #53 |
Fuchsa zalej, dla mnie CT dużo lepiej chodzi niż na mtulu
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
10.09.2024, 00:13 | #54 | |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,490
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 21 godz 5 min 25 s
|
Cytat:
Odnośnie tego sitka, czy sprawdzałeś jakiego rodzaju są te zanieczyszczenia? jak zmienialiśmy pierwszy raz olej w Benneli 702X to było tego całkiem sporo ale wg. mnie nie powstały podczas docierania a były pozostałością po obróbce lub niezbyt sterylnym montażu silnika. |
|
10.09.2024, 01:21 | #55 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,779
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 4 dni 23 godz 35 min 16 s
|
leje to 7100 do japoni i tigerów i nic sie nie dzieje. fakt - 990 go nie polubil sprzęgłowo/skrzyniowo te opilki nie sa z docierania - wyplukalo resztki po obrobce. przy oleju z ciekawosci zerknij na papier filtra po rozpruciu. jak tam nie bedzie czarów, a raczej nie bedzie to zupelnie bym sie sprawa nie przejmowal. nie wiem co ile Kove zaleca wymiane oleju ale rob to czesciej - np. stara szkola co 6 tys km.
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 10.09.2024 o 03:59 |
10.09.2024, 06:32 | #56 | |
Cytat:
Z motulem jest ten problem ze trzeba mieć pewne źródło jest często podrabiany Jak po nagrzaniu masz gorzej to może to kwestia gorszego wysprzedania , nie wiem może tarczki puchną. Miałem tak kiedyś w jakimś moto ale nie pamietam jakim |
||
10.09.2024, 07:06 | #57 | |
Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 968
Motocykl: RD03
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 6 godz 38 min 42 s
|
Cytat:
|
|
10.09.2024, 07:46 | #58 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,779
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 4 dni 23 godz 35 min 16 s
|
ja dostalem raz na warsztat VT750c2 w ktorym skrzynia... stała dęba. zalany byl swiezo jakims castrolem - wlalem 5100 i po problemie. raz w zyciu widzialem cos takiego. wysokiego valvolina tez leje do wysilonych R4 bo 7100 bywa koszmarnie drogi. kolezanka pokazywala mi shell-a syntetyka co go leje do T800xr. musze o niego dopytac bo bdb kosztowal. zlota butelka z tego co pamietam.
__________________
buziaki |
10.09.2024, 07:58 | #59 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Stalowa Wola/ MIELEC
Posty: 1,061
Motocykl: TransAlp+Multistrada + Cagiva Elefant
Przebieg: hohoho
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 12 godz 3 min 22 s
|
ja leje do włoskich maszyn Shell ultra15w50 ale od jakiegoś czasu odkryłem świetny olej z USA w fajnej kasie. Ale najważniejsza jest i tak regularna wymiana najlepiej co 6 tys km i oczywiście bardzo dobre filtry stosować. Transalp 650 najlepiej pracuje i tak na oleju ORLEN i na samochodowym tez dobrze sie czuje
__________________
https://www.facebook.com/PAKVENTURE2021 https://www.facebook.com/pages/Proje...91516340945760 https://www.facebook.com/himalaje2018/ High Riders - Himalayan Story 2018 |
10.09.2024, 09:31 | #60 |
W crf1000 mam tego motula bez zastrzeżeń. Do chinolka kupiłem bo własnie mają w IC motula.
Tam chodzi 3l został mi jeszcze 1l więc myśle dokupie 2l i będzie lux, ale pasuje coś innego spróbować. W moich 950 chwaliłem zawsze szela15w50, ale na odmianę zamawiam IPONE. Co do interwałów chińskich pierwsza wymiana do 1500 druga 5tyś trzecia 10tyś później co 10tyś zawory co 20tyś. Ja zrobiłęm pierwszą po 600km, teraz po wyjeździe mam 3600km więc sobie wymienie. Do zaworów zaglądnę po ok 10tyś. A póżniej wiadomo że nie więcej jak 5tyś. Filtr papierowy wyglądał na czysty, a jak się wcześniej miało lc8 to się człowiek smieje z takił opiłków na sitku
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
KOVE 800x - Kupiony! Nie będzie miało łatwego życia. | ex1 | Inne tematy | 9 | 05.07.2024 12:42 |
Święty graal ADVENTURE | madafakinges | Inne tematy | 29 | 12.11.2017 08:32 |
Chiński zwiad 2013 | sebol | Kwestie różne, ale podróżne. | 17 | 24.07.2013 14:58 |