Tanie paliwo?

[bliźniak]

Napisał daro

Jaki protest O ile pamiętam to 9 pażdziernika elektorat wybrał i teraz nie ma sie co dziwić. Na dwa dni przed wyborami ORLEN obniżył ceny paliw. Jak myślicie w jakim celu.
A dlaczego bedzie gorzej , polecam "żeby żyło się lepiej". http://www.youtube.com/watch?v=LUv8Khqgea8

Jak wspomnieliscie o Ameryce , polecam http://www.youtube.com/watch?v=KSRi3EXfj-s
Tak sie dba o swoje interesy i jedea i druga opowiesc jest ze soba związana. Czy mnie się zdaje.

Z pierwszego filmu wynika jasno, że ktoś chce sprzedać Amerykanom nasze zasoby w dodatku za nasze pieniądze... chyba coś nie tak

[aciu]

dzisiaj pikieta musi być kulturalna, bez palenia opon, wybijania szyb i wycia syren, tak żeby nie było głośno...bo w przeciwnym razie grozi spałowanie. Górnicy kilka lat temu fajnie załatwili swoje sprawy, wywózka prezesa na taczce, szarpanina z Policją. Jakby tak się wszyscy zgadali żeby narobić ambarasu to czemu nie, ale jak ma to wyglądać na chuligański atak to nie bardzo. Po co psuć opinię gdzie i tak walczymy ze stereotypami.

[graphia]

Jak nic trzeba szukać sobie alternatywnych źródeł energii. Paliwo może stać się zapalnikiem niepokojów społecznych, a im mniej paliwa i im bardziej pazerne firmy wydobywcze tym łatwopalność społeczeństwa będzie większa. Aby nie dać się zmanipulować trza się przesiąść na prąd lub po prostu rower...

[siwy]

Napisał graphia

Jak nic trzeba szukać sobie alternatywnych źródeł energii. Paliwo może stać się zapalnikiem niepokojów społecznych, a im mniej paliwa i im bardziej pazerne firmy wydobywcze tym łatwopalność społeczeństwa będzie większa. Aby nie dać się zmanipulować trza się przesiąść na prąd lub po prostu rower...

http://www.youtube.com/watch?v=NAMjgd4Pr0w

[graphia]

[Lepi]

Przeczytałem kilkanaście postów i więcej nie dałem rady. Ignorancja ludzka w każdej postaci (nie we wszystkich oczywiście).

Najbardziej zapadł mi tekst "manipulacja rządu"

Może po prostu zastanówmy się, dlaczego wahają się (średnio idą w górę, to prawda) ceny paliw.
Na cenę paliwa składają się:
Koszty wydobycia - bardzo niskie, niezmienne - nie mają przełożenia na zmiany cen paliwa
Koszty poszukiwania i zagospodarowania złóż - bardzo wysokie, długookresowe - nie mają przełożenia na wahania cen paliw w rozpatrywanym okresie np 10 lat.
Polityka podatkowa w danym kraju - u nas akcyza jest naliczana kwotowo, pomijam pozostałe podatki (wszyscy wiedzą co to znaczy? Najczęściej czytam, że benzyna drożeje przez podatki. Ona jest droga przez podatki ale nie przez nie drożeje!) - niema wpływu na wahania cen

No ale od czegoś ta cena musi zależeć skoro tak często się zmienia.
Podaż paliwa jest ograniczona. Ograniczona celowo przez firmy wydobywcze.
Popyt na paliwo jest nieposkromiony. Jeśli tylko trochę stanieje to od razu kupimy go dużo więcej. Można sprzedać każdą ilość
Skoro podaż jest mniejsza od popytu, ceny mogą być wysokie. A co najważniejsze takim towarem bardzo łatwo można spekulować, co oczywiście się dzieje.

Więcej mi się nie chce pisać, wolę założyć jakąś ankietę, np "Czy AT pali więcej niż Twoje drugie moto"

[wojtalski]

Dokładnie. Podstawowa zasada ekonomii - cena zależy od popytu i podaży. Nawet jak będziemy kupowali przez jakiś czas mniej i cena spadnie, to przy niższej cenie kupimy więcej i cena zpowrotem wzrośnie - koło się zamyka.

[ferdek]

Alternatywne źródła energii? Przecież są w Polsce bardzo popularne. Opał, olej z frytek hehe trzeba tylko zamienić Afrykę na wścieklaka i na przyczepce go wozić.

[graphia]

Stan ograniczenia popytu musiałby trwać z 10 lat aby miało to wpływ na cenę....

[sambor1965]

1997



Listopad 2011




A takie są różnice między PL a USA



Na dzisiaj, za szczesniak.pl

W skład ceny benzyny na stacjach przede wszystkim wchodzi cena ropy. Jej koszt dziś wynosi 2 złote 21 groszy na litr paliwa.

Dodatkowe koszty są związane z przeróbką ropy w rafineriach, gdzie marża oleju napędowego jest dziś bardzo wysoka - prawie 80 gr za litr paliwa. I gdy rafinerie międzynarodowe pobierają 40 groszy, polskie dodatkowo biorą również 40 groszy za litr. Inne są koszty przy produkcji benzyny, gdzie do rafinerii zagranicznych trafia 8 groszy, a do polskich ponad 20 groszy. Dlatego olej napędowy bez podatków jest znacznie obecnie droższy niż benzyna - w polskiej rafinerii kosztował on 7 listopada 3,00 zł/litr, gdy benzyna - 2,52 zł/l. Prawie o 50 groszy droższy!

Trzecim elementem są koszty dostarczenia paliwa do klienta, marża stacji paliw - dziś to około 19 groszy dla benzyny i 12 groszy dla oleju napędowego. Kolejnym elementem składu ceny paliwa są podatki: akcyzowy, opłata paliwowa i 23% podatku VAT. I choć podatki w benzynie są wyższe (Pb95 = 2,66 zł / litr, a ON = 2,30), to i tak na końcu - dla klienta na stacji - wychodzi droższy olej napędowy.


Teraz możecie dyskutować