Koło 18' do Afryki-poproszę o podpowiedzi - Strona 6 - Africa Twin Forum

ex1 · 13.02.2013, 10:35

heheh jest moc!!!

a tak z ciekawości zapytam czemu nei wsadziłeś szerszej opony na tę 18-stkę?

madafakinges · 13.02.2013, 10:40

Najs... a jaka zębatka do tego do tyłu?
Pasuje mu troszkę zębów dosztukować bo słabości dozna.

BIAŁY · 13.02.2013, 11:05

Cytat:

Napisał ex1

heheh jest moc!!!

a tak z ciekawości zapytam czemu nei wsadziłeś szerszej opony na tę 18-stkę?

Szerszej nie wkładam bo do felgi szerokości 2,15 szersza opona nie jest wskazana - tak ludzie mówią, a ponadto chciałem Pirelli a kolejny dostępny rozmiar to 140/80 a to było by na 100 % za szeroko (moja mitas e09 140/80 ledwie pieści się pomiędzy zacisk a osłonę zębatki, a ostry klocek były jeszcze szerszy. Tak nawiasem mówiąc, to KTM 990S kumpla z przodu ma obręcz 2,15.

Cytat:

Napisał madafakinges

Najs... a jaka zębatka do tego do tyłu?
Pasuje mu troszkę zębów dosztukować bo słabości dozna.

W poprzednim sezonie założyłem robioną na zamówienie 49z.
Na 17'' kole było nieźle. Zobaczymy co teraz.

ex1 · 13.02.2013, 11:21

no własnei ADV ma 2,15 na przodzie... ja mam u ciebie 1,85 na przodzie i 2,5 na tyle i w stosunku do ADV stabilność na szosie jest dużo słabsza, nie wiem jak to będzie u ciebie, tym bardziej że masz motocykl o 60 kg cięższy

rambo · 13.02.2013, 11:27

ex1, jesteś niemożliwy

afryka na sucho 205kg

zalana wszytskim pod korek 229kg

madafakinges · 13.02.2013, 11:34

Miałem w bigu 1.85 exela i tkc układało się całkiem inaczej niż teraz w afrze. Było lepiej w terenie ale gorzej w zakrętach na czarnym.
Ale coś za coś... I tak na prawdziwych kostkach nie będziesz szalał po asfalcie, chyba

rambo · 13.02.2013, 11:38

1,85 oszczędza fele na krawężnikach. Fele w lC8 i Gs800 z przed paru lat, to można by niezłą fuszerkę zarzucić producentom, niezależnie jakie miały szerokości, gieły się jak masło pod kamieniami nawet.

BIAŁY · 13.02.2013, 11:52

Do "ciorania" po asfalcie i lekkich szutrach zostaje 17'' z mitasem i mam jeszcze tkc to zajechania, a dla off-a jaki by nie był będzie 18''. A jak trzeba się będzie po asfalcie przetoczyć to powoli i ostrożnie, tym bardziej że pirellka nie ma atestu na czarne.

rambo · 13.02.2013, 12:00

moto fajnie pójdzie w góre, bedzie można nawet deko amor odpuścić by pracował bardziej miękko

Gratulacje Siwy, chętnie się dowiem jakie są koszty takiej operacji

Lupus · 13.02.2013, 12:07

Motek w górę ok 1 cm + zmiana przełożenia?

13.02.2013, 10:35	#51
ex1 Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin Posty: 2,996 Motocykl: CRF1100 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 58 min 2 s	heheh jest moc!!! a tak z ciekawości zapytam czemu nei wsadziłeś szerszej opony na tę 18-stkę? __________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..

13.02.2013, 10:40	#52
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,935 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 17 godz 5 min 32 s	Najs... a jaka zębatka do tego do tyłu? Pasuje mu troszkę zębów dosztukować bo słabości dozna. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

13.02.2013, 11:21	#54
ex1 Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin Posty: 2,996 Motocykl: CRF1100 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 8 godz 58 min 2 s	no własnei ADV ma 2,15 na przodzie... ja mam u ciebie 1,85 na przodzie i 2,5 na tyle i w stosunku do ADV stabilność na szosie jest dużo słabsza, nie wiem jak to będzie u ciebie, tym bardziej że masz motocykl o 60 kg cięższy __________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..

13.02.2013, 11:34	#56
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,935 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 17 godz 5 min 32 s	Miałem w bigu 1.85 exela i tkc układało się całkiem inaczej niż teraz w afrze. Było lepiej w terenie ale gorzej w zakrętach na czarnym. Ale coś za coś... I tak na prawdziwych kostkach nie będziesz szalał po asfalcie, chyba __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

13.02.2013, 11:52	#58
BIAŁY Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: PRZEWORSK Posty: 412 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 1 dzień 23 godz 43 min 39 s	Do "ciorania" po asfalcie i lekkich szutrach zostaje 17'' z mitasem i mam jeszcze tkc to zajechania, a dla off-a jaki by nie był będzie 18''. A jak trzeba się będzie po asfalcie przetoczyć to powoli i ostrożnie, tym bardziej że pirellka nie ma atestu na czarne. __________________ 1) Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę. 2) Szczury są jak ludzie, choć odwrotnie może być.

13.02.2013, 11:27	#55
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	ex1, jesteś niemożliwy afryka na sucho 205kg zalana wszytskim pod korek 229kg

13.02.2013, 11:38	#57
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	1,85 oszczędza fele na krawężnikach. Fele w lC8 i Gs800 z przed paru lat, to można by niezłą fuszerkę zarzucić producentom, niezależnie jakie miały szerokości, gieły się jak masło pod kamieniami nawet.

13.02.2013, 12:00	#59
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	moto fajnie pójdzie w góre, bedzie można nawet deko amor odpuścić by pracował bardziej miękko Gratulacje Siwy, chętnie się dowiem jakie są koszty takiej operacji

13.02.2013, 12:07	#60
Lupus Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Bielsko - Biała Posty: 1,364 Motocykl: dr650se Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s	Motek w górę ok 1 cm + zmiana przełożenia? __________________ ...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?" "Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem "Dlaczego więc się tak spieszysz?" Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Koło do KTM-a	puszek	Inne - dyskusja ogólna	42	14.03.2012 20:01
Koło 18"	Artuditu	Wszystko dla Afryki	26	23.02.2009 22:29