Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 29.04.2010, 16:02   #51
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,557
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 19 godz 23 min 20 s
Domyślnie

Jak wymięknę z tymi opornikami to może kupię przerywcz do ledów, tylko jak mieć pewność że to na pewno do ledowych kierunków. Ten np: http://moto.allegro.pl/item100881803...d_50_mocy.html
to ściema, kupiłem go kiedyś i po wstawieniu okazało się że niczym nie różni się od maluchowskiego przerywacza elektronicznego, nie ma nic wspólnego z ledami.

sprzedają jeszcze w tym samym sklepie coś takiego
http://moto.allegro.pl/item997801938...odach_led.html

może to musi być "SPECJALNY PRZERYWACZ DO KIERUNKÓW NA DIODACH LED" a nie tylko "PRZERYWACZ KIERUNKOWSKAZÓW NA DIODACH LED+50%MOCY"
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

Ostatnio edytowane przez siwy : 29.04.2010 o 16:06
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.04.2010, 22:25   #52
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,781
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 godz 42 min 27 s
Domyślnie

Moim zdaniem jeśli masz przerywacz elektroniczny - to taki do którego podpinasz 12V i bez żadnego obciążenia zaczyna "cykać" Cyka przekaźnik którego steruje układ elektroniczny, a nie obciążenie jak w bimetalowych itp. W tym przypadku ograniczeniem jest tylko max prąd jaki zniesie przekaźnik. W tej opcji nie potrzeba żadnego dodatkowego obciążenia ( rezystory)
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2011, 10:55   #53
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,557
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 19 godz 23 min 20 s
Domyślnie

Uwaga: ostatnio chyba jakaś nagonka była na stacje diagnostyczne i nie chcą podbijać przeglądów jak są małe kierunki (a takie właśnie są w większości te ledowe). Może to tylko w Białymstoku a może w całym kraju jakaś akcja. W każdej stacji jak mantre powtarzają że kierunki muszą mieć 12 cm kwadratowych powierzchni klosza. Nikogo nie obchodzi że to enduro i po asfalcie jeździ niewiele.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2011, 11:19   #54
Lepi


Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Lepi jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 41 min 50 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał siwy Zobacz post
...Nikogo nie obchodzi że to enduro i po asfalcie jeździ niewiele.
I tu akurat popieram. Ma homologację na asfalt a nie na niewiele asfaltu
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
Lepi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2011, 11:29   #55
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,557
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 19 godz 23 min 20 s
Domyślnie

Ja tam mogę i ręke wystawiać. Nie upierałem się jakoś specjalnie żeby mieć małe kierunki. Chciałem ledowe bo te są odporniejsze na drgania i mniej prądu żrą z mojej niekielkiej prądnicy w XR. A ledowe wszystkie praktycznie są małe. Tylko po co jest na nich homologacja skoro można ją o kant dupy obić.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2011, 11:33   #56
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,502
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
Domyślnie

A te 12cm2 jest gdzieś zapisane oficjalnie Przeca motóry są teraz wypuszczane na małych diodowych kierunkach, więc w czym problem Z tego co wiem, jeżeli kierunek ma nabite "e" to ma homo na EU. I te małe diodówki wcale słabiej nie świecą, wręcz są dużo jaśniejsze. Sam się noszę ze zmianą kierunków, bo moje już się ze starości na powertapie trzymają i za bardzo obrywają przy kontaktach z matką naturą.
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2011, 11:42   #57
Babel
 
Babel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,877
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 dni 16 godz 15 min 13 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał majki Zobacz post
A te 12cm2 jest gdzieś zapisane oficjalnie Przeca motóry są teraz wypuszczane na małych diodowych kierunkach, więc w czym problem Z tego co wiem, jeżeli kierunek ma nabite "e" to ma homo na EU. I te małe diodówki wcale słabiej nie świecą, wręcz są dużo jaśniejsze. Sam się noszę ze zmianą kierunków, bo moje już się ze starości na powertapie trzymają i za bardzo obrywają przy kontaktach z matką naturą.
Ja mam w drz diodówki zalożone jeszcze w Szwajcarii ale maja E - moim zdaniem świeca duuuzo wyraźniej od zwykłych zarówkowych.
Na przeglądzie początkowo diagnosta miał wąty ale jak mu pokazałem ze ma ta literkę to stwierdził ze OK.
Jak dla mnie sa super - bo nie duze i na elastycznych uchwytach - wiec ich nie porywalem jeszcze
Tu fotki jak wygladają
https://picasaweb.google.com/babel19...32684436928866
https://picasaweb.google.com/babel19...99097902247266
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2011, 11:53   #58
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,557
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 19 godz 23 min 20 s
Domyślnie

I ja mam u siebie takie, gość nawet nie chciał patrzeć na żadne literki tylko powtarzał wciąż o tych 12 cm2. Na innej stacji koleś powiedział że oprócz kierunków to mi nie podbije badania bo postojówki świecą dopiero na odpalonym silniku.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2011, 12:05   #59
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,657
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 57 min 47 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał siwy Zobacz post
Chciałem ledowe bo te są odporniejsze na drgania i mniej prądu żrą z mojej niekielkiej prądnicy w XR. A ledowe wszystkie praktycznie są małe.
Masz rację że są odporniejsze ale tu chodzi o pow. świecenia , jeśli wstawisz płytkę z ledami o pow takiej jak powinna być to nikt się nie przyczepi.

Jeśli już patrzycie na literki na szkle to sprawdźcie w naszych rozporządzeniach homologacyjnych , bo nie zawsze co na swiecie to i u nas jest zgodne z przepisami.
Generalnie jest tak że jeśli w/g literek dany np kierunkowskaz ( czy inne oświetlenie) spełnia wymogi bycia kierunkowskazem przednim czy tylnym to diagnosta nie powinien mieć uwag.

A to że ledy " mocniej" świecą wcale nie oznacza że są lepsze w każdych warunkach , one nie mają oświetlać drogi ale być widoczne i w nocy i słońcu w odpowiedniej barwie oraz być czytelne.
Co z tego że miniaturka ostro świeci jak nikt jej nie zauważy bo jest właśnie mała, większy klosz nawet ciemniej świecący jest czytelniejszy od miniaturek.
__________________
AT03

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 03.06.2011 o 13:33
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2011, 22:36   #60
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 639
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 5 dni 17 godz 13 min 0
Domyślnie

Ledowe kierunki jeszcze maja to do siebie ze maja mały kąt świecenia i z większego kąta w słoneczny dzień prawie ich nie widać.
E w kółeczku Chińczycy tak samo biją jak CE ( china export ) na innych urządzeniach.
Jak zapytasz o certyfikat lub homologację to albo nie ma albo podrobiona.
__________________
END of TRANSMISSION
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Kierunkowskazy z opóźnieniem Kotrrin Układ elektryczny i zapłonowy 24 27.11.2012 15:22
Kierunkowskazy Tymon Układ elektryczny i zapłonowy 4 26.11.2011 00:13
kierunkowskazy... Gawrys Wszystko dla Afryki 5 13.07.2011 16:02
kierunkowskazy problem Maniek Układ elektryczny i zapłonowy 9 12.11.2008 16:58


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.