![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
Narzędzia wątku
![]() |
Wygląd
![]() |
|
![]() |
#1 | |
Moderator
![]() Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,383
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
|
![]() Cytat:
![]() ![]() A ja gupi pomyślałem, że chodzi o prąd zmienny (AC - alternating current) ![]() ![]() ![]()
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Sulejówek
Posty: 1,070
Motocykl: Fiddle
![]() Online: 6 miesiące 2 tygodni 5 dni 5 godz 34 min 40 s
|
![]()
To może ja rozwinę swoje podejście do tego tematu. Uważam, że nie stać mnie na posiadanie pojazdu (motocykla/auta) wartego więcej niż 10k, bez ubezpieczenia AC. I moje podejście, jak się okazuje, w życiu się sprawdza. W przeciągu 6 miesięcy miałem szkodę całkowitą auta, a kolejne ukradli. Polisy szybko się zwróciły.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() Cytat:
Nie wiem jak jest w PL, ale posiadając tracker możesz liczyć na spore zniżki w UK. A ubezpieczenia są tu drogie i mają wiele wymagań i obwarowań, których nie ma w PL. |
|
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Warszawa
Posty: 614
Motocykl: CRF1100L AS, Husqvarna 701 Enduro, KTM 890 Adv R
![]() Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 52 min 7 s
|
![]()
Generalnie zależy od konstrukcji produktu ubezpieczeniowego. Tak samo jak liczba zabezpieczeń. Gdzieniegdzie wymagają alarmu, gdzieniegdzie nie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
Przy motocyklach brakuje mi opcji minicasco, coś jak ma przy aucie.
Dotyczy tylko kradzieży i szkody całkowitej. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
Ja pluję sobie w brodę, że nie zabezpieczyłem dodatkowo samochodu jakimś dodatkowym trackerem czy odcięciem zapłonu. W zeszłym tygodniu spod domu w nocy odjechało moje prywatne auto, które zawsze chciałem mieć. Za dużo pieniędzy. Obok stało firmowe i stoi dalej. Kilka domów dalej, sąsiadowi też odjechało tej samej nocy.
Oczywiście ubezpieczone (AC u Onufrego), ale co z tego. Nawet jak mi towarzystwo wypłaci kwotę, na jaką było ubezpieczone to ta kwota nie pozwoli mi mieć takiego samego samochodu. O zadymie związanej z całą sytuacją i nerwach nawet nie wspominam. Złodziejskie nasienie nie ma qrna home office. Ja myślałem, ze PL to już w miarę cywilizowany kraj, a tu nie dość że korona i kryzys za rogiem to jeszcze taka akcja. Także zabezpieczajcie się czymś więcej niż tylko AC. Zdrowia! |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
![]()
Moim rodzicom skradzono 6 aut od 1994 roku.
Z tego doświadczenia wynika, że nie ma znaczenia zabezpieczenie jeżeli złodziej chce ukraść to ukradnie. Idąc chronologiczne: 1) początek lat 90 centrum Warszawy ulica Ogrodowa. Tata wracając do auta zauważa, że kręcą się przy nim mężczyżni. Zwraca uwagę, że to jego auto i pyta co oni robią? Jeden z nich odsłania kurtkę pod którą ma broń. Pada pytanie zostajesz czy jedziesz z nami? Nigdy nie ukarano nikogo... 2) ok 1996 dobrze zabezpieczone radio przed kradzieżą powoduje, że niszczą radio oraz cała tapicerkę... 3) początek lat 2000 Po latach okazuje się, że rodzice zostali uspani, a w nocy wyprowadzono auta i wyselekcjonowany najbardziej wartościowy towar. Ok 2010 roku zaczął sypać jeden z gangsterów i z akt sprawy dowiadujemy się, że w razie awarii byli wstanie zabić... Zapadły wyroki.... Tylko pierwsze auto nie było ubezpieczone. Z roku na rok złodzieje stają się coraz bardziej profesjonalni, więc ja nie wieże w żadne zbezpieczenie czy to mechaniczne czy elektroniczne. Takie zabezpieczenia to może tylko opóźnić czas "operacyjny' Kristoch w Twoim przypadku, gdybyś kupił GAP to dzisiaj byś dostał wartość fakturową. Ostatnio edytowane przez Onufry22 : 06.04.2020 o 10:04 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 536
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
![]() Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s
|
![]()
Darek, takie pytanie...
Trzyletnie moto, skończył się leasing, przechodzi w ręce prywatne. Do tej pory było AC i GAP. Czy można nadal zrobić GAPa nowego do tego moto i na jakich warunkach ?
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
GAP funkcjonuje chyba jedynie w leasingu lub kredycie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Poszukiwania zabezpieczenia | olo2222 | Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki | 4 | 04.08.2012 12:41 |