Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > Honda - inna niż AT & NAT

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 15.11.2023, 14:37   #611
zaczekaj
Asia
 
zaczekaj's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Złotoryja/ Wrocław
Posty: 2,287
Motocykl: XL750, CRF300RALLY
Galeria: Zdjęcia
zaczekaj jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 dni 2 godz 55 min 56 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Komar Zobacz post
Zaczekaj, mój post był swoistym żartem. Bardzo mi się spodobało miejsce w którym byliście (z filmu).
Dzięki niemu, zorganizowałem już ekipę ludzi na wyjazd w tamte rejony w 2024 roku.
Chłopaki zobaczyli twój filmik i się w nim zakochali.
Masz kilku fanów.

Przyznam, że wzbudził mieszane uczucia
W każdym bądź razie jakby ktoś bardzo chciał unikać moich motocykli to nie ma problemu, vin podam
Fajnie, że film się podobał i namówił na wyjazd. To zawsze cieszy gdy można kogoś zmotywować czy zachęcić.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zaczekaj jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 15.11.2023, 14:41   #612
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,494
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 22 godz 23 min 13 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Komar Zobacz post
Zaczekaj, mój post był swoistym żartem. Bardzo mi się spodobało miejsce w którym byliście (z filmu).
Dzięki niemu, zorganizowałem już ekipę ludzi na wyjazd w tamte rejony w 2024 roku.
Chłopaki zobaczyli twój filmik i się w nim zakochali.
Masz kilku fanów.

Czy reasumpcja postów jest zgodna z regulaminem forum ? a tak fajnie temat katowania się rozwijał...

Ostatnio edytowane przez mdxmd : 15.11.2023 o 14:46 Powód: literówki
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.11.2023, 13:17   #613
redneck
 
redneck's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Nowy Tomyśl
Posty: 211
Motocykl: RD07a
redneck jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 4 godz 27 min 33 s
Domyślnie

Jeżeli ktoś szuka poszerzenia stopki bocznej do Transalp 750, to proszę się wstrzymać do weekendu. Poszerzenie mojej produkcji jest już gotowe, dziękuję za pomoc koleżance Zaczekaj.
Były uwagi do pierwszej wersji, nie mogłem tego tak zostawić i.... powstała druga wersja o nowym kształcie

Ostatnio edytowane przez redneck : 18.11.2023 o 00:18
redneck jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2023, 18:24   #614
irekafrica
 
irekafrica's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Dębica
Posty: 249
Motocykl: Triumph Tiger 800 XCA
Przebieg: Rośnie
irekafrica jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 12 godz 22 min 42 s
Domyślnie

Zaczekaj.Fajny film 💪 Też muszę zaliczyć Jareffrau w przyszłym roku ale myślę to połączyć z Stella Alpina.
irekafrica jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.11.2023, 20:52   #615
zaczekaj
Asia
 
zaczekaj's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Złotoryja/ Wrocław
Posty: 2,287
Motocykl: XL750, CRF300RALLY
Galeria: Zdjęcia
zaczekaj jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 dni 2 godz 55 min 56 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał irekafrica Zobacz post
Zaczekaj.Fajny film 💪 Też muszę zaliczyć Jareffrau w przyszłym roku ale myślę to połączyć z Stella Alpina.

Dzięki! Ja niestety ze Stella nie połączę bo jest w tym samym terminie co zlot Baby na Motóry. A to jest coroczny priorytet


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
zaczekaj jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.12.2023, 14:13   #616
ramires
Administrator
 
ramires's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,838
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
ramires ma wyłączoną reputację
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 2 godz 32 min 58 s
Domyślnie Jakieś tam dokumenty XL750

obraz_2023-12-01_131439593.png

92MLC00_web.pdf

Takie coś znalazłem w sieci hondy

Setup pre delivery
ramires jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2024, 00:27   #617
zaczekaj
Asia
 
zaczekaj's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Złotoryja/ Wrocław
Posty: 2,287
Motocykl: XL750, CRF300RALLY
Galeria: Zdjęcia
zaczekaj jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 dni 2 godz 55 min 56 s
Domyślnie

To jakby ktoś szukał gdzie jest filtr powietrza… https://youtu.be/zcL9i_4MDCA?si=jY-6Ddm_0alFBkYp



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ostatnio edytowane przez Novy : 20.01.2024 o 18:01 Powód: Tuba w oknie
zaczekaj jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2024, 19:07   #618
szakalkp


Zarejestrowany: May 2023
Posty: 7
Motocykl: nie mam AT jeszcze
szakalkp jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 godz 26 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał mdxmd Zobacz post
ciekaw jestem, czy przednie amorki podejdą od CRF1000, gdyby ktoś zmierzył średnicę rur w trampku zaraz przy dolnej i górnej półce mogę sprawdzić. Tylny amorek też można sprawdzić ale tutaj bez demontażu pomierzyć trudno.

Pisze to dlatego iż amorek od CRF to ok 600zł a lagi przód ok 2000-3000zł jeżeli chodzi o prześwit to nie widzę problemu z przeróbką miski i będzie spokojnie ok 4cm więcej ale to już może co u niektórych powodować bóle głowy więc nie ciągne tematu...

W przypadku poprawienia "dołu silnika" pozostaje tylko zmiana przełożeń lub przeróbka mapy nie ma dołu z prostego powodu ... EKO, dlatego jest elektroniczna przepustnica, która aby spełnić normy nie otworzy się więcej w tych zakresach obrotów w których nie będzie EKO.

Jakby nie kombinować to przerabiając trampka na lepszy na pewno skończymy cenowo na T700 a jak bardziej się rozpędzimy (wkłady, ohlinsy i mapa) to i CRF1100
Przednie nie podejdą, musiałbyś roztoczyć półki, do tego inne są zaciski i tarcze. Całe koła do wymiany. Lepiej już zastosować wkłady (kardridże), najlepiej wychodzą Andreani Rally Race. Tylni amortyzator od Afryki nie podejdzie, musi być zbiornik z przeponą z boku, w osi otworu pod mocowanie do ramy. Inaczej zawadzisz o skrzynkę chyba na aku oraz zbiornik wyrównawczy. Do trampków pasują tylko amory od trampków. Można założyć od XL700v ale stracisz 10mm skoku, zyskasz mocniejszą sprężynę i regulacje dobicia. Najlepiej wychodzi amortyzator od shock factory z Francji.

A co do zmiany map, trzeba by było zrobić zrzutkę i zrobić jedną nową dla wszystkich. Wyjdzie po parę stówek, a będzie petarda.

Ostatnio edytowane przez szakalkp : 28.01.2024 o 20:11
szakalkp jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.02.2024, 18:30   #619
Melon
 
Melon's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 4,842
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Melon is an unknown quantity at this point
Online: 3 miesiące 3 tygodni 13 godz 40 min 53 s
Domyślnie

Jak by kto chciał tempomat to w hameryce robią, podobno do wszystkich hąd mają robić.
https://veridiancruise.com/en-eu/pro...47464461336893
__________________
kto smaruje ten jedzie
Melon jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.09.2024, 19:55   #620
kylo
 
kylo's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 515
Motocykl: CRF1000
kylo jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 11 godz 33 min 36 s
Domyślnie

Nowy Trampek może nie ujął mnie wyglądem,
ale podchodząc na chłodno do tematu, z perspektywy
chęci zmiany (po 14latach) poczciwego klekota
na coś bardziej współczesnego: pozycja za kierownicą - BDB,
miejsce dla pasażera (warunek obowiązkowy) uchwyty - BDB,
ugięcie kolan kierowca jak i pasażer - BDB,
waga - super, moc względem pojemności i wagi na papierze - BDB,
wyświetlacz, nawet dla zatwardziałych wielbicieli klasycznych zegarów - czytelny.
Na jazdę testową pojechałem z synem, aby był miarodajny balast.
Wrażenia po przejechanych 58km (1h)....
Stabilność prowadzenia w zakrętach, na wprost, hamulce, pozycja - BDB.
Zawias, przynajmniej w demo twardy, przejazdy po muldach, tłucze, nie wybiera.
Całokształt motocykla robi naprawdę dobre wrażenie w tej klasie / kasie.
Jedyny element, który naprawdę rozczarowuje to - silnik,
bez względu na mapę... dół lipa..., góra lipa...
Obciążenie kierowca + pasażer bez bagażu, tryb "sport"
120 km/h szósty bieg, odwinięcie rolgazu - buuuu, motór nie jedzie,
redukcja na pięć - buuuu, nie jedzie, redukcja na cztery - buuu no nie jedzie
Nie wiem gdzie były podczas mojej jazdy te obiecywane 92KM ?
Brzmienie wydechu OK. ale reakcja na gaz podczas ruszania, jazdy - po prostu marna,
przy mocniejszym obciążeniu bez względu na zakres obrotów wibruje, buczy,
ale nie jedzie, co najwyżej lekko przyspiesza. Dla porównania praca silnika CB500 Małżonki
to cud, miód, malina. Byłem przekonany, że tu będzie równie kulturalnie
tyle, że z Ogniem,a nie buuu i podrygi...
Gdyby do nowego Trampka włożyć "słabszy" silnik z T7, którego praca w dolnym i średnim zakresie jest dla mnie BDB,
wyszedł by naprawdę przyzwoity średniaczek!
kylo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.