Dlaczego lubię KTM-a

[consigliero]

Napisał zbyszek_africa

Adv jest za słaby Buja się I o to chodzi jak od jedynki do szóstki prawie podnosi koło, potem hebel, hebel, redukcja i od nowa...
Nie ma tu mowy o spokojnym wożeniu d... Jak chcesz spokojnie kup GS-a lub od razu Goldwinga...

To jest prawda , tam gdzie Gs owi wystarczy odkręcenie manetki , jego oponentowi trzeba wrzucić minimum jeden a najlepiej 2 biegi w dół . Nie piszę że to jest złe ale moja małżonka po takiej jeździe testowej z Krakowa prze BB i dookoła tatr wróciła ogłuszona i z naciągniętymi mięśniami karku. Ogluszenie było wynikiem posiadania akrapa w testowej maszynie. Mnie jako kierowcy, wersja ADV mogłaby się podobać jednoosobowo , ale mój temperament jest bliższy ujeżdżaniu GSA niż KTM

[zbyszek_africa]

Napisał consigliero

To jest prawda , tam gdzie Gs owi wystarczy odkręcenie manetki , jego oponentowi trzeba wrzucić minimum jeden a najlepiej 2 biegi w dół ....

Eee Kolega
W kacie 2 biegi w dół to tak przyśpiesza jak rakieta przy starcie, natomiast gieesem odkręcasz manetkę i ...zrywasz ....dwie kartki z kalendarzu zanim osiągniesz to samo....

pozdr. dla żony

ps. patrz w jakim temacie jesteś

[dopra]

Napisał zbyszek_africa

Eee Kolega
W kacie 2 biegi w dół to tak przyśpiesza jak rakieta przy starcie, natomiast gieesem odkręcasz manetkę i ...zrywasz ....dwie kartki z kalendarzu zanim osiągniesz to samo....

miałem przyjemność ścigać się na starcie z katem LC8, uwierz mi jak boksera 1200 wkręcisz na obroty idzie jak dzik.

[Lepi]

Główną przewagą golasów jest ich odporność na gleby. Jednak w przypadku ADV nie ma problemu z delikatnością plastyków jak i całego motocykla. Wiec żaden z nich nie ma wad. Wiadomo w trasę lepiej mieć owiewkę i większy bak a w terenie mniejszą masę.
Co by nie mówić to bardzo podobne motocykle. Dlatego KTM postanowił iść w dwóch kierunkach. 1300 ADV i 690 Enduro. Moim zdaniem słusznie. I wtedy nie mówimy o 15 czy 20 kilogramach mniej tylko 70-80kg.

[Lepi]

No to fajnie, że dla każdego jest coś dobrego. Chyba nikt nie uważa, że kat ADV czy SE to urodzony turysta. To są zawadiaki. Musi się podobać taki styl i kierowcy i pasażerce.

[hanibal1970]

Zgadza się koledzy nie ma jak nerwus czyli kat ADV 990taka mała adrenalinka a tak nawiasem kiedyś gościłem w Moto-akcesoriach w wpada gościu i krzyczy gdzie ta obiecana kawa (w reklamie) bo wszyscy goście którzy jeżdżą BMW GS muszą pić dużo kawy pomyślałem cienias dla nas Pomarańczowych kawa oczywiście ale na deser niema fajniejszej dwukółki jak KTM990 ADV.Pozdro ps.sory panowie z GS ale nigdy nie wsiądę na DZIADKOWOZA nawet gdy bym miał jechać na koniec świata

Napisał hanibal1970

Zgadza się koledzy nie ma jak nerwus czyli kat ADV 990taka mała adrenalinka a tak nawiasem kiedyś gościłem w Moto-akcesoriach w wpada gościu i krzyczy gdzie ta obiecana kawa (w reklamie) bo wszyscy goście którzy jeżdżą BMW GS muszą pić dużo kawy pomyślałem cienias dla nas Pomarańczowych kawa oczywiście ale na deser niema fajniejszej dwukółki jak KTM990 ADV.Pozdro ps.sory panowie z GS ale nigdy nie wsiądę na DZIADKOWOZA nawet gdy bym miał jechać na koniec świata

O! jej!O! jej co za ''czort''......

[zbyszek_africa]

Szanuje wszystkich jeźdźców na dwóch kołach, na tym co kto ma Dane mi było trochę pobrykać dużym Gs-em, fajna maszyna
Z tymi kartkami to tak nie na serio...
Ot nuda, panie nuuda...
pozdr.

[ex1]

nooo i panowie Historia zatoczyła koło... SE którego polecałem nabył oskar... ówcześniej sprzedając swoją 690-tkę!

[myku]

Czy to ten wysoki Oskar z mala ilosciom wlosow na glowie ?