Tribute to Yamaha XT 600 Z Tenere

[ACUPS]

nie tak ładne jak ostatnie foty, ale też dorzucę cegiełkę

[ArturS]

Niedawno zacząłem składać kolejne XT600 Tenere, tym razem z puzzli, dostarczone wszystko w skrzyniach + rama, koła, zawias. Tylko po numerach na ramie można było dojść z czego baza - XT600 55W, czyli 84/85. Reszta to jakieś zmoty Wahacz tył XT600 2KF, baniak akcesoryjny XT600 43F, przedni zawias TT600S, XT600Z 3AJ, elektryka "made in garage". Przedni zawias był motany równocześnie z moim, jakieś 3 lata temu, składanie całości jeszcze wcześniej. Zabrakło "kropki nad i" żeby to odżyło, w końcu trafił do mnie. Znaczy nie mój Ja tylko układam zabawki.



ps.
ostatnia fota przy zachodzie słońca, to szukanie na mapie miejsca na obóz. Afryka jechała już wtedy na opadzie bez pompy paliwa, zasięg słaby i trzeba było kalkulować w którą stronę jechać.

[ACUPS]

czołem. Koledzy pytanie, czy trzeba "zaślepiać" wlot powietrza do airboxów od dołu zbiornika, czy wystarczy np nie zamykać klapki od wkładania i wyjmowania filtra (jak na zdjęciu) i też pomoże w temacie nie przegrzewania się silnika. Ma ktoś może do odsprzedania chlodnicę oleju od DR 650, lub z Tenery wersji afrykańskiej - też chciałbym zamontować do mojej 1 VJ?

[Boldun]

Napisał Lis

Jaki ma to związek z Tenere?

Taki że to ubezpieczenie dotyczy XT600Z Tenere 3AJ `88

Za poprzedną, którą sprzedałem 2 lata temu, płaciłem 125pln

Edyta.
Połączyłem się z ubezpieczycielem - PZU
Po kilku przełączeniach udało się sprawę wyjaśnić.
Przez błąd w systemie, motocykl z racji wieku został zaliczony jako zabytkowy, (posiadajacy żółte tablice).
Składka za moto wynosi 72pln

Motocykl na żółtych tablicach dostaje 70% zniżki od ręki.

Ergo:
Klient dopłacił 50pln i nadal jest zadowolony.