![]() |
#61 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,318
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 12 godz 45 min 49 s
|
![]()
Mi się też podoba i myślę że to bardzo dobrze że pojawiają się nowe projekty. Poszerzenie rynku, większa konkurencja wróży tylko lepiej dla odbiorców tego rodzaju motocykli. Tylko ten tablet trochę mnie razi w oczy ale pewnie znajdą się zwolennicy.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]()
Patrzę i patrzę... Jak dla mnie motocykl idealny. Chyba pierwszy motocykl gdzie nic bym nie zmienił.
Sent from my SM-G903F using Tapatalk
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,318
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
![]() Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 12 godz 45 min 49 s
|
![]()
Ciekawe jak z dostępnością części? Dajmy na to po pierwszej niegroźnej glebie potrzebna owiewka ? Można poznać cenę i okres oczekiwania ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,563
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
![]() Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
![]()
Piękny
![]()
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Lubaczów
Posty: 926
Motocykl: RD07A, XR 400
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 9 godz 4 min 55 s
|
![]()
Z przyjemnością sprawdziłbym go na ukraińskich bezdrożach i połoninach.
Obiecuję, że będzie użyty zgodnie z przeznaczeniem, a relacja i wrażenia z jazdy prawdziwe. Tylko Kto mi go wypożyczy ![]()
__________________
Jeśli Cię nie szanują, niech się Ciebie boją. |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,895
Motocykl: RD04
![]() Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 9 godz 9 min 36 s
|
![]()
Idea takiego typu motocykla piękna , parametry spełniają wszystkie moje zachcianki.
Ale samo wykończenie , okropne : Szyba -ostre krawędzie Pokrywa airboxa - z czego to jest zrobione ? Pokrywa pompy przedniego hamulca -czy ona pełni też funkcję noża ? Powłoka na ramie -paskudna i niechlujna Brak mocowania prawego lusterka -niby pikuś ale zawsze Wykończenie obudowy tego tabletu - przyjrzyjcie się spodniej części , wygląda jak by było przypalone w ognisku Brak jakiejkolwiek nawek plastykowej osłony silnika - to chyba jakiś żart Wiem czepiam się , ale kurde jak macałem ccm to tam wszystko było piko bello , na najwyższym poziomie. Co jeśli reszta motocykla jest tak niedbale wykonana ? Za 42tys PLN takie niedoróbki są niedopuszczalne W ktm/husqa też nie widziałem takich bubli. Trzymam kciuki za AJP i liczę, że w końcu poprawią wykończenie i powłoki bo na razie są na poziomie made in china. Małe modele to samo , macałem to akurat więc wiem co piszę , wtedy byłem przekonany , że to chiński wytwór. Być może jeśli przetestuję któregoś z AJP wszystkie moje obiekcje powędrują do kosza , jednak na razie nie było mi dane. Czekam z niecierpliwością na jakieś demo.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 | |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]() Cytat:
To stary film z maja, który przedstawia jak zakładam prototyp więc pewne braki w wykończeniu, które zauważyłeś wynikają z tego faktu. Egzemplarz na EICMA miał już ładnie wykończoną szybę, wlot powietrza z carbonu i wykończenie było lepsze przynajmniej na filmach z targów tak to wygląda. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Warszawa
Posty: 273
Motocykl: XT660Z, HSQ701
![]() Online: 1 tydzień 6 dni 22 min 18 s
|
![]()
No właśnie nie chciałem tego tematu wywoływać, bo nikt z nas nie widział jeszcze na żywo pr7, ale kiedy rozmawiałem z ludźmi, którzy mają styczność z produktami AJP to podkreślali "że zrobione jak chińczyk". W niższych modelach broniło się to dość mocno ceną i było absolutnie do zaakceptowania. Zobaczymy jak będzie w pr7, ale za 43 kpln będę oczekiwał jakości wykonania na poziomie 690/701.
__________________
"Lepszy kloc z pannami, niż legenda z kompleksami ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 | |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,895
Motocykl: RD04
![]() Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 9 godz 9 min 36 s
|
![]() Cytat:
Super jeśli produkcyjny będzie lepiej wykończony, jednak ja po kontakcie z małymi modelami podchodzę do tego z rezerwą... I żeby nie było jestem po stronie AJP , im większy wybór tym lepiej dla nas ![]()
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
![]() |
![]() |