Scottoiler - Strona 7 - Africa Twin Forum

matjas · 31.12.2018, 00:35

Cytat:

Napisał Hiperfokal

Może ktoś testował urządzenie o nazwie LUBRIXA? Kosztuje to zaledwie 399 zyli, zastanawiam się nad kupnem takowej.

Oparte o ogromny zawór do gazu lovato plus niewiele mniejszy sterownik. O ile to drugie może przyozdobić kokpit ze tak powiem, to to pierwsze nie wiem czy upchniesz gdzieś w bebechach at.

M

Hiperfokal · 01.01.2019, 12:59

Dzięki, to chyba wybiorę scootoiler esystem, czy to prawda że do niego można lać tylko dedykowany olej?

matjas · 01.01.2019, 17:13

Instrukcja prawdę Ci powie.

Jest wiele tańszych rozwiązań z jakimkolwiek olejem przekladniowym ale jak ma być z pompa i Scott to trudno.

M

apex · 02.01.2019, 08:52

Używam Lubrixa od 2-3 lat, działa tak jak powinien. Zawór jest duży ale w Afryce jest sporo miejsca

matjas · 02.01.2019, 09:31

w NAT jest dużo miejsca na ten zawór

?

m

apex · 02.01.2019, 14:28

Mój błąd, miałem na myśli rd07...

matjas · 02.01.2019, 16:48

jest mi nieco niezręcznie pisać w tym wątku ale te wielkie zawory lovato brałem setkami od lubriksy

zanim wpadli sami na pomysł zrobienia swojej olejarki opartej na tym zaworze patrząc na popyt, który wkrótce później zaczął słabnąć w zw z kryzysem w 2010.
ja w międzyczasie zacząłem dostawać od ludzi feedback, że do dooopy, że z instalacji gazowej zawór i nieprofi... no i co ważniejsze w paru przypadkach po prostu nie dało się tego założyć bo nie było miejsca. w takim F800GS, XT660Z jest naprawdę MEGA ciasno i dlatego opracowałem swój własny malutki zawór.

jest coraz więcej motocykli projektowanych na kompie /w zasadzie tylko takie/ i projektant może sobie policzyć co zrobić zby zostało 5mm między owiewką a detalami pod nią i nic go nie obchodzą przyszłe akcesoria.
stopień oplasticzenia współczesnych jednośladów jest znaczny i ciężko się to ściąga a jeszcze ciężej zakłada, w czym chyba przoduje mój NCek... niech go szlag.

m

renant · 19.02.2019, 18:23

https://pl.aliexpress.com/item/a-cuc...beb54475c44-45

Zamontowałem oliwiarkę Chińską Cobrę (link powyżej), pierwsze spostrzeżenie - kapie olej na postoju. Zastosowałem olej od Scotoilera, naczynko mam lekko pochylone i nie mogę go napełnić na 100% (czyli jest trochę powietrza pod pokrywą). Co może być powodem kapania, czy ktoś używa ten produkt i ma podobny problem?

Grzechu2012 · 19.02.2019, 18:30

Mam orginał i nie kapie,
Chinczyki tez mam ale jeszcze nie montowalem, nalewasz olej zgod ie z instrukcją?
Polecam troche polatac i sie powinno ulozyc. Ja na poczatku tez mialem problem ze smarowaniem ale po kilkuset km wszystko soe ulozylo.

radiolog · 19.02.2019, 18:41

A czemu olej od Scottoilera? Wedlug mnie jest za rzadki. Wedlug instrukcji ma być przekładniowy.
Na postoju nigdy nie powinno kapać, jedynie w 2 przypadkach u mnie to występowalo
1. Temp 5 stopni i poniżej, wtedy olej gęstnieje i te 3 minuty okazuje sie 20 minutami
2. Postój motocykla w słońcu, od tego nagrzewa sie obudowa olejarki, a ze jest metalowa to i olej sie robo ciepły, zwiększając objętość, zawsze wtedy mam 2 krople na ziemi

01.01.2019, 17:13	#63
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,063 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 18 godz 4 min 46 s	Instrukcja prawdę Ci powie. Jest wiele tańszych rozwiązań z jakimkolwiek olejem przekladniowym ale jak ma być z pompa i Scott to trudno. M __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

02.01.2019, 08:52	#64
apex Zarejestrowany: Mar 2013 Miasto: Wrocław Posty: 177 Motocykl: Tenere 700 Przebieg: 81000 Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s	Używam Lubrixa od 2-3 lat, działa tak jak powinien. Zawór jest duży ale w Afryce jest sporo miejsca __________________ Africa Twin rd07a oraz WR250R

02.01.2019, 09:31	#65
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,063 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 18 godz 4 min 46 s	w NAT jest dużo miejsca na ten zawór? m __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

02.01.2019, 14:28	#66
apex Zarejestrowany: Mar 2013 Miasto: Wrocław Posty: 177 Motocykl: Tenere 700 Przebieg: 81000 Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s	Mój błąd, miałem na myśli rd07... __________________ Africa Twin rd07a oraz WR250R

02.01.2019, 16:48	#67
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,063 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 18 godz 4 min 46 s	jest mi nieco niezręcznie pisać w tym wątku ale te wielkie zawory lovato brałem setkami od lubriksy zanim wpadli sami na pomysł zrobienia swojej olejarki opartej na tym zaworze patrząc na popyt, który wkrótce później zaczął słabnąć w zw z kryzysem w 2010. ja w międzyczasie zacząłem dostawać od ludzi feedback, że do dooopy, że z instalacji gazowej zawór i nieprofi... no i co ważniejsze w paru przypadkach po prostu nie dało się tego założyć bo nie było miejsca. w takim F800GS, XT660Z jest naprawdę MEGA ciasno i dlatego opracowałem swój własny malutki zawór. jest coraz więcej motocykli projektowanych na kompie /w zasadzie tylko takie/ i projektant może sobie policzyć co zrobić zby zostało 5mm między owiewką a detalami pod nią i nic go nie obchodzą przyszłe akcesoria. stopień oplasticzenia współczesnych jednośladów jest znaczny i ciężko się to ściąga a jeszcze ciężej zakłada, w czym chyba przoduje mój NCek... niech go szlag. m __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

01.01.2019, 12:59	#62
Hiperfokal Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Piaseczno Posty: 51 Motocykl: CRF 1000 A Przebieg: 50000 Online: 6 dni 7 godz 6 min 26 s	Dzięki, to chyba wybiorę scootoiler esystem, czy to prawda że do niego można lać tylko dedykowany olej?

19.02.2019, 18:23	#68
renant Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Zgierz Posty: 190 Motocykl: była AT jest TA Przebieg: rośnie Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 6 godz 31 min 47 s	https://pl.aliexpress.com/item/a-cuc...beb54475c44-45 Zamontowałem oliwiarkę Chińską Cobrę (link powyżej), pierwsze spostrzeżenie - kapie olej na postoju. Zastosowałem olej od Scotoilera, naczynko mam lekko pochylone i nie mogę go napełnić na 100% (czyli jest trochę powietrza pod pokrywą). Co może być powodem kapania, czy ktoś używa ten produkt i ma podobny problem?

19.02.2019, 18:30	#69
Grzechu2012 Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: Łomżewo Posty: 908 Motocykl: AT-NAT Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 14 godz 52 min 44 s	Mam orginał i nie kapie, Chinczyki tez mam ale jeszcze nie montowalem, nalewasz olej zgod ie z instrukcją? Polecam troche polatac i sie powinno ulozyc. Ja na poczatku tez mialem problem ze smarowaniem ale po kilkuset km wszystko soe ulozylo. __________________ www.grzechunakolach.pl

19.02.2019, 18:41	#70
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,216 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 1 godz 54 min 33 s	A czemu olej od Scottoilera? Wedlug mnie jest za rzadki. Wedlug instrukcji ma być przekładniowy. Na postoju nigdy nie powinno kapać, jedynie w 2 przypadkach u mnie to występowalo 1. Temp 5 stopni i poniżej, wtedy olej gęstnieje i te 3 minuty okazuje sie 20 minutami 2. Postój motocykla w słońcu, od tego nagrzewa sie obudowa olejarki, a ze jest metalowa to i olej sie robo ciepły, zwiększając objętość, zawsze wtedy mam 2 krople na ziemi

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
scottoiler	lukiz	Wszystko dla Afryki	35	18.04.2015 18:05
Scottoiler - problem	mihoo	Rama, zawieszenia, napęd	4	08.05.2013 19:41