deflektor na zbiornik crf1000

Egzemplarz prototypowy dotarł dziś do mnie.
Niestety montaż i testy najwcześniej w poniedziałek.
Materiał dla mnie OK (dam jutro fotki bo dzisiaj już późno), gorzej trochę z wycięciem na krzywiznach. Po konsultacjach z JD okazało się, że deflektor nie był wycinany laserowo, ale na ploterze frezującym.
Tragedii nie ma, ale jak ktoś jest estetykiem to tylko cięcie laserowe.

EDIT: fotka poniżej.

[myku]

Poczekam na laser...

[szynszyll]

nie wszystkie materialy mozna ciac zamiennie laser/woda/frez

moze trzeba poprawic CAD-a albo drobnym papierem sciernym wykonczyc?

jezeli to jest na bazie mojego DWG to z pewnosci mozna go dopiescic - robilem to na szybko dla przymiarek z sumy prostych laczonych ze soba - mozna to doglaskac splajnami i bedzie miodzio.

fakturka super - taka jaka planowalem i elastycznosc tez pewnie ok.

[Jack_*Daniels]

Co do wykończenia myślę że jest to do poprawienia. Niestety sezon chorobowy opóźnia trochę pracę.

[szynszyll]

jak napisalem - zamienic sume prostych na jeden splajn. i bedzie jak palec w dupke

[siwy]

Wczoraj pojezdziłem z górnym deflektorem od Przemka. Najpierw myślę koszmar, telepie wiatr wokół głowy. Zasłonilem dziurę przy zbiorniku i cisza, zupełnie inaczej.

[myku]

Jaki deflekter zalozyles?Na orginalna krotke szybe?

Jestem po pierwszych przymiarkach deflektora wykonanego przez JD i niestety jest doopa, a konkretniej wzór do poprawy.

Konkrety poniżej:
1. Przednie otwory mocujące powinny być fi5, a tylne fi6.

2. Wszystkie otwory mocujące do przesunięcia ok. 2mm w kierunku wewnątrz (tj. osi symetrii) deflektora, bo jak widać poniżej wkręty idą po skosie.

3. Dwa małe wycięcia na przodzie deflektora do przesunięcia 12mm w kierunku wewnętrznym (tj. osi symetrii) deflektora, bo niestety nie omijają regulacji 'rebound' zawieszenia przedniego.

4. Obydwa duże wycięcia na mocowanie kierownicy do przesunięcia o 10mm w kierunku wewnętrznym (tj. osi symetrii) deflektora, bo niestety przy pełnym skręcie mocowanie kierownicy uderza w deflektor.

5. Można się pokusić o opcjonalną modyfikację kształtu deflektora polegającą na redukcji jego szerokości po zewnętrznej przednich mocowań, bo jak widać na zdjęciu nr 2 zachodzi troszkę niepotrzebnie poza czarny "plastik" na białą osłonę.

Ww. sugestie postaram się nanieść na jakieś zdjęcie aby było widać o co chodzi.

Z pozytywów: materiał i jego grubość jest OK. Faktura też mi się podoba.

Naniosłem trochę powyższych sugestii na wcześniejsze zdjęcie deflektora.

Mam nadzieję, że mimo tego "dzieła sztuki" z Painta wiadomo o co chodzi

[Mesjasz]

Na zagranicznym forum znalazłem taki wzór, w a3 jest orginalny rozmiar.. może pomoże w odnalezieniu odpowiedniego wzoru...
http://cloud.tapatalk.com/s/5a00ffdd..._Deflector.pdf