|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.06.2011, 00:35
|
#61 |
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Bieszczad PL, co. meath IRL.
Posty: 1,630
Motocykl: nie ma!!!!!!!
Przebieg: +-50k
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 7 min 47 s
|
A ja sobie ledowego stopa walnelem i swieci ze ho ho ho
__________________
Plany i marzenia to pozwala twardo stapac w rzeczywistosci.... chyba!!!!!! |
|
|
|
06.06.2011, 00:54
|
#62 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,557
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 20 godz 11 min 14 s
|
Ledowy stop to inna bajka. Też mam i swieci po oczach mocniej niż przednie drogowe
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
06.07.2011, 16:28
|
#63 |
|
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Cheltenham UK
Posty: 10
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 godz 33 min 29 s
|
Witam.
Witam wszystkich. pisze tutaj bo też zakupiłem LEDy do mojej suki, ale też mam problem, z tym za szybkim mruganiem i kilka diod nie działa, założyłem opornik 10ohm 10W, i też nic, oryginalne żarówy w tym motocyklu to 23W diodowe mam 0.5W, czy ktoś mi poradzi co tam założyć
 ? dzięki wielkie z góry za pomoc.
|
|
|
|
|
06.07.2011, 16:42
|
#64 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,557
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 20 godz 11 min 14 s
|
zakładaj oporniki do skutku, tylko dobrze je podłącz bo ja mądra głowa na początku podłączałem je do tego samego kabla (po długości)
a musisz jeden koniec pod + drugi pod -
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
|
06.07.2011, 16:59
|
#65 |
|
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Cheltenham UK
Posty: 10
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 godz 33 min 29 s
|
czyli jak mam podłączyc jeden koniec opornika do + a drugi do -
? zobraskuj mi to prosze.
|
|
|
|
|
06.07.2011, 17:12
|
#66 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: DW
Posty: 4,480
Motocykl: Pyr pyr
Przebieg: dowolny
Galeria: Zdjęcia
Online: 5 miesiące 17 godz 21 min 22 s
|
Cytat:
 Jak kupiłeś LEDa to wystawały z niego dwa kabelki. Aby LEDa podłączyć to z motocykla też wystają dwa kabelki. Łączysz + z LEDa z + z motocykla. Kable minusowe analogicznie. I teraz powstały Ci dwa miejsca łączenia. Łączysz z nimi opornik.
|
|
|
|
|
|
06.07.2011, 17:33
|
#67 |
|
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Cheltenham UK
Posty: 10
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 godz 33 min 29 s
|
Dziekuje bardzo za rade. ide sprawdzic czy działa,sprawdzilem i nie działa, wpiąłem 10ohm 10W w przód lewy i tył lewy, obydwa grzeją się ale nadal mryga fest szybko
|
|
|
|
|
06.07.2011, 21:37
|
#69 |
|
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Cheltenham UK
Posty: 10
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 godz 33 min 29 s
|
nadal nie działa. co jescze moge tam wpiąć
|
|
|
|
|
06.07.2011, 22:08
|
#70 |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 45 min 39 s
|
Rezystory maja za duzą rezystancje. Wpiecie dwoch szeregowo tylko pogarsza sytuacje. Ile ich masz? wepnij przód dwa równolegle i tył jeden. Lub na odwrót. A najlepiej wymien przerywacz.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Kierunkowskazy z opóźnieniem | Kotrrin | Układ elektryczny i zapłonowy | 24 | 27.11.2012 15:22 |
| Kierunkowskazy | Tymon | Układ elektryczny i zapłonowy | 4 | 26.11.2011 00:13 |
| kierunkowskazy... | Gawrys | Wszystko dla Afryki | 5 | 13.07.2011 16:02 |
| kierunkowskazy problem | Maniek | Układ elektryczny i zapłonowy | 9 | 12.11.2008 16:58 |
Wygląd liniowy
