Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > Honda - inna niż AT & NAT

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 06.08.2018, 12:03   #61
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
Domyślnie

Jestem fanem starego Volvo z lat 90 tych
Uważam że jest to najlepszy samochód
swiata ale byłbym głupcem myśląc że wszyscy
mają tak uważać.
Ekologii nie unikniesz
Wytrzymałość? -W necie jest tekst podróżników jadących na crf 250 l
Przy 80 tys km usterek większych brak. Łożyska w kolach , uszczelniacze przedniego zawieszenia
W jednym egzemplarzu konieczna była wymiana
Tłoka ponieważ źle był założony filtr powietrza
W drugim egzemplarzu bez konsumpcji oleju
Niestety, na obecną chwilę pisze z małego smarfona
I nie wiem jak wkleić link z podróży
W używaniu turystycznie xr 400 - tłok cylinder wytrzymuje 30- 40 tys km.
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2018, 12:09   #62
Dymkaaa
 
Dymkaaa's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2017
Posty: 541
Motocykl: XR650R & XR400 & WR300
Dymkaaa jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 20 godz 4 min 37 s
Domyślnie

Ani razu nie wspomniałem o 400, a wy już kilka, nie wiem o co kaman
Czemu zaczynasz jakiś tekst, że wszyscy mają tak uważać... Jak widać, jedni są za, inni przeciwko.
Postawiłem sprawe jasno.
Postępu brak. Waga wzrosła w ch*j.
Dałem model z taka sama pojemnością.
Odnoś się do niego.
Napisz mi co ma lepszego ta crfl od xrl i to wszystko, oprócz plastików
Dymkaaa jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2018, 12:16   #63
Prince
 
Prince's Avatar


Zarejestrowany: May 2013
Posty: 1,328
Motocykl: xtz660 Ténére/XR650R
Prince jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 14 godz 40 min 18 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dymkaaa Zobacz post
Ani razu nie wspomniałem o 400, a wy już kilka, nie wiem o co kaman
Czemu zaczynasz jakiś tekst, że wszyscy mają tak uważać... Jak widać, jedni są za, inni przeciwko.
Postawiłem sprawe jasno.
Postępu brak. Waga wzrosła w ch*j.
Dałem model z taka sama pojemnością.
Odnoś się do niego.
Napisz mi co ma lepszego ta crfl od xrl i to wszystko, oprócz plastików
Jest nowa. Dla wielu to już dość. Ma wtrysk i to w sumie całkiem przyjemnie woziło. Według mnie jest wygodne. Brakuje w tym jakiegokolwiek "pierdolnięcia"/iskierki bożej. I to jest mój podstawowy zarzut. Ale dla mnie to dużo i dość żeby olać ten motocykl. Dla kogoś to tez może być zaletą.
Prince jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2018, 12:16   #64
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
Domyślnie

Przede wszystkim dzieli je dekada
I motocykle sprzed lat 20 dziś nie byłyby
Dopuszczone do ruchu
I auta też, a i pewnie inne rzeczy
Nowe normy

Xr 250 r a crf 250 l
To przecież całkiem inna kategoria
Motocykli
Enduro vs dual
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2018, 12:18   #65
Dymkaaa
 
Dymkaaa's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2017
Posty: 541
Motocykl: XR650R & XR400 & WR300
Dymkaaa jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 20 godz 4 min 37 s
Domyślnie

Xr250l
Dymkaaa jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2018, 12:28   #66
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
Domyślnie

Xr 250 l?

A gdzie to kupić z niewielkim przebiegiem
I niezajezdzone?
Czasem zdarza się trafić na ebay. UK
Czytałem też relacje z podróży po Europie
- Ktoś trafił na taki egzemplarz w Grecji
Dymka - gdzie stoją w salonach

TTR 250 JEST już sporo więcej choć w Polsce
Zdarza się czasem jakąś sztuka na kilka miesiecy
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2018, 12:33   #67
Dymkaaa
 
Dymkaaa's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2017
Posty: 541
Motocykl: XR650R & XR400 & WR300
Dymkaaa jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 20 godz 4 min 37 s
Domyślnie

Widzisz jak schodzisz z tematem, pytałem o wady/zalety w stosunku do crfl, nie ma argumentu w takim razie gdzie to kupić.
W indiach to tego chyba w cholere jeździ.
Kiedyś u nas na olx była wersja baja, czasami coś się trafi.
Generalnie mnie o kupno nie pytaj, z pewnością da się znaleźć, nowe oczywiście problym.
Tu chodziło o porównanie
Dymkaaa jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2018, 12:34   #68
kristoch
 
kristoch's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,038
Motocykl: *
kristoch jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 15 godz 55 min 31 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dymkaaa Zobacz post
Nie nazwałbym tego postępem.

Pozdrawiam

Czołem!
Takie pytanko mam (bez sarkazmu czy chęci do wzbijania piany):
Gdzie, kto i komu obiecał postęp? Bo jak dla mnie jedyny gwarantowany naukowo postęp to jest w entropii. Pytam poważnie bo kilkukrotnie wspominasz, że w tych motocyklach nie ma postępu. Zresztą jak tu mierzyć postęp? W KM?

A jeszcze jedno mam :-): czy dopuszczasz możliwość braku racji absolutnej i to, że ktoś może preferować guzik zamiast kopajki lub 20 KM mu wystarczy?
<początek delikatnego sarkazmu>
No bo mam WR250R i po tym co pisałeś wcześniej poczułem się gorszym człowiekiem bo nie wybrałem starej XR, a niewiele brakowało. No i nie wiem mam ją sprzedać czy jakoś z tym żyć?
<koniec sarkazmu>

👍 Zdrówka!
kristoch jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2018, 12:43   #69
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Dymkaaa Zobacz post
Widzisz jak schodzisz z tematem, pytałem o wady/zalety w stosunku do crfl, nie ma argumentu w takim razie gdzie to kupić.
W indiach to tego chyba w cholere jeździ.
Kiedyś u nas na olx była wersja baja, czasami coś się trafi.
Generalnie mnie o kupno nie pytaj, z pewnością da się znaleźć, nowe oczywiście problym.
Tu chodziło o porównanie
W Indiach tego nie znajdziesz. Wypożyczalnie na Tajwanie, Wietnam i w okręgu, choć to jak dziś jak złoty ząb - rzadkość
Bo już dawno pozmieniali na crf 250l
Co tu porównywać z czymś co nie jest dostępne.
Choć moje stare volvo jest niezawodne, wygodne
Mało pali i wogole jest de Best to jeździ nim
Może ułamek procenta populacji.
Myśląc Twoim tokiem, powinienem uważać że reszta to głupcy
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.08.2018, 12:45   #70
Dymkaaa
 
Dymkaaa's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2017
Posty: 541
Motocykl: XR650R & XR400 & WR300
Dymkaaa jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 20 godz 4 min 37 s
Domyślnie

Postęp widzę przy np 600R i później Hondzia 650R. Począwszy od ramy, przez zawieche aż do serca.
Natomiast nie widzę go przy +30-40kg i spadku mocy na przestrzeni prawie 40 lat, wypadałoby dać coś więcej niż e-start.
Dodajmy do tego, że ta masa ma też na pewno wpływ na zawieche.
Guzik jest do ogarnięcia w tych motocyklach, co pokazał już Pan w temacie jakiego duala kupić..
Ja wole lżejsze motocykle, Pan z tamtego tematu, też już chyba zmierza w dobra strone
Gdzie indziej crf450l po prostu wyśmiali, tutaj na siłe ktoś będzie szukał zalet, że to jednak dobry sprzęt.
Po prostu jeździj

Franz,
Ja nigdzie nie namawiam do kupna xr250l i szukania takowej.. prześledź posty.
Dymkaaa jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Zamiana hanbary Acerbis Rally II na oryg. białe osłony, ktoś chętny??? Pirania Wszystko dla Afryki 4 21.07.2012 14:31


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.