![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 | |
![]() |
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Kiełczygłów
Posty: 1,898
Motocykl: RD07a
Przebieg: 00000
![]() Online: 4 miesiące 4 dni 6 godz 35 min 8 s
|
![]()
Przełącznik umieszczasz na lini 85 , choć przyjęło się że 85 to do masy. Jeśli tak zrobisz jak masz narysowane ,, duży " prąd pójdzie przez przełącznik i w zasadzie koncepcja przekaźnika bierze wtedy w łeb. Prąd zasilający lampy ma iść drogą 30-87. 85-86 są po to by małym prądem przez te piny i pstryczek uruchomić cewkę puszczając zasilanie lamp przez 30-87.
Czyli sygnał przez wlacznik dajesz do 86. 85 masa. Choć z elektrycznego punktu widzenia znaczenia mieć nie będzie. Potem + z aku przez bezpiecznik do 30, a od 87 do lamp. Możesz też mieć przekaźnik z dwoma 87. Jeden jest zwarty, a drugi rozwarty. Ale to już wydedukujesz. Jak niejasno napisałem wpisz sobie " schemat podłączenia przekaźnikami 12 v" |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Jak wyżej @dawid8210 napisał, przecież poniższe masz w aukcji przekaźnika w linku, który Ci podałem:
![]() 'Device' to twoje lampy, 'Positive Trigger' to byle co z plus 12V i włącznikiem. Tyle że ten włącznik trochę pokombinowany masz... |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
No to , teraz jest wszystko jasne, i tak zrobię. Dzięki Panowie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
![]()
Zazwyczaj masz na przekaźniku schemat jak podłączyć.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]()
Wywal h4 i daj led. Sfajczysz wiazke.
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
Jak wiesz, Triumph Bonneville America (2014) to motorek w stylu "retro". Prosta konstrukcja, chromy .... itd. Nie bardzo chciałbym wsadzać doń LEDy. To zabawka na krótkie popołudniowe wycieczki po wsi. Nie odważyłbym się tym jechać dzieś dalej. Nie mam zaufania do brytyjskiej motoryzacji, chociaż jedyś zrobili jeden dobry silnik JAP 500. Ale może masz racje, wymienie H3 na LED podepne do lampy pozycyjnych i spokój. Nie ma co sie pierdolić z jakimiś przekażnikami, dodatkowymi przewodami i bezpiecznikami. Życie musi być proste .... wtedy jest przyjemne
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
Kawałek prostej instalacji a zostanie klimat, ledy pasują do takiego Moto jak kurwie majtki
|
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: May 2014
Miasto: warszawa / siedlce
Posty: 366
Motocykl: RD03
![]() Online: 1 tydzień 3 dni 12 godz 55 min 21 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
xenony... halogeny.. | marecki999 | Wszystko dla Afryki | 22 | 01.01.2014 14:44 |
Halogeny zapalające się z długimi (pass) | janeksok | Układ elektryczny i zapłonowy | 1 | 01.08.2013 01:28 |
halogeny przeciwgielne do RD 07 | Kiemlicz | Wszystko dla Afryki | 62 | 11.12.2011 05:42 |