Opony do NAT - Strona 77 - Africa Twin Forum

Hiperfokal · 16.09.2019, 22:06

Zszedłem jeszcze raz do garażu z latarką i znalazłem nr DOT 2018. Czyli popękała bo tak, 17 000km. Może po takim przebiegu ma pękać. Przepraszam za zamieszanie, mój błąd.
http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2134
http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2135

muszel72 · 16.09.2019, 22:54

Pisałem o tym gdzieś w tym wątku. Również miałem popękaną przednią. Niemniej jednak nic się nie działo. Wymieniłem przy 20 kkm. Finalnie nie były to złe opony.

dzinks · 25.09.2019, 11:16

Po ok 12 tyś nadeszła zmiana. Ok 70% poza asfaltem. Mierząc linijka to na środku zeszło z 1,5 cm do 0,5.
Jeden kapeć w całym okresie

spoco · 25.09.2019, 15:40

Co myślicie o kombo e07+ na tyl i e804 na przód?

Lolex · 07.10.2019, 20:36

Mistrzowie, podpowiedzcie, jeśli łaska: rundka do Maroka i z powrotem, w obie strony na kołach. Wycieczka krajoznawcza, więc prawie całość asfaltem przez Europę, ale bez autostrad. Solo. Bez offowych zabaw (celem jest zwiedzanie, nie dzikowanie). Jakieś szutro-kamyczki mogą się trafić, jak i śladowe ilości piasku. Potrzebne opony na te 10-12 tys. km, jak najbardziej uniwersalne, ale przebieg jednak kluczowy. Co byście wybrali:
1) komplet przód/tył Motoz Tractionator GPS
2) tył Motoz Tractionator Adventure, przód TKC 80
3) komplet przód/tył Mitas E07+ Dakar
4) komplet przód/tył Pirelli Rally STR
5) komplet przód/tył Pirelli MT90

To moje typy po przestudiowaniu forumowych gumo-wątków oraz paru innych recenzji. Chyba że ktoś ma już taką wycieczkę za sobą na NAT/ATAS z zupełnie innym zestawem i podpowie coś zupełnie innego...? Dziękuję.

Emek · 07.10.2019, 20:57

Mam wątpliwości co do STR.

1. To jak K60. Przebieg zrobisz spokojnie.
2. Taki zestaw mam i 12 tysi obleci. Przód TKC pasuje obracać bo jak się wyząbkuje za bardzo to będzie bicie na kierze.
3. Tego bym nie rozważał bo mam złe doświadczenia więc nie polecę.
4. Tu ma 10000. Może obleci a może nie.

5. Osobiście bym wybrał ten zestaw.

Lolex · 07.10.2019, 21:08

Emku, jak zawsze konkretnie i bez dalszych pytań. Podziękował serdecznie.

Lakrua · 07.10.2019, 21:43

Zrobiłem na K60 prawie 10 K Km , z czego 3 KM w Maroko. Były szutry , piasku nie było. Zostało jeszcze sporo mięsa, spokojnie na 5 K jeszcze starczy. Nic nowego nie napisze, spoko guma na taki wyjazd.

Lolex · 07.10.2019, 22:39

No dobra, jednak dodatkowe pytanie: te Motozy GPS będą cokolwiek lepsze od K60? Bo różnica w cenie to raptem ok. 80 zł. Pytam typowo pod kątem ATAS, bo na K60 wyjeździłem się starymi GS-ami i ogólnie były dla mnie spoko, ale to były słabsze maszyny i trochę inny styl jazdy niż teraz... znaczy mniej "agresywny".

Lolex · 08.10.2019, 09:09

Ok, sam sobie odpowiadam - https://www.youtube.com/watch?v=N_2y9LSxbvQ&t=355s
Od 3:25.
Czyli najmniej "problemowy" wybór to GPS-y albo MT90.

07.10.2019, 21:43	#768
Lakrua Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Zakopane Posty: 393 Motocykl: NAT Online: 1 tydzień 6 dni 1 godz 47 min 25 s	Zrobiłem na K60 prawie 10 K Km , z czego 3 KM w Maroko. Były szutry , piasku nie było. Zostało jeszcze sporo mięsa, spokojnie na 5 K jeszcze starczy. Nic nowego nie napisze, spoko guma na taki wyjazd. __________________ Taniej kupię, drożej sprzedam

16.09.2019, 22:06	#761
Hiperfokal Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Piaseczno Posty: 51 Motocykl: CRF 1000 A Przebieg: 50000 Online: 6 dni 7 godz 6 min 26 s	Zszedłem jeszcze raz do garażu z latarką i znalazłem nr DOT 2018. Czyli popękała bo tak, 17 000km. Może po takim przebiegu ma pękać. Przepraszam za zamieszanie, mój błąd. http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2134 http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=2135

16.09.2019, 22:54	#762
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,741 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 1 godz 25 min 4 s	Pisałem o tym gdzieś w tym wątku. Również miałem popękaną przednią. Niemniej jednak nic się nie działo. Wymieniłem przy 20 kkm. Finalnie nie były to złe opony.

25.09.2019, 11:16	#763
dzinks Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 1,298 Motocykl: CRF1000L Online: 1 miesiąc 3 dni 1 godz 9 min 30 s	Po ok 12 tyś nadeszła zmiana. Ok 70% poza asfaltem. Mierząc linijka to na środku zeszło z 1,5 cm do 0,5. Jeden kapeć w całym okresie

25.09.2019, 15:40	#764
spoco Zarejestrowany: Apr 2019 Miasto: Trójmiasto Posty: 58 Motocykl: NAT Online: 1 dzień 18 min 59 s	Co myślicie o kombo e07+ na tyl i e804 na przód?

07.10.2019, 20:36	#765
Lolex Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Łomianki Posty: 412 Motocykl: tymczasem przerwa Przebieg: stały Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 19 min 59 s	Mistrzowie, podpowiedzcie, jeśli łaska: rundka do Maroka i z powrotem, w obie strony na kołach. Wycieczka krajoznawcza, więc prawie całość asfaltem przez Europę, ale bez autostrad. Solo. Bez offowych zabaw (celem jest zwiedzanie, nie dzikowanie). Jakieś szutro-kamyczki mogą się trafić, jak i śladowe ilości piasku. Potrzebne opony na te 10-12 tys. km, jak najbardziej uniwersalne, ale przebieg jednak kluczowy. Co byście wybrali: 1) komplet przód/tył Motoz Tractionator GPS 2) tył Motoz Tractionator Adventure, przód TKC 80 3) komplet przód/tył Mitas E07+ Dakar 4) komplet przód/tył Pirelli Rally STR 5) komplet przód/tył Pirelli MT90 To moje typy po przestudiowaniu forumowych gumo-wątków oraz paru innych recenzji. Chyba że ktoś ma już taką wycieczkę za sobą na NAT/ATAS z zupełnie innym zestawem i podpowie coś zupełnie innego...? Dziękuję.

07.10.2019, 20:57	#766
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,145 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 57 min 13 s	Mam wątpliwości co do STR. 1. To jak K60. Przebieg zrobisz spokojnie. 2. Taki zestaw mam i 12 tysi obleci. Przód TKC pasuje obracać bo jak się wyząbkuje za bardzo to będzie bicie na kierze. 3. Tego bym nie rozważał bo mam złe doświadczenia więc nie polecę. 4. Tu ma 10000. Może obleci a może nie. 5. Osobiście bym wybrał ten zestaw.

07.10.2019, 21:08	#767
Lolex Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Łomianki Posty: 412 Motocykl: tymczasem przerwa Przebieg: stały Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 19 min 59 s	Emku, jak zawsze konkretnie i bez dalszych pytań. Podziękował serdecznie.

07.10.2019, 22:39	#769
Lolex Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Łomianki Posty: 412 Motocykl: tymczasem przerwa Przebieg: stały Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 19 min 59 s	No dobra, jednak dodatkowe pytanie: te Motozy GPS będą cokolwiek lepsze od K60? Bo różnica w cenie to raptem ok. 80 zł. Pytam typowo pod kątem ATAS, bo na K60 wyjeździłem się starymi GS-ami i ogólnie były dla mnie spoko, ale to były słabsze maszyny i trochę inny styl jazdy niż teraz... znaczy mniej "agresywny".

08.10.2019, 09:09	#770
Lolex Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Łomianki Posty: 412 Motocykl: tymczasem przerwa Przebieg: stały Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 19 min 59 s	Ok, sam sobie odpowiadam - https://www.youtube.com/watch?v=N_2y9LSxbvQ&t=355s Od 3:25. Czyli najmniej "problemowy" wybór to GPS-y albo MT90.