![]() |
|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#71 |
![]() Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Tarnowskie Góry
Posty: 241
Motocykl: TT800XC 2011
Przebieg: 147000
![]() Online: 3 tygodni 5 dni 9 godz 35 min 19 s
|
![]()
Kurza stopa. Dobrze, że wymieniałem klocki miesiąc temu a teraz dopiero to czytam. Tak bym się chyba całkiem wystrachał i za robotę nie chycił
![]() A swoją drogą śruby poszły wzorcowo, tzn po drugim stęknięciu ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: PRZEWORSK
Posty: 412
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 23 godz 43 min 39 s
|
![]()
No i ja się dzisiaj zabrałem za wymianę klockow z tyłu...
Ślubki poszły, wszystko ok, aż tu nagle nie wim skąd wypadła mi taka blaszka: PICT8438.jpg No i nie wiem gdzie ją wtyknąć bo zacisk był tak odwrócony że nic nie widziałem. Na razie złożyłem bez tego, ale to diabelstwo po coś tam przecież było. Pomóżcie proszę !!!
__________________
1) Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę. 2) Szczury są jak ludzie, choć odwrotnie może być. |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Posty: 313
Motocykl: RD07
Przebieg: mały
![]() Online: 4 tygodni 18 godz 22 min 53 s
|
![]()
To jest tzw. "blaszka mocy". Też mi wyleciała
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,500
Motocykl: CRF1000, RD04
![]() Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
|
![]()
U mnie takowej nie ma i nie było. Za to mam na klockach nakładki blaszane. Ale wg motoristy jest to na klocku przy tłoczku. http://www.sklep.motorista.pl/szukaj...,XRV750M,15132, -> rama -> F12 tylny zacisk
|
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
![]()
Zaktualizowalem troche artykuł w Afripedii o powyższe przemyslenia.
Prośba o Moderatora o przeczyszczenie tego wątku i zintegrowanie opisu Lewara ze zdjeciami w jeden post #49 http://faq.africatwin.com.pl/index.p...lcowe-_wymiana
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2014
Posty: 31
Motocykl: RD03
![]() Online: 1 dzień 16 godz 16 min 58 s
|
![]()
Panowie pytanie jak to włożyć i gdzie to dokładnie było bo normalnie juz nie wiem...
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...b85f425ea.html |
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
Mixol S
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: czarny las
Posty: 237
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 4 tygodni 1 dzień 6 godz 19 min 10 s
|
![]()
Gógle -> xrv caliper -> szukaj:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
![]() Zarejestrowany: Jun 2014
Posty: 31
Motocykl: RD03
![]() Online: 1 dzień 16 godz 16 min 58 s
|
![]()
wielkie dzięki
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
Tomaj
![]() |
![]()
Witam szanowne grono.
Doklejam się do tematu aby nie zakładać nowego. Jak na początku postu - z tą oryginalną śrubą na wkrętak zawsze jest problem (chyba, że ktoś systematycznie ją odkręca aby nie zapiekła się na amen stosując jakieś smarowidło ale nawet wtedy za każdym razem rowek śruby ulega delikatnemu zniszczeniu). Ja osobiście przy przeglądach/zleceniach drobnych napraw wywalam je i stosuję swoje rozwiązanie (przygotowałem ich na duży zapas) w zależności od tego czy klient chce ją mieć na Imbus nr 5 czy na klucz 13. Materiał - mosiądz (nie koroduje), po 2 specjalne podkładki z uszczelnieniami (nie spadają z gwintu), długość gwintu tak dobrana, że gdy przy dokręcaniu napotka na opór w postaci główki trzpienia prowadzenia klocków, układają się dopiero podkładki: http://www.fotosik.pl/u/ziutek2002/album/1765574 ...święty spokój... Zdrowia ![]() Ostatnio edytowane przez ziutek2002 : 16.04.2015 o 22:41 |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,895
Motocykl: RD04
![]() Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 9 godz 9 min 36 s
|
![]()
Jak miałem trampka to też nie mogłem wykręcić tych koreczków, skończyło się z dospawaniem nakrętki. Potem w miejsce koreczków napchałem silikonu odpornego na temp. i też miałem święty spokój. Nowe korki w woreczku oddałem kupującemu ode mnie motocykl.
Za to w mojej africe odkręcają się bez problemu.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Zestawienie klocków do Afryki | ramires | Hamulce, kola, opony | 93 | 18.01.2019 21:38 |
Tarcie przednich klocków | mihoo | Hamulce, kola, opony | 26 | 22.10.2013 11:37 |
Wymiana klocków XL600V | Polaszkino | Hamulce, kola, opony | 3 | 25.08.2012 00:21 |
Wymiana klocków hamulcowych | 7Greg | Regularne czynności serwisowe | 54 | 21.01.2012 11:47 |
Tarcie przednich klocków o tarczę | cwajdek | Hamulce, kola, opony | 9 | 25.08.2008 21:41 |