Czy ten wałek zdawczy jeszcze pożyje?

[rambo]

185 000 to już raczej jest koniec dla silnika w AT.
Wałek ładny, raczej 85kkm

[raf]

Po prawie 100 tys miałem taki wałek



Radzę ten twój potraktować klejem, będziesz mieć spokój.

[Mallory]

Napisał CzarnyCzarownik

.... Ktoś robił recenzje i jeździł na kleju chyba 12kkm, i też było ok.

Ja robiłem recenzję (m.in.).
Wklejony jesienią 2013 - post trochę późniejszy jak był wklejany: http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=153
Po 11 tyś - żadnych zmian, wszystko ok z całym napędem i wałkiem:
http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=232

Teraz jest już 20 tyś od wklejenia - doszła wyprawa na Nordkapp i z powrotem. Żadnych zmian - wałek i napęd w świetnym stanie, aż nie śmiem prorokować kiedy trzeba będzie zmienić...

[marekw]

Myślę ze silnik po żyje troszke wiecej

[Mieciek]

Tak mam plan go wkleić puki jest w miare ok. Raczej nie planuję rozstania z Afra jesli odpukac nie zostane zmuszony więc profilakycznie tutaj podejdę do tematu. Ale pytalem z ciekawości jakie sa Wasze opinie. Licznik nawet nie musiał być cofany bo i tak 100tys juz nie pokaze wiec czy z przodu jest jedynka czy dwójka czy zero to juz mozna sie tylko domyslac. Styl jazdy oraz częstość czyszczenia i serwisowania pewnie tez ma wpływ na zuzycie.
Tez mysle ze silnik dobrze serwisowany pozyje nawet i 300k do smierci.

[rambo]

Przebieg silnika można oszacować z dokładnością do 10 000km po stanie wysunięcia napinacza od rozrządu. Przy ok 180 000km kończy się jego zakres. Honda w tym miejscy zaleca wymianę rozrządu i conajmniej pierścieni i można jeździć dalej

[Mieciek]

A to przepraszam. Myślałem ze chodzi o to ze 185tysi i blok peką korbowody wylataja a zebatki turlają sie po asfalcie. Ale jak chodzi tylko o napinacz i pierscienie a potem faja kolejne 185tys to luzik.

[herni]

Napisał rambo

Przebieg silnika można oszacować z dokładnością do 10 000km po stanie wysunięcia napinacza od rozrządu. Przy ok 180 000km kończy się jego zakres. Honda w tym miejscy zaleca wymianę rozrządu i conajmniej pierścieni i można jeździć dalej

o cholera to mam przebieg powyżej 300 tysi?

[voxan69]

Ludzie robia po 250, 300 tys. km i bez wymiany pierscieni i to na tym forum. Jezeli jezdzisz delikatnie i nie obciazasz mocno silnika szczegolnie strzalami ze sprzegla to i walek pozyje o wiele dluzej. Znam jedna afryke. Ktora w chwili sprowadzenia do kraju miala 100 tys km, kumpel zrobil nia nastepne 170 tys km i sprzedal znajomemu kilka lat temu, motocykl nadal jezdzi choc ostatnio zlapal apetyt na oliwe

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[Mieciek]

Ale to jak z każdym pojazdem. Jak sie katuje i nie dba to to wszystko sie da zamordowac. Jak sie jeżdzi normalnie to i czworka i trójka moze wyglądać lepiej niz nie jedena siódemkia z 2003 roku.
Wszyscy tez powtarzaja zawsze nie patrz na rocznik/model a na stan faktyczny.