|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13.02.2010, 08:56 | #71 |
status-TAK stan cywilny-TAK....
Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s
|
Ciekawe czy przy takich ilościach Honda by się ugieła z cenami
A jakie są opinie na temat membran akcesoryjnych z (chyba)USA? Puntek zadowolony jesteś? Może nie ma co wyważać otwartych drzwi i wysłać zapytanie do nich, przy takiej ilości może udałoby się uzyskać ceny zbliżone do tych które szacujemy za membrany made in Poland? Co sądzicie? |
13.02.2010, 11:49 | #72 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
Nie ugnie raczej.
Swego czasu jak z Austrii ściągałem graty Hondowskie (bez pierniczonych marży pośredników) to membrana (ze szklanką) kosztowała 340zł ... ale szybko zmienili ceny jak wysłałem zapytanie o większą ilość - tłumaczyli to tym, że mieli jedną w starej cenie a reszta to już w nowych - ot polityka Hondy. Punktowe membranki ja kiedyś wypatrzyłem i są z niemcowni. Może warto do tego kolesia uderzyć z zapytaniem konkretnej ilości
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
01.03.2010, 11:09 | #74 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
Pożyjemy zobaczymy... RD04 są juz pełnoletnie, RD07 a szczególnie RD07A mniej.
Ciekawe, że na forum nie słyszałem o padniętej membranie w RD03
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
01.03.2010, 11:36 | #75 |
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Strzelin
Posty: 1,677
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 3 tygodni 9 godz 21 s
|
W 07 i 07a guma jest dobrej jakości i ich żywotność jest dłuższa .
Jeśli chodzi o niemca , prosił o kontakt ( ja odczytałem że osobisty) ale może chodziło o telefoniczny . W RD 07 i 07a zmiana gumy polega na tym samym co w RD04 - pomimo różnicy w dolnej części kielichów . czyli.... likwidujemy pierścień zamykający i po założeniu membrany trza by było nowy pierścień na klej uszczelniający założyć. http://www.motorradbay.de/main/dateien/librane.pdf wieczorem dodam foty z wymiarami . Ostatnio edytowane przez Sławekk : 01.03.2010 o 11:39 |
01.03.2010, 12:44 | #76 | |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,015
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
Online: 1 miesiąc 21 godz 53 min 22 s
|
Cytat:
do RD07 jest większy problem ... nie wiem na razie jak go rozwiązać - chyba że IZI pozwoli zepsuć oryginalną szklankę
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa |
|
08.03.2010, 20:02 | #77 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,015
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
Online: 1 miesiąc 21 godz 53 min 22 s
|
parę wieści z frontu:
1) na razie trwają prace nad modelem i formą do RD04 - myślę że w przyszłym tygodniu pojawią się pierwsze modele do testowania 2) prace nad RD07 zawieszamy z powodu prozaicznego - potrzebuję dostać szklankę z membraną do popsucia aby sprawdzić jak się zabrać do prac montażowych po utworzeniu membrany - mam sztukę ale dobrą i nie będę jej psuł + - może zrobimy komplet czyli szklanka z membraną 3) prawdopodobny - POWTARZAM prowdopodobny koszt jednej sztuki powinien zamknąć się w 42-55 PLN (może też być niższy ale to po zamknięciu projektu) 4) jak będą gotowe prototypy ogłoszę prośbę o ochotników do testów ( będą testowane dwie lub trzy mieszanki gum na razie tyle czekajcie cierpliwie
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa |
21.04.2010, 09:46 | #79 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,015
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
Online: 1 miesiąc 21 godz 53 min 22 s
|
Membrany do testów już są
Potrzebuję 3 ochotników - jeden zgłosił się ostatnio - Szaman - ale mam nadzieję że potwierdzi obowiązku testującego: 1) zamontować do swojego motonga membrankę 2) odbyć wstępnie jakąś krótką drogę wokół komina bez szaleństw - spisać wrażenia 3) odbyć pojeżdżawkę dłuższą - gdzie będzie można pojechać z prędkością 120-150 przez min 20-30 min - spisać wrażenia 4) podczas testu który trwać będzie 30 dni zrobić min 700 km na nowych membranach ... - spisać wrażenia Jeśli testy wypadną pomyślnie ponegocujuję z producentem co i jak i szczegóły zamieszczę na forum Uwaga: Do testów konieczne będzie rozwalenie swojej starej membrany - więc nie chcę ochotników z działającymi poprawnie membranami - chyba że ktoś zgodzi się zaryzykować czekam na chętnych ...
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa |
21.04.2010, 14:08 | #80 |
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: RADZIONKÓW ŚLĄSKIE
Posty: 62
Motocykl: Deauville and ETZ 250
Przebieg: >200000
Online: 1 dzień 22 godz 42 min 22 s
|
mam (jeszcze) sprawną membranę-chyba że nie będzie chętnych...
__________________
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ,250/17508 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 05.05.2010 o 19:00 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Naprawa membran ... krótka instrukcja lamera :) | puntek | Uklad paliwowy i wydechowy | 11 | 30.11.2016 11:40 |