Dlaczego nie kupić DL-650

[michau]

Napisał matjas

los Honduros jeździli na GLach w terenie ale k...wa co to za jazda.

Emek - chciałbym zobaczyć DLa na tych kółeczkach i szosowej gumie tak na 50km do Kazimierza nWisłą + jakikolwiek bagaż.
W ub roku te piachy były tak przekopane i suche, że gwarantuję Ci, że to byłby ostatni wyjazd tym motocyklem w teren. Byłaby zgroza.

Moto fajne na asfalt i ponoć bardzo oszczędne ale tak jak wielokrotnie mówiłem: jak dla mnie jak posklejane z różnych kawałków. Chłodnica oleju w bardzo strategicznym miejscu jamnikowate. Zrobione kompletnie bez pomysłu.

M

W maju 2020 było tam z 30 DLi. Wiem bo byłym. Co prawda ja jestem cienki w terenie ale przejechałem.
BiwakOFF to takie cyklicze już spotkanie gdzie w terenie jeżdżą v-stromy, które tego nie potrafią. Polecam zerknąć na YT.

A że są lepsze sprzęty do offu to oczywiste.
TETu bym się jednak nie obawiał na tej maszynie. Ale T7 da pewnie więcej fun'u.

EDIT: https://youtu.be/2whKhxBhPgo



znalazłem filmik z BiwakOFFu. Vstrom vs piach. 2,5 minuty męczarni cieniasów takich jak jak choć mnie akurat nie nagrali 😂 po czym na koniec wjeżdża kolega 'cały na biało'.
Kwestia umiejętności kierownika

[matjas]

ta...
pisząc 'jazda' miałem coś innego na myśli.

M

[rrolek]

No "jechaliby", jak by mieli na zegarze tak z 5 dych więcej. Z taką prędkością w luźnym piachu to i na 450 będziesz się przewracał. Problem w tym że przy tych 60 km/h to musiało by być na jakieś 100 m szeroko żeby zawracać

pozdr rr

[michau]

Fakt.
Dlatego jak DL sobie radzi pokazuje kolega pod koniec filmiku.

[matjas]

Szczerze Wam powiem, że ja się boję takich prędkości na takich motocyklach w takim terenie.
To jedzie wierzchem po piachu ale jak zaczyna się coś dziać nie ma możlwości NIC zrobić.
Nie jestem jakiś Błażusiak ale ogarniam w miarę sprawnie natomiast na NC i to z TKC80 wydawało mi się raz, że szybciej po piachu i jakoś to będzie - rzeczywistość okazała się dość bolesna.
Wyleczyło mnie to ostatecznie z krojenia chleba piłą - czyli aplikacji nieodpowiednich narzędzi do prac nieprzewidzianych dla nich.

m

[pałeł]

Napisał michau

W maju 2020 było tam z 30 DLi. Wiem bo byłym. Co prawda ja jestem cienki w terenie ale przejechałem.
BiwakOFF to takie cyklicze już spotkanie gdzie w terenie jeżdżą v-stromy, które tego nie potrafią. Polecam zerknąć na YT.

A że są lepsze sprzęty do offu to oczywiste.
TETu bym się jednak nie obawiał na tej maszynie. Ale T7 da pewnie więcej fun'u.

EDIT: https://youtu.be/2whKhxBhPgo




znalazłem filmik z BiwakOFFu. Vstrom vs piach. 2,5 minuty męczarni cieniasów takich jak jak choć mnie akurat nie nagrali 😂 po czym na koniec wjeżdża kolega 'cały na biało'.
Kwestia umiejętności kierownika

Oglądałem filmik i to nie problem motocykla ale raczej opon w nim zamontowanych. Reszta to problemy z trakcja.

[AfroMan]

A na tym filmie, to pokazane jest że się da, czy że się nie da?

Miałem i ja DL650. Przedwczoraj pożegnalna jazda, a wczoraj odjechał ze swoim nowm właścicielem.
No nie zaiskrzyło między nami.

[Marcinnn6]

Najpierw , że się nie da, a potem że się da jednak Pierwsi koledzy jacy tam jechali to typowo na listonosza. Na końcu, pozycja na stojąco i spokojnie z palcem w ...

Mi ten nowy DL 650 XT się podoba, cena spoko , no te felgi to faktycznie może słaby pomysł bo ten syf tam będzie siedział. Ale raczej bardziej sprzęt kierowany w stronę czarnego. Trochę konkurencja dla nowej tenery, ale tylko trochę. Bo tenera jednak bardziej spogląda w stronę, delikatnego terenu a suzuki w stronę asfaltu plus szuterki.
Chociażby rozmiar kół.

[Fizolof]

Napisał Marcinnn6

Najpierw , że się nie da, a potem że się da jednak

Po ostatnim dyżurze mogę stanowczo stwierdzić, że da się w dupę wsadzić słoik po ogórkach .... pytanie tylko po co i czy warto...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Marcinnn6]

Na tak zadane pytanie odpowiedź zawsze jest taka sama... bo można