![]() |
|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#71 |
Moderator
![]() Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,408
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 2 godz 35 min 8 s
|
![]()
Najprostszy motocykl to taki, którego będzie się umiało samemu naprawić, gdy zajdzie taka potrzeba.
Czyli wg mnie minimum potrzebnej elektryki i proste założenia mechaniczne. I nie tylko silnika. Zwyczajnie prosta konstrukcja. I teraz - dla jednego (np. mechaniora) właściwie każdy motocykl będzie prosty... Aaaaale np. był taki user yeuop, który nie wiedział jak łańcuch naciągnąć pomimo zrobionych setek kilometrów ![]() Pamiętam, że za młodego to silnik WSKi 125 to mógłbym (no prawie ![]() Zresztą mechanika nie jest trudna - trzeba mieć tylko odpowiednie narzędzia, trochę miejsca i jeszcze trochę pojęcia. ![]()
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
![]() |
![]()
Chłopy dobrze prawią.. dobry motocykl to taki że sam usterkę ogarniesz albo pierwszy lepszy mechanik we wsi. Do tego musi Ci leżeć pod kątem łatwości w prowadzeniu..zawracaniu na kolanie w czarnej d..pie czy też w miarę wygodnych dojazdów...
Malo się znam ale chyba ścieżki prowadzą do DRki, KLRy, XR'Lki.. Kupisz to pochwał się . ![]()
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. ![]() |
![]() |
![]() |