Czy ten wałek zdawczy jeszcze pożyje?

[Fihu]

Trójka nie pęka
Tez mam taki od żadnych paru km

[Dylan]

No no, trocheście mnie pocieszyły chłopaki, nie powim.
Staram się nie przesadzać ani z myciem ani smarowaniem. Aczkolwiek teraz łańcuch nówka to się postaram się trochę go posmarować. Ostatnia zdawcza wytrzymała ze mną z 1000km i widać na niej ślady zużycia. Była to 15Z na powiedzmy "testy" więc jeśli ktoś chce się przekonać, że 15z z przodu to porażka to podeślę komuś niech se pojeździ na tym gównie i wróci do oryginalnego przełożenia.
Trójka do boju!!!

[Dzieju]

Napisał Dylan

Zmieniłem dzisiaj rano napęd i zrobiłem przy okazji zdjęcie wałka. Ma luz wzdłuż wałka jakiś 1-2mm, na boki sztywny. Co o nim myślicie? Trochę się boję odpowiedzi ale wygląda tak:

Jeśli to trójkowy to może mieć ok 250tyskm ( normalnej jazdy) , po za tym trochę smaruj łańcuch bo coś suchawo widać.

[Dylan]

Napisał Dzieju

Jeśli to trójkowy to może mieć ok 250tyskm ( normalnej jazdy) , po za tym trochę smaruj łańcuch bo coś suchawo widać.

Trójkowy, jak najbardziej. Po liczniku 66 tysięcy obstawiałem 166. Po ostatniej kontroli spalania oleju faktycznie skłaniam się ku wersji 266

[Dzieju]

Napisał Dylan

Trójkowy, jak najbardziej. Po liczniku 66 tysięcy obstawiałem 166. Po ostatniej kontroli spalania oleju faktycznie skłaniam się ku wersji 266

Czyli wałek jeszcze ze stówkę bez szarpania da radę.

[wasilczuk]

W mojej ukochanej starej trójce wałek był dwa razy bardziej wyjedzony a ten motor miał w sobie diabła. Wspominam go bardzo ciepło i sentymentalnie. Zakładaj napęd i ogień na tłoki.

[CzarnyCzarownik]

Dla bezpieczeństwa wałka dałem Loctile 3450 + nową zębatkę. Po około 1kkm wszystko wygląda OK, zero luzów. Teraz nie ma opcji żeby wałek się dalej uklepywał. Jak dla mnie bomba i polecam

Oczywiście problem będzie przy ściąganiu, ale z tego co czytałem ściągacz daje rade. Ktoś robił recenzje i jeździł na kleju chyba 12kkm, i też było ok.

[Mieciek]

Troszkę sie podepne pod temat. RD04 92r. To ze jescze pozyje pare tysi to juz wiem. Moje pytanie brzmi.
Moto po stanie oceniam na uzywane raczej na asfalcie. Wałek wygląda jak na fotce a licznik wskazuje 85tysi. Jak obstawiacie? Moze to byc prawdziwe 85 tysi czy raczej 185tysi? Na codzien jest ładnie posmarowane. Ale akuratnie myłem łańcuch to i wałek i okolice umyłem.

[rambo]

185 000 to już raczej jest koniec dla silnika w AT.
Wałek ładny, raczej 85kkm

[Mallory]

Napisał CzarnyCzarownik

.... Ktoś robił recenzje i jeździł na kleju chyba 12kkm, i też było ok.

Ja robiłem recenzję (m.in.).
Wklejony jesienią 2013 - post trochę późniejszy jak był wklejany: http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=153
Po 11 tyś - żadnych zmian, wszystko ok z całym napędem i wałkiem:
http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=232

Teraz jest już 20 tyś od wklejenia - doszła wyprawa na Nordkapp i z powrotem. Żadnych zmian - wałek i napęd w świetnym stanie, aż nie śmiem prorokować kiedy trzeba będzie zmienić...