19.09.2018, 08:34 | #71 |
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
|
Emek nie jest za dużo wlane Nawet jak w zbiorniczku jest poniżej minimum to wypycha płyn przez korek. Tak jak napisałem w pierwszym poście w tej kwestii - jest to sączenie. Nawet jak stan w zbiorniczku jest poniżej minimum. To jak ktoś by miał jakiś pomysł to czekam.
Natomiast w między czasie muszę ogarnąć uszczelnienie sprzęgła hydraulicznego przy klamce. Leci sobie olej stamtąd. Serwisówka bardzo lakonicznie dotyka problemu, pisząc że należy wymienić uszczelnienia. No więc zdemontowałem klamkę i samą pompę. ten bolczyk przy klamce wchodzi w otwór pompy tam gdzie jest ten pierścień segera. I stamtąd leje. Przed usunięciem tego pierścienia chciałem się zapytać czy nie ma tam jakiejś niespodzianki, że coś tam mi się rozsypie czy coś w tym stylu , bo nigdy wcześniej tego nie rozkładałem ? Czy ewentualnie na coś trzeba zwrócić uwagę? Ostatnio edytowane przez Marcinnn6 : 19.09.2018 o 08:39 |
19.09.2018, 08:39 | #72 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
To chyba normalne.
http://www.cafehusky.com/threads/doe...-riding.22712/ |
19.09.2018, 08:49 | #73 |
Mam sporo doświadczeń z uszczelnieniami suwliwymi na duże /200+bar/ ciśnienia w pneumatyce i wtedy liczy się wszystko - po mojemu chujnia jest z rowkiem pod seger bo nie ma jak tego precyzyjnie ogratować po obróbce/wkładaniu/wyciąganiu pieścienia - jak wkładasz tłok z nowym uszczelnieniem to najpewniej jest ono /mikro/uszkadzane i potem cieknie.
Jeśli tłok jest pasowny, jeśli uszczelka ma właściwą średnicę i materiał, jeśli ściany cylindra nie są zowalizowane /ponad miarę/ nie ma prawa ciec. A cieknie? Pod spodem jest tylko sprężyna i po wyjęciu zabezpieczenia wypchnie ona tłoczek. IMVHO Twoim celem jest wymiana uszczelnienia i takie włożenie tłoczka aby nie uszkodzić uszczelki - operacja chirurgiczna ale ja bym sobie pomógł obklejając taśmą klejącą uszczelkę zostawiając wąs do jej wyciągnięcia po osadzeniu. Całość rób na smar silikonowy - suto. To naprawdę pomaga. A przede wszystkim weź coś a'la dremel i delikatnie spróbuj zgratować ścianki rowka. Jestem niemal przekonany, że tutaj jest problem. Oczywiście, jak pokazuje historia, mogę się mylić. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
19.09.2018, 08:56 | #74 | |
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
|
Cytat:
Matjas - to na tym tłoczku będzie jakiś oring, no wiem jak otworzę to zobaczę. Ale będę teraz dalej to sprawdzał, bo wczoraj odpuściłem z niewiedzy co jest dalej |
|
19.09.2018, 09:11 | #75 | |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Cytat:
Coś teges jak na foto Ostatnio edytowane przez Emek : 19.09.2018 o 09:20 |
|
19.09.2018, 11:53 | #76 |
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
|
cacy Panie, tak to wygląda. Czyli pewnie do kupienia jest jakiś zestaw naprawczy. W necie niestety nie mogę znaleźć do mojego sprzęta zestawu naprawczego hmm. Musze poszukać
Ostatnio edytowane przez Marcinnn6 : 19.09.2018 o 11:59 |
19.09.2018, 12:20 | #77 |
Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Kraków
Posty: 171
Motocykl: Yamaha ttr600 Bmw gs1150 Tenere 700 Bmw Gs1200 Adv
Online: 2 miesiące 3 tygodni 3 dni 7 godz 9 min 32 s
|
Jakbys nie znalazl takich uszczelniaczy kolnierzowych do pompy to mozna dorobic z epdm.
Np tutaj http://www.v-tech.pl Do yamaha mi dorabiali bo zestawow naprawczych znalezc nie moglem. |
19.09.2018, 12:30 | #78 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Szukaj do Magury a nie pod konkretne moto. Widziałem do KTMa ale nie mam pewności czy ta sama pompa co u ciebie.
|
19.09.2018, 12:57 | #79 | |
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 868
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 1 min 27 s
|
Cytat:
PS> Oryginał tego zestawu naprawczego 250zł - cena masakra i tydzień czekania. Gościu mi powiedział, że od kiedy KTM połozył łapę na Husce to sporo cen poszło do góry. Poszukam jeszcze jakiegoś zamiennika. W ostateczności zamówię, ale koszt za takie gówno straszny. Ostatnio edytowane przez Marcinnn6 : 19.09.2018 o 13:32 |
|
19.09.2018, 13:30 | #80 |
Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Kraków
Posty: 171
Motocykl: Yamaha ttr600 Bmw gs1150 Tenere 700 Bmw Gs1200 Adv
Online: 2 miesiące 3 tygodni 3 dni 7 godz 9 min 32 s
|
Cos okolo 12 pln za sztuke.
Trzeba tylko uwazac przy zakladaniu bo z epdm sa podobno mniej elastyczne. Zanioslem pompe i tloczek,gosc pomierzyl i chyba za trzy dni bylo gotowe. Srednica cylindra miala 13mm oni zrobili dyche na plusie i przy odpowietrzaniu musialem sie poslugiwac strzykawka bo tlok odbijac nie chcial,ale przez rok moze sie juz uklepalo. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Husqvarna TE 610 czy to coś warte? | voxan69 | Inne tematy | 8 | 10.08.2018 00:46 |
Husqvarna TE 310 | blacha_świecie | Inne tematy | 20 | 03.04.2018 13:23 |
Husqvarna 610 te | deftones | Inne - dyskusja ogólna | 5 | 28.12.2014 19:54 |