21.03.2011, 22:28 | #71 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 12 min 39 s
|
Szybka wskazuje, że się starzeję Ale prawdę mówiąc, żałuję, że ją założyłem bo już mnie wk**wia. No ale już wywierciłem otwory.
No tak, długo nikt nie przebije ilości gadżetów TT jakie udało się wynaleźć Mykowi. Ale mam coś w zanadrzu. Zrobię fotkę jak błoto się wykruszy
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
21.03.2011, 22:36 | #73 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 12 min 39 s
|
Tak, nie masz wrażenia, że przy pierwszym locie przez kierę urywasz całą lampę? W dużym kacie złamałem mostek (własny ), w tym wyrwę lampę. W sumie to lepiej
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
21.03.2011, 23:05 | #74 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,777
Motocykl: 690 R
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 1 tydzień 1 dzień 16 godz 19 min 56 s
|
zapewne tak będzie, ale puszczą albo gumy albo plastik wiec dużych start nie będzie. Jezdze z ta szyba tylko dla tego, że dość sprawnie chroni mi GPS'a przed wodą i błockiem. No i naklejaka z Białej niezle sie prezentuje na niej
|
22.03.2011, 11:32 | #75 |
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Wawa
Posty: 86
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 2 dni 6 godz 59 min 13 s
|
Sorry myku za wtracenie w watku
Moja modyfikacja XChallenge'a: Mniejszy zasieg od Myka (na bagazniku z tylu bedzie 5 badz 10l kanisterek). Kilka modyfikacji w stosunku do oryginalu ktorych priorytetem bylo zwiekszenie komfortu na dojazdowkach, przy utrzymaniu niskiej wagi dajacej jako taka dzielnosc terenowa. Stelaz pod sakwy w tym roku juz zdjety - czas przetestowac plandekowego rogala -mniej bagazu = wiecej zabawy. |
22.03.2011, 11:35 | #76 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
Widzialem tego rogala na twojej galerii.No ciekawy jestem jak bedzie siedzial na moto.Wklej foty jak zalozysz.
Dzis wreszcie sprawdzilem dokladnie jak wyglada spalanie i przebieg w Challengu.Rezerwa zalaczyla sie przy 510km.W zbiornikach zostalo 4L (rezerwy).Wychodzi na to,ze spalanie wynosi 4,36L/100km.Jezdzone bylo pol normalne drogi(dosyc dynamicznie),pol autostrada-110-130km/h.Tak wiec jakby nie patrzec ma sie ze soba paliwa na 600km. Ostatnio edytowane przez Dzieju : 19.02.2013 o 13:48 |
08.04.2011, 22:44 | #77 |
no to rewelacja stary! życzę Ci, żebyś był zadowolony z tego moto i zaczął w końcu korzystać z tych wszystkich modów
matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
09.04.2011, 09:04 | #79 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
BMW GS Motocykl Challenge Nowa Dęba 29-30.08.09 | Mrwa22 | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 4 | 27.08.2009 09:51 |
12-14 września - Bytom - BMW GS Motocykl Challenge | ramires | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 26 | 21.09.2008 09:58 |