Honda CRF300L/Rally (2021)

[Danny]

Napisał Faland86

Jakie oponki masz zalozone? I jak oceniasz?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Motoz Tractionator Enduro I/T (T) + Pirelli Scorpion XC Mid Hard (P)

Z racji tego gdzie mieszkam, nie miałem okazji wrzucić pod nie gliny i długich kamienistych podjazdów. Reszta w zasadzie pozaliczana, wszędzie bez większych uwag, stabilnie i przewidywalnie. W większości przypadków nawet mi się nie chce ruszać ciśnienia.

Wiadomo jak się taki bieżnik sprawuje na asfalcie, mnie dotychczas nic niespodziewanego nie spotkało - ani na suchym ani na mokrym, ale wolałbym nie musieć tym awaryjnie hamować w złożeniu więc przeważnie jeżdżę zachowawczo. Na asfaltowe dojazdy z prędkościami pow. 70km/h oczywiście potrzebne zatyczki do uszu.

Uprawiam tułaczkę 80/20 a nie hard enduro więc myślę że wystarczyłby mi komplet w stylu klasycznego D606+MT21 ale ten który wybrałem jest też w dobrej cenie więc nie będę przy tym dłubał. No może przy następnej wymianie wrzucę na przód dla porównania MC360.

[Faland86]

Napisał warzyfko

Motoz Tractionator Enduro I/T (T) + Pirelli Scorpion XC Mid Hard (P)



Z racji tego gdzie mieszkam, nie miałem okazji wrzucić pod nie gliny i długich kamienistych podjazdów. Reszta w zasadzie pozaliczana, wszędzie bez większych uwag, stabilnie i przewidywalnie. W większości przypadków nawet mi się nie chce ruszać ciśnienia.



Wiadomo jak się taki bieżnik sprawuje na asfalcie, mnie dotychczas nic niespodziewanego nie spotkało - ani na suchym ani na mokrym, ale wolałbym nie musieć tym awaryjnie hamować w złożeniu więc przeważnie jeżdżę zachowawczo. Na asfaltowe dojazdy z prędkościami pow. 70km/h oczywiście potrzebne zatyczki do uszu.



Uprawiam tułaczkę 80/20 a nie hard enduro więc myślę że wystarczyłby mi komplet w stylu klasycznego D606+MT21 ale ten który wybrałem jest też w dobrej cenie więc nie będę przy tym dłubał. No może przy następnej wymianie wrzucę na przód dla porównania MC360.

Dzieki za info

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[husa521]

Napisał warzyfko

Motoz Tractionator Enduro I/T (T) + Pirelli Scorpion XC Mid Hard (P)

Można poprosić o rozmiary tych opon

[Micek80]

Napisał husa521

Można poprosić o rozmiary tych opon

Przód: Pirelli SCORPION XC MID HARD 80/100-21
Tył: MOTOZ TRACTIONATOR ENDURO I/T 120/90-18

@husa521 Skąd jesteś dokładnie w kujawsko-pomorskim?

[Danny]

5 min temu była jeszcze 1 szt. CRF300L w Siedlcach.
+48602320242
GO!

[Faland86]

Napisał warzyfko

5 min temu była jeszcze 1 szt. CRF300L w Siedlcach.
+48602320242
GO!

Jestes okropny! 🤣

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Danny]

Napisał Faland86

Jestes okropny! 🤣

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Kurde, wręcz przeciwnie, wzorowy filantrop - gadam z kumplem, ten mówi że właśnie dzwonił do dilera od którego brał NNAT i że podobno została mu jedna CRF300L z kilkunastu, to ja do niego - dawaj numer, wrzucę dobrym ludziom na forum. No i wrzuciłem. Serio, z mojej strony zero fake. Może się komuś uda kupić?

[mikelos]

JPRDL. Próba kupienia CRF300 przypomina mi obecne polowanie na rower. W katalogach pełny wybór, w realu w sklepie nie ma i nie wiadomo kiedy będzie. A jak się pojawi, to jest 3 chętnych na 1 sztukę. W ubiegłym roku odpuściłem, wiadomo. Ale w tym miało być lepiej z dostępnością ale raczej nie jest. Jak żyć ?

[dario9z]

Nadzieja jest tylko taka, że jak pojawi się mocny konkurent np. od Yamahy, albo starsza siostra Honda, część osób przerzuci się na te modele, to ruszy się rynek nowych używek.

[mikelos]

Jak pan Honda wypuści wreszcie CRF450 Rally z resursem typowym dla duali (olej co 5 tys km a nie co 15 mth) to moja CRF300L będzie pierwsza do sprzedania