Opony do NAT - Strona 83 - Africa Twin Forum

ziutek2002 · 14.11.2019, 14:36

Cytat:

Napisał APC

Szukam opon 50:50 a większość niestety wygląda jak no...no nie wygląda

...ja też

APC · 14.11.2019, 14:37

Cytat:

Napisał ziutek2002

...ja też

Na tą chwilę jak uniwersalna guma to dla mnie Nr 1 jest K60 Scout.

Emek · 14.11.2019, 14:42

Cytat:

Napisał APC

Na tą chwilę jak uniwersalna guma to dla mnie Nr 1 jest K60 Scout.

Że pod jakim kątem? K60 jest ok jak masz duży nalot do zrobienia. I to w zasadzie chyba tyle jak chodzi o jej uniwersalność. W błocie nie robi, na śliskiej trawie również, na piachu jako tako (mowa o rozmiarze 150). Po czarnym i szutrach pojedziesz na wszystkim więc nie bardzo widzę tą uniwersalność. Motoz pod tym kątem bije K60 na głowę.

APC · 14.11.2019, 14:44

Cytat:

Napisał Emek

Że pod jakim kątem? K60 jest ok jak masz duży nalot do zrobienia. I to w zasadzie chyba tyle jak chodzi o jej uniwersalność. W błocie nie robi, na śliskiej trawie również, na piachu jako tako (mowa o rozmiarze 150). Po czarnym i szutrach pojedziesz na wszystkim więc nie bardzo widzę tą uniwersalność. Motoz pod tym kątem bije K60 na głowę.

Po błocie i śliskiej trawie nie jeźdzę. NAT to dla mnie sprzęcik turystyczny asfalt-szuter.

APC · 14.11.2019, 14:48

BTW a BRIDGESTONE BATTLAX AX41 ADVENTURE CROSS ktoś testował?

Emek · 14.11.2019, 14:48

W takim układzie potrzebujesz dobre gumy szosowe bo uniwersalność to jednak kompromis.

14.11.2019, 15:14

Cytat:

Napisał APC

Po błocie i śliskiej trawie nie jeźdzę. NAT to dla mnie sprzęcik turystyczny asfalt-szuter.

sporo jest głosów o tym, że na mokrym asfalcie k60 są słabe.

madafakinges · 14.11.2019, 15:22

k60 oprócz wytrzymałości wszędzie są słabe, jak miałem ktm950 to łapałem uślizgy tyłu na suchym asfalcie przy 100kmh... po 500km ściągnąłem i powiedziałem sobie nigdy więcej.

lukasz_vip · 14.11.2019, 15:23

Na takie coś: "NAT to dla mnie sprzęcik turystyczny asfalt-szuter." to bym założył sprawdzone Pirelli MT90.

Melon · 14.11.2019, 18:08

Cytat:

Napisał APC

Po błocie i śliskiej trawie nie jeźdzę. NAT to dla mnie sprzęcik turystyczny asfalt-szuter.

Na asfalt i szuter to polecam dunlopa meridiana 9mm bieżnika.Po 100km śmiem twierdzić że jest dobra na zimny mokry asfalt a na szutrze jeszcze nie jeździł.

14.11.2019, 15:22	#828
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,988 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s	k60 oprócz wytrzymałości wszędzie są słabe, jak miałem ktm950 to łapałem uślizgy tyłu na suchym asfalcie przy 100kmh... po 500km ściągnąłem i powiedziałem sobie nigdy więcej. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

14.11.2019, 14:48	#825
APC Zarejestrowany: Aug 2019 Miasto: Gorzów Wielkopolski Posty: 139 Motocykl: NAT + VTR SP2 Przebieg: 16300 Online: 6 dni 15 godz 19 min 14 s	BTW a BRIDGESTONE BATTLAX AX41 ADVENTURE CROSS ktoś testował?

14.11.2019, 14:48	#826
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,162 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 dni 20 godz 17 min 46 s	W takim układzie potrzebujesz dobre gumy szosowe bo uniwersalność to jednak kompromis.

14.11.2019, 15:23	#829
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,388 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 dzień 4 godz 51 min 39 s	Na takie coś: "NAT to dla mnie sprzęcik turystyczny asfalt-szuter." to bym założył sprawdzone Pirelli MT90.