29.02.2024, 12:59 | #821 |
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 1,502
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 13 godz 55 min 13 s
|
Nie będę Ci NabrU śmiecił, ale każda marka wypada inaczej, taki rozstrzał jak u mnie to jest w autach z salonu, wystarczy poczytać wątek i popatrzeć na screeny https://mynissanleaf.com/threads/the...y-topic.25773/
Sprawa druga "świętego" elektrowozu, to tam użytkownik E-Niro pisze: 0,02 V rozjazdu to ja mam w eNiro po 6 000 km przy rozładowanej baterii do 4% rozjazd był znacznie, znacznie większy - coś ok. 0,2 V https://forum.elektrowoz.pl/threads/...-baterii.1563/ Także nie jest tak jak wskazujesz. Leaf Spy jest bardzo dokładnym narzędziem diagnostycznym. |
29.02.2024, 19:44 | #822 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,153
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 13 min 22 s
|
Spoko, Ronin78.
Jak pisałem: to Twój samochód i jak z nim będziesz się obchodził i czym ładował pozostawiam Tobie A propos HA, wracam dzisiaj ze szkolenia, a tu niespodziewane info o Saving Session z ofertą 1,75 funta za każdy zaoszczędzony / wyeksportowany kWh. Normalnie musiałbym się zatrzymać, w apce Octopus Energy kliknąć, że 'w to wchodzę' i o 18:00 wejść w apkę od falownika i wymusić eksport z magazynu do sieci. Potem na koniec sesji znowu ustawić falownik w domyślnym stanie. Ale HA z Predbat zrobiło wszystko za mnie: - zgłosił mnie automatycznie do Saving Session na kilka godzin wczesniej niż dostałem powiadomienie od dostawcy energii: - poustawiał w harmonogramie wszystko i wyeksportował max energii do sieci automatycznie: a ja parę minut temu dopiero wszedłem do domu
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
01.03.2024, 21:18 | #823 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,153
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 13 min 22 s
|
Specjalnie dla Kolegi Ronin78 podpiąłem się Car Scannerem Pro do Seata Mii EV. Niestety Car Scanner nie ma profilu dla Mii ale ma dla e-Up a to bliźniaki więc mam nadzieje, że odczyty mają jakiś sens (choć nie wszystkie dane jakby sczytuje).
Samochód zawsze ładowany do 100% z ładowarki AC 7kW, szybkich ładowań DC było może z 10. Wiek 2,5 roku, przebieg 34 372 mil (czyli 55 316 km). Ładowany kiedy trzeba, bez oglądania się na stan / SOC baterii: Wyniki: Delta napięcia 84 ogniw: 7,6mV SOH: 30894Wh / 32300Wh = 95,64% Mam wrażenie, że mit ładowania z 'cegły' jako najlepszego sposobu dla baterii został obalony... P.S. Mii był dzisiaj na diagnostyce niedziałającego od jakiegoś czasu grzania fotela kierowcy. Wyszło że coś tam z jakimś sterownikiem tego grzania jest nie halo. Część została zamówiona i trzeba będzie się pofatygować do Seata ponownie na wymianę. Przy okazji auto przeszło jakieś sprawdzenie, które pokazało, że klocki z przodu mają 11mm (tył to bębny więc nie widać) więc hamowanie regeneracyjne definitywnie oszczędza hamulce. Oponki też nieźle jak na cieższe i z większym momentem EV po 55k km:
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
02.03.2024, 15:33 | #824 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,153
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 13 min 22 s
|
Uważni 'czytacze' nieistniejącego wątku o EV zapewne pamiętają 'uwagi' co niektórych oponentów, że 'jak to transport drogowy ma być BEV? Niemożliwe!!!'
A tymczasem natknąłem się na poniższe statystyki paliw alternatywnych (jest też wodór i LPG) i wygląda, że w przyroście ciężarówek BEV Polska w ustępuje jedynie Islandii https://alternative-fuels-observator...nteractive-map Pewnie te dane są zmanipulowane bo to ze strony UE...
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
04.03.2024, 13:21 | #825 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,153
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 13 min 22 s
|
Czy można Teslą na taki event jechać?
https://www.davethorpehonda.com/adventure-centre Wykupiłem sobie dwódniowe szkolenie u nich (urodziny mi się zbliżają , mam tam ujeżdżać nową CRF1100 DCT ) tyle, że dzisiaj wybieram się służbowo na północ (ode mnie) Anglii (Lincoln). Służbówka miała być tylko we wtorek, ale się właśnie dowiedziałem, że ma przeciągnąć do środy. A szkolenie w Hondzie we czwartek i piątek w parku narodowym Exmoor (następne ok. 400km jazdy). Więc zamiast jechać służbowo służbówką i prywatnie (może nawet na NAT) na szkolenie Hondy jest połączony wyjazd i tu i tu Teslą. Jest jeden mały myk, bo Tesla ma tylko 50% baterii, a do Lincoln jest jakieś 330km, więc jedziemy na żywioł Apka Tesli twierdzi, że mam ładować się w Oxfordzie, ale ja wole jechać dalej i łądować się z niższym SOC (bo wtedy szybciej), także gdzieś dalej się naładujemy jak będzie poniżej 10%. Do usłyszenia
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
05.03.2024, 12:17 | #826 |
A takie urządzenie widzieli ?
Screenshot_20240228-213054.png |
|
05.03.2024, 19:52 | #827 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,153
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 13 min 22 s
|
Ale że co? W Tesli która nie ma V2L da się przy pomocy tego odebrać trochę prądu z baterii HV?
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
05.03.2024, 19:53 | #828 |
|
|
08.03.2024, 23:02 | #829 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,153
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 13 min 22 s
|
Wróciłem cały i zdrowy z wyjazdu służbowego i ze szkolenia off-road Hondy. Jutro coś napiszę. A na razie takie pytanie: co jest nie tak na tym zdjęciu?
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
08.03.2024, 23:34 | #830 |
BMW jest spalinowe
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
UAZ - wszystko na temat | RysiekO | 4x4 | 87 | 12.10.2020 23:16 |
Na XRV przez Słowację, Węgry, TET Serbia, TET BiH i przez Chorwację. | RonDell | Umawianie i propozycje wyjazdów | 39 | 18.10.2019 16:00 |
Wszystko dla afrykańczyka | stopa-uć | Wszystko dla Afrykańczyka | 5 | 08.04.2012 23:33 |
Wszystko o D.I.D. | Dubel | Rama, zawieszenia, napęd | 0 | 07.05.2010 20:53 |