Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 28.06.2020, 13:44   #1
dzinks
 
dzinks's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,298
Motocykl: CRF1000L
dzinks jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 49 min 42 s
Domyślnie

MC23 podetnie w NAT?

Podeślij link do nacinarki, proszę.

Ostatnio edytowane przez dzinks : 28.06.2020 o 15:24
dzinks jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.07.2020, 14:40   #2
ario
 
ario's Avatar


Zarejestrowany: May 2019
Miasto: Leszno
Posty: 31
Motocykl: Aprilia RSV 1000 Tuono '04, Yamaha XS 400 brat '81, Africa Twin '19
ario jest na dystyngowanej drodze
Online: 15 godz 33 min 29 s
Domyślnie

Panowie, zastanawiam się nad zmianą OEMowych Bridgestone na MTR90 na przód i Mitas E07 na tył (cena przekonuje). Co myślicie o takim zestawie? Jeżdżę 70/30 asfalt. Niestety obecne opony maja duże braki w luźniejszym piachu a wjazd w głęboką kałużę na polnej drodze jest ryzykowny. Przód bardzo szybko gubi trakcję.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
ario jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.07.2020, 14:57   #3
lukasz_vip
 
lukasz_vip's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Lubliniec
Posty: 2,293
Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE
lukasz_vip jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 4 dni 2 godz 6 min 25 s
Domyślnie

Przy 70/30 wziąłbym komplet Pirelli MT90. Nieźle trzymały na mokrym asfalcie i na szutrach radziły sobie zadowalająco dobrze. Na błocie i kopnym piachu będzie nadal słabo. Tam to tylko kostka daje radę.
lukasz_vip jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.07.2020, 16:43   #4
Cezar3
 
Cezar3's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Marynino
Posty: 543
Motocykl: NAT`18
Przebieg: rośnie
Cezar3 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 17 min 14 s
Domyślnie

No i z powodu niedostępności wskoczyły ponownie TKC 70...
Z tubelesem


Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
__________________
lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...
Cezar3 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.07.2020, 19:20   #5
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,737
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 21 godz 11 min 45 s
Domyślnie

W sensie, że z dętką?
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.07.2020, 23:40   #6
siwy
 
siwy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,551
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
siwy jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 1 tydzień 4 dni 9 godz 12 min 18 s
Domyślnie

Motoz tractional adventure w terenie fajny, na suchym asfalcie poprawnie ale na mokrym kontrola trakcji ma co robić.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.
siwy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.07.2020, 11:53   #7
turas
 
turas's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2016
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 115
Motocykl: CRF1000
turas jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 22 godz 32 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał siwy Zobacz post
Motoz tractional adventure w terenie fajny, na suchym asfalcie poprawnie ale na mokrym kontrola trakcji ma co robić.
Wczoraj właśnie miałem pierwszy raz okazję jechać w deszczu na Motozie i byłem... zaskoczony Jak gołoledź.
To zaskakujące, że przy tak dobrej trakcji na suchym może być aż tak źle na mokrym.
Po raz pierwszy cieszyłem się na krętej drodze, że mam kontrolę trakcji
Ciekawe jak się zachowuje przód do kompletu. Ja mam akurat TKC80.
turas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.07.2020, 20:55   #8
Borkow
 
Borkow's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2018
Miasto: Moje miasto to Trójmiasto
Posty: 241
Motocykl: Jawa 350TS/DR125/XR400R/KTM EXC 525/SD06a/701 Enduro
Borkow jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 21 godz 7 min 40 s
Domyślnie

Jeździł ktoś na D908RR? Warte to swojej ceny? Tak przymierzam się do dobrych laczy na piach a te są chyba z najwyższej cenowej póki.
Borkow jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 30.07.2020, 21:50   #9
Borewicz
 
Borewicz's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Mińsk Mazowiecki
Posty: 528
Motocykl: KTM 1190 adv
Borewicz jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 11 godz 3 min 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał Borkow Zobacz post
Jeździł ktoś na D908RR? Warte to swojej ceny? Tak przymierzam się do dobrych laczy na piach a te są chyba z najwyższej cenowej póki.
Wejdź na forum orangepower, do KTMa bardzo chwalą tą oponę, to i afra na niej pojeździ
__________________
Raz na wozie, raz w nawozie

CUinHell na forum TA
Borewicz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2020, 21:04   #10
Piterm123
 
Piterm123's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2017
Posty: 84
Motocykl: Crf1000l DCT / Adventure 890R
Piterm123 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 godz 8 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Borewicz Zobacz post
Wejdź na forum orangepower, do KTMa bardzo chwalą tą oponę, to i afra na niej pojeździ
Ja tez posiadam na tyle od 6tys. I jestem mega zadowolony. Teraz zastanawia mnie tylko jak na przodzie robią i czy są lepsze od mt21, taką teraz kończę i trzeba coś ubrać . Może ktoś juz latał na przodzie i ma doświadczenie pomiędzy mt21 a 908rr i chciał by się pochwalić opinią
Piterm123 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.